Segundo a Reuters , o voo QR017 da Qatar Airways sofreu um incidente durante a viagem de Doha para a Irlanda em 26 de maio. No entanto, a aeronave da Qatar Airways pousou no Aeroporto Internacional de Dublin conforme o previsto.
Segundo um comunicado do Aeroporto de Dublin, o voo QR017 da Qatar Airways, um Boeing 787 Dreamliner, sofreu turbulência ao sobrevoar o espaço aéreo turco, mas pousou em segurança dentro do horário previsto, antes das 13h, horário local, do dia 26 de maio (aproximadamente 19h, horário do Vietnã).
Um avião da Qatar Airways no Aeroporto de Dublin, Irlanda. (Foto: Irish Independent)
Assim que o voo QR017 pousou no Aeroporto de Dublin, uma equipe de resposta a emergências, incluindo policiais do aeroporto, bombeiros e pessoal de resgate, foi acionada.
"Após o pouso, o voo QR017 recebeu assistência dos serviços de emergência do aeroporto, depois que o controle de solo recebeu informações de que seis passageiros e seis tripulantes ficaram feridos após enfrentarem turbulência", acrescentou o comunicado do Aeroporto de Dublin.
Segundo o canal de televisão irlandês RTE , citando passageiros que viram o avião aterrar no aeroporto de Dublin, a turbulência ocorreu durante o período em que eram servidos snacks e bebidas aos passageiros a bordo, e o incidente durou menos de 20 segundos.
A Qatar Airways ainda não se pronunciou sobre o incidente.
Não está claro quantas pessoas estavam a bordo do voo no momento do incidente. Passageiros relataram que o ocorrido se deu enquanto os comissários de bordo serviam comida e bebida.
O incidente ocorreu cinco dias depois de um voo da Singapore Airlines, de Londres para Singapura, ter sido forçado a fazer um pouso de emergência em Bangkok devido a forte turbulência. Um passageiro britânico de 73 anos morreu de ataque cardíaco e outros 20 ficaram feridos no incidente.
Um estudo de 2021 do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA indicou que os acidentes de aviação relacionados à turbulência atmosférica eram o tipo de acidente mais comum.
Segundo dados da agência, entre 2009 e 2018, incidentes envolvendo aeronaves em situações de turbulência representaram mais de 33% de todos os acidentes relatados pelas companhias aéreas. A maioria desses incidentes resultou em ferimentos, mas não causou danos significativos às aeronaves.
Fonte: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html










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