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Abra o céu com força

Só no último mês, foram oficialmente inauguradas até 7 rotas aéreas partindo de diversas localidades do Vietnã, conectando-se aos principais "polos" turísticos do mundo. A abertura contínua de novas rotas aéreas internacionais não só contribui para fortalecer a posição do Vietnã no mapa da aviação mundial, como também apoia efetivamente a aceleração do turismo.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/07/2025

Corrida para abrir voos diretos conectando "capitais" turísticas

Às 9h30 do dia 3 de julho, o voo VN337, operado pela Vietnam Airlines , decolou do Aeroporto de Osaka e pousou no Aeroporto Internacional de Da Nang às 12h25 do mesmo dia, marcando a abertura do primeiro voo direto conectando a cidade de Da Nang, no Vietnã, com a cidade de Osaka, no Japão. Com um horário de voo flexível e conectividade conveniente, a Vietnam Airlines espera que a nova rota atenda efetivamente às necessidades de viagens, turismo, visitas a parentes e comércio entre as duas regiões, especialmente à comunidade de mais de 50.447 vietnamitas que vivem em Osaka – uma das províncias com maior população vietnamita no Japão.

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1.

Voos fretados trazendo turistas russos de volta a Khanh Hoa ajudam a indústria do turismo a crescer fortemente.

FOTO: BA DUY

O Sr. Dang Anh Tuan, Diretor Geral Adjunto da Vietnam Airlines, afirmou: "Desde a primeira rota de voo da Cidade de Ho Chi Minh para Osaka, em 1994, a malha aérea Vietnã-Japão da companhia aérea aumentou para 10, com uma média de mais de 120 voos por semana de Hanói, Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh para Tóquio, Osaka, Nagoya e Fukuoka. Após 30 anos, a Vietnam Airlines operou mais de 100.000 voos entre os dois países, transportando quase

16 milhões de passageiros. O mercado do Nordeste Asiático, especialmente o Japão, continua sendo um dos mercados internacionais mais importantes para a aviação vietnamita, com um crescimento médio de 20% ao ano. A exploração da rota Da Nang - Osaka cria um grande potencial para o turismo e o comércio entre as duas cidades e marca os esforços da Vietnam Airlines em sua estratégia de expansão de sua malha aérea na região do Norte Asiático. Esta não é apenas uma oportunidade para a companhia aérea se conectar mais profundamente com o mundo, mas também demonstra um forte compromisso em aproximar a imagem do Vietnã de parceiros internacionais.

A rota Da Nang - Osaka é a terceira rota conectando países na região asiática que a companhia aérea nacional acaba de lançar no mês passado. Anteriormente, a companhia aérea lançou simultaneamente duas rotas Nha Trang - Busan (Coreia do Sul) e Ho Chi Minh - Bali (Indonésia) em 1º de junho, atendendo à necessidade de conexões diretas entre destinos turísticos com crescente demanda por viagens. Para o mercado europeu, a rota direta entre Hanói - Milão foi lançada em 1º de julho, marcando o estabelecimento da primeira rota direta entre o Vietnã e a Itália. A importante porta de entrada para a região do Sudoeste Europeu desempenha um papel estratégico na rede de voos da Vietnam Airlines, ajudando os passageiros a acessar destinos em toda a Europa. Com o lançamento da rota direta para a Itália, o total de rotas diretas da Vietnam Airlines para a Europa aumentou para 9, além das rotas diretas da companhia aérea de Hanói, Ho Chi Minh para Paris (França), Frankfurt, Munique (Alemanha), Londres (Reino Unido) e Moscou (Rússia).

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2.

Os primeiros passageiros do voo que conecta Da Nang - Osaka que a Vietnam Airlines acaba de lançar em 3 de julho

FOTO: VNA

Espera-se que este ano a Vietnam Airlines abra um total de 15 novas rotas internacionais para destinos como Rússia, Itália, Dinamarca, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Emirados Árabes Unidos...

Da mesma forma, expandir a malha aérea internacional também é uma missão da Vietjet para 2025. No início do ano, a Vietjet marcou um marco importante em sua jornada de desenvolvimento ao operar o primeiro voo do Vietnã para os EUA. Desde então, a Vietjet tem aberto continuamente diversas rotas conectando o Vietnã com os principais destinos na Austrália, Índia, China e outros países com bilhões de habitantes, e planeja expandir suas rotas para a Europa em um futuro próximo. As rotas não partem apenas das duas portas de entrada da Cidade de Ho Chi Minh e Hanói, mas também oferecem voos diretos para destinos turísticos atraentes no Vietnã, como Nha Trang, Da Nang, Phu Quoc...

Na reunião geral anual de acionistas no final de maio, o presidente da Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, afirmou que a missão da Vietjet é expandir continuamente sua rede de voos internacionais, aumentar sua presença na região e globalmente e ser pioneira na conexão de novos destinos, abrindo oportunidades de desenvolvimento para comércio, turismo e investimento.

Onde o céu se abre, o turismo se desenvolve.

Observando os resultados comerciais de 2024 da Vietnam Airlines e da Vietjet, percebe-se que as rotas internacionais são a "galinha dos ovos de ouro" que ajuda as companhias aéreas a se recuperarem de forma impressionante após a crise pós-Covid-19. Em 2024, a Vietjet obteve mais de VND 1,426 bilhão em lucro após impostos, um aumento de 516% em relação a 2023, graças à estratégia de promover a expansão da malha aérea internacional, além de manter uma malha aérea doméstica estável. Durante o ano, a Vietjet operou um total de 145 rotas, incluindo 44 domésticas e 101 internacionais. Enquanto isso, a Vietnam Airlines anunciou resultados comerciais brilhantes no primeiro trimestre, atingindo uma receita recorde de quase VND 31,107 bilhões, com lucro consolidado antes dos impostos nos primeiros 3 meses estimado em quase VND 3,625 bilhões. Em 2024, a Vietnam Airlines também registrou o maior lucro após impostos da história, atingindo VND 7,958 bilhões. O representante da Vietnam Airlines disse que os recentes resultados comerciais positivos foram graças à forte recuperação do mercado, especialmente o mercado internacional.

Por outro lado, os voos diretos também são uma ponte para promover um forte desenvolvimento turístico. Por exemplo, após a ampliação da nova rota aérea entre Munique e Vietnã, os resultados de exploração da rota Alemanha-Vietnã aumentaram significativamente. A taxa de crescimento de passageiros na rota Hanói-Munique tem melhorado semana após semana, mês após mês, e agora atingiu um coeficiente de utilização de assentos e uma eficiência de exploração equivalentes aos da rota Frankfurt-Vietnã.

Ou com o fluxo de turistas russos, após quase 3 anos de suspensão, os voos charter conectando 11 cidades russas com Nha Trang foram oficialmente reoperados desde o início do ano, criando um forte impulso para o turismo de Nha Trang no primeiro semestre do ano. Somente no primeiro trimestre, a indústria do turismo de Khanh Hoa recebeu cerca de 49.100 turistas russos, um aumento de 110,74% em relação ao mesmo período em 2024. Em maio, Khanh Hoa teve 16 voos charter e 3 voos comerciais/semana trazendo turistas russos para o aeroporto de Cam Ranh. O Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Khanh Hoa afirmou que o aumento de voos diretos nos últimos tempos promoveu uma forte recuperação do mercado turístico russo. No próximo período, o número de turistas russos para Khanh Hoa aumentará acentuadamente; espera-se que o número de voos trazendo turistas russos para Khanh Hoa de julho até o final do ano aumente para 90-100 voos/mês.

Enquanto isso, um anúncio recente da Mastercard sobre as tendências do turismo em 2025 mostra que Phu Quoc é um destino de particular interesse na Ásia. O crescimento no número de visitantes asiáticos para Phu Quoc por via aérea atingiu mais de 200% em 2024 em comparação com 2019, proporcional à velocidade de abertura de novas rotas, bem como ao aumento da frequência de voos diretos que trazem visitantes internacionais para a ilha pérola do Vietnã.

Diante do aumento previsto na demanda turística no próximo período, a Autoridade de Aviação Civil exige que as companhias aéreas vietnamitas continuem expandindo e desenvolvendo operações de transporte aéreo internacional em 2025; especialmente promovendo operações internacionais para aeroportos locais com destinos turísticos como Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat, etc. para promover operações de transporte aéreo doméstico, garantindo uma boa resposta às necessidades de viagens de passageiros.

Vietname lidera a Ásia no crescimento do turismo internacional

De acordo com o Barômetro Mundial do Turismo (edição de maio) da Organização das Nações Unidas para o Turismo (ONU Turismo), no primeiro trimestre, o Vietnã liderou a região Ásia-Pacífico em crescimento de chegadas internacionais (aumento de 30% em relação ao primeiro trimestre de 2024) e ficou em 2º lugar em recuperação de chegadas internacionais (aumento de 34% em relação ao primeiro trimestre de 2019). Globalmente, nos primeiros 3 meses de 2025, o Vietnã ficou em 6º lugar em crescimento de chegadas de turistas internacionais (aumento de 30% em relação ao primeiro trimestre de 2024) e em 4º lugar em crescimento da receita total do turismo (aumento de 29% em relação ao mesmo período de 2024).

Fonte: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm


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