Abra o céu com força.

Corrida para inaugurar voos diretos ligando as "capitais" turísticas

Às 9h30 do dia 3 de julho, o voo VN337, operado pela Vietnam Airlines , partiu do Aeroporto de Osaka e pousou no Aeroporto Internacional de Da Nang às 12h25 do mesmo dia, marcando a inauguração do primeiro voo direto ligando a cidade de Da Nang, no Vietnã, à cidade de Osaka, no Japão. Com horários flexíveis e conexões convenientes, a Vietnam Airlines espera que a nova rota atenda efetivamente às necessidades de viagens, turismo, visitas a familiares e comércio entre as duas regiões, especialmente para a comunidade de mais de 50.447 vietnamitas que vivem em Osaka – uma das províncias com maior população vietnamita no Japão.

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 1. — Voos charter trazendo turistas russos de volta a Khanh Hoa ajudam a indústria do turismo a crescer fortemente.

O Sr. Dang Anh Tuan, Vice-Diretor Geral da Vietnam Airlines, afirmou: Desde a primeira rota aérea de Ho Chi Minh para Osaka em 1994, a rede de voos da companhia aérea entre o Vietnã e o Japão aumentou para 10 rotas, com uma média de mais de 120 voos semanais de Hanói, Da Nang e Ho Chi Minh para Tóquio, Osaka, Nagoya e Fukuoka. Após 30 anos, a Vietnam Airlines operou mais de 100.000 voos entre os dois países, transportando quase [número omitido] passageiros.

16 milhões de passageiros. O mercado do Nordeste Asiático, especialmente o Japão, continua sendo um dos mercados internacionais mais importantes para a aviação vietnamita, com um crescimento médio de 20% ao ano. A exploração da rota Da Nang-Osaka cria um grande potencial para o turismo e o comércio entre as duas cidades e demonstra os esforços da Vietnam Airlines em sua estratégia de expansão da malha aérea na região do Norte da Ásia. Isso não só representa uma oportunidade para a companhia aérea se conectar mais profundamente com o mundo, como também demonstra um forte compromisso em aproximar a imagem do Vietnã aos seus parceiros internacionais.

A rota Da Nang - Osaka é a terceira rota conectando países da região asiática que a companhia aérea nacional lançou no último mês. Anteriormente, a companhia aérea lançou simultaneamente duas rotas em 1º de junho: Nha Trang - Busan (Coreia do Sul) e Cidade de Ho Chi Minh - Bali (Indonésia), atendendo à necessidade de conexões diretas entre destinos turísticos com crescente demanda por viagens. Para o mercado europeu, a rota direta entre Hanói - Milão foi lançada em 1º de julho, marcando o estabelecimento da primeira rota direta entre o Vietnã e a Itália. A importante porta de entrada para a região do Sudoeste Europeu desempenha um papel estratégico na malha aérea da Vietnam Airlines, ajudando os passageiros a acessar destinos em toda a Europa com facilidade. Com o lançamento da rota direta para a Itália, o número total de rotas diretas da Vietnam Airlines para a Europa aumentou para 9, além das rotas diretas da companhia aérea de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para Paris (França), Frankfurt, Munique (Alemanha), Londres (Reino Unido) e Moscou (Rússia).

Mạnh mẽ mở cửa bầu trời- Ảnh 2. — Os primeiros passageiros do voo que liga Da Nang a Osaka, lançado pela Vietnam Airlines em 3 de julho.

A expectativa é que, este ano, a Vietnam Airlines inaugure um total de 15 novas rotas internacionais para destinos como Rússia, Itália, Dinamarca, China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Emirados Árabes Unidos...

Da mesma forma, expandir a rede de voos internacionais também é uma missão estabelecida pela Vietjet para 2025. No início do ano, a Vietjet marcou um importante marco em sua trajetória de desenvolvimento ao operar o primeiro voo do Vietnã para os EUA. Desde então, a Vietjet tem inaugurado continuamente diversas rotas conectando o Vietnã a importantes destinos na Austrália, em países com bilhões de habitantes como Índia e China, e planeja expandir para a Europa em um futuro próximo. As rotas não partem apenas dos dois principais aeroportos do Vietnã, Cidade de Ho Chi Minh e Hanói, mas também incluem voos diretos para destinos turísticos atraentes no Vietnã, como Nha Trang, Da Nang, Phu Quoğan, etc.

Na assembleia geral anual de acionistas realizada no final de maio, a presidente da Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, reafirmou que a missão da empresa é expandir continuamente sua malha aérea internacional, fortalecer sua presença na região e globalmente, e ser pioneira na conexão de novos destinos, abrindo oportunidades de desenvolvimento para o comércio, o turismo e o investimento.

Onde quer que o céu se abra, o turismo se desenvolve.

Analisando os resultados financeiros de 2024 da Vietnam Airlines e da Vietjet, fica evidente que as rotas internacionais representam a "galinha dos ovos de ouro", impulsionando a impressionante recuperação das companhias aéreas após a crise da Covid-19. Em 2024, a Vietjet alcançou um lucro líquido superior a 1,426 trilhão de VND, um aumento de 516% em relação a 2023, graças à estratégia de expansão da malha aérea internacional, mantendo, ao mesmo tempo, uma malha aérea doméstica estável. Durante o ano, a Vietjet operou um total de 145 rotas, sendo 44 domésticas e 101 internacionais. Enquanto isso, a Vietnam Airlines anunciou resultados financeiros brilhantes para o primeiro trimestre, com receita recorde de quase 31,107 trilhões de VND e lucro líquido consolidado estimado em cerca de 3,625 trilhões de VND nos primeiros três meses. Em 2024, a Vietnam Airlines também registrou o maior lucro líquido de sua história, atingindo 7,958 trilhões de VND. Um representante da Vietnam Airlines afirmou que os resultados comerciais positivos recentes devem-se à forte recuperação do mercado, especialmente do mercado internacional.

Por outro lado, os voos diretos também são uma ponte para promover um forte desenvolvimento turístico. Por exemplo, após o aumento da frequência de voos entre Munique e Vietnã, os resultados de exploração dessa rota Alemanha-Vietnã apresentaram um crescimento significativo. A taxa de crescimento de passageiros na rota Hanói-Munique melhorou semana após semana, mês após mês, e agora atingiu um coeficiente de ocupação e uma eficiência de exploração equivalentes aos da rota Frankfurt-Vietnã.

Com o fluxo de turistas russos, após quase três anos de suspensão, os voos charter ligando 11 cidades russas a Nha Trang foram oficialmente retomados no início do ano, impulsionando o turismo em Nha Trang no primeiro semestre. Somente no primeiro trimestre, o setor turístico de Khanh Hoa recebeu cerca de 49.100 turistas russos, um aumento de 110,74% em relação ao mesmo período de 2024. Em maio, Khanh Hoa registrou 16 voos charter e 3 voos comerciais por semana trazendo turistas russos para o aeroporto de Cam Ranh. O Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Khanh Hoa afirmou que o aumento de voos diretos nos últimos tempos promoveu uma forte recuperação do mercado turístico russo. Nos próximos meses, o número de turistas russos em Khanh Hoa aumentará consideravelmente; espera-se que o número de voos trazendo turistas russos para Khanh Hoa, de julho até o final do ano, aumente para 90 a 100 voos por mês.

Entretanto, um anúncio recente da Mastercard sobre as tendências do turismo em 2025 mostra que Phu Quoc é um destino de particular interesse na Ásia. O crescimento no número de visitantes asiáticos a Phu Quoc por via aérea atingiu mais de 200% em 2024 em comparação com 2019, proporcional à velocidade de abertura de novas rotas, bem como ao aumento da frequência de voos diretos que trazem visitantes internacionais para a ilha pérola do Vietnã.

Diante da previsão de aumento na demanda turística no próximo período, a Autoridade de Aviação Civil exige que as companhias aéreas vietnamitas continuem expandindo e desenvolvendo suas operações de transporte aéreo internacional em 2025, especialmente promovendo voos internacionais para aeroportos locais com destinos turísticos como Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat, etc., a fim de impulsionar as operações de transporte aéreo doméstico e garantir uma boa resposta às necessidades de viagem dos passageiros.

O Vietnã lidera o crescimento do turismo internacional na Ásia.

Segundo o Barômetro do Turismo Mundial (edição de maio) da Organização das Nações Unidas para o Turismo (ONU Turismo), no primeiro trimestre, o Vietnã liderou a região da Ásia-Pacífico em crescimento de chegadas internacionais (aumento de 30% em comparação com o primeiro trimestre de 2024) e ficou em 2º lugar na recuperação de chegadas internacionais (aumento de 34% em comparação com o primeiro trimestre de 2019). Globalmente, nos primeiros 3 meses de 2025, o Vietnã ficou em 6º lugar em crescimento de chegadas de turistas internacionais (aumento de 30% em comparação com o primeiro trimestre de 2024) e em 4º lugar em crescimento da receita total do turismo (aumento de 29% em comparação com o mesmo período de 2024).

Fonte: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm