Passagens aéreas para o feriado do Tet já estão à venda: os preços estão bem altos.

Apesar das companhias aéreas terem aumentado a capacidade de assentos em quase 20% e iniciado a venda de passagens bem cedo, a corrida por passagens para o feriado do Tet deste ano está mais rápida do que em anos anteriores. Muitos trabalhadores estão tentando desesperadamente conseguir passagens para voltar para casa, mas os preços exorbitantes estão fazendo com que muitos hesitem.

As companhias aéreas aumentaram a capacidade, mas a "corrida por passagens" para o Tet (Ano Novo Lunar) ainda começou muito cedo - Foto: CONG TRUNG

Observações de plataformas de venda de bilhetes e sistemas de reservas indicam uma tendência geral de que os bilhetes baratos se esgotam rapidamente após o início das vendas. Durante os dias de pico que antecedem e sucedem o Tet (Ano Novo Lunar), o aumento da procura por viagens faz com que os bilhetes a preços baixos se tornem praticamente indisponíveis, elevando os preços em geral.

Muitas rotas só têm passagens de classe executiva disponíveis.

Após analisar repetidamente o aplicativo de reserva de passagens, a Sra. Nguyen Thi Hoai (operária de uma fábrica de roupas no Parque Industrial Tan Binh, na cidade de Ho Chi Minh) ainda hesitava em clicar no botão de pagamento.

Originária de Vinh ( província de Nghe An ), ela costuma esperar até o décimo segundo mês lunar para comprar ingressos para o Tet, mas, ao ouvir rumores de uma "corrida desenfreada aos ingressos", verificou os preços com antecedência e ficou chocada com o valor.

"Eu planejava ir para casa no dia 26 do Tet e voltar no dia 6, mas as passagens de ida e volta com a Vietnam Airlines ou a Vietjet custam mais de 7 milhões de VND. Para um casal com uma criança, isso custaria mais de 20 milhões de VND, o equivalente a três meses de salário básico. Parece que teremos que considerar ir de trem ou ônibus, mesmo sabendo que será muito mais difícil", disse a Sra. Hoai.

No final de novembro de 2025, um levantamento dos preços de passagens aéreas em sites de companhias aéreas para o período de 12 a 25 de fevereiro de 2026 (do dia 24 do 12º mês lunar ao dia 9 do 1º mês lunar) mostrou que as passagens para a rota Cidade de Ho Chi Minh - Vinh durante o período de pico estavam aumentando a cada hora.

A Vietjet anunciou que as passagens para o período de 12 a 15 de fevereiro estão esgotadas, restando apenas voos noturnos com preços entre 3,5 e 4 milhões de VND por trecho. A Vietnam Airlines, por sua vez, só tem passagens em classe executiva ou econômica com preços recordes de 5,2 a 6 milhões de VND por trecho.

Da mesma forma, as passagens aéreas para rotas de Ho Chi Minh para Hanói, Thanh Hoa, Quang Tri, Hai Phong, etc., são todas caras, com a mais barata chegando a 7-7,5 milhões de VND por passagem de ida e volta, e outras rotas custando ainda mais, dependendo do horário e da companhia aérea.

Para a rota Cidade de Ho Chi Minh - Hanói em 14 de fevereiro de 2026 (27º dia do 12º mês lunar), a tarifa mais baixa da Vietjet é atualmente de 3,3 milhões de VND por trecho, sendo o preço mais comum em torno de 3,7 milhões de VND por trecho.

Tanto a Bamboo Airways quanto a Vietravel Airlines anunciaram passagens a 3,83 milhões de VND por trecho, valor quase equivalente ao da Vietnam Airlines (3,86 milhões de VND). Em comparação com o feriado do Tet de 2025, os preços das passagens para o mesmo período aumentaram em aproximadamente 100.000 a 200.000 VND por trecho.

Os preços da Vietjet variam bastante de semana para semana. No início das vendas, as passagens de Ho Chi Minh para Hanói custavam apenas cerca de 2 a 2,5 milhões de VND por trecho (incluindo taxas e impostos).

No entanto, após apenas uma semana, os preços dobraram e, no dia 25 do décimo segundo mês lunar, o preço comum havia disparado para 3,3 a 3,7 milhões de VND por trecho.

Observações de plataformas online que vendem passagens aéreas para o feriado do Tet mostram que, durante o período de pico antes e depois do Tet, a demanda aumenta muito e as passagens mais baratas se esgotam quase completamente, restando disponíveis principalmente as passagens mais caras.

Voos pela manhã, à noite ou próximos ao Tet (Ano Novo Lunar) são sempre mais caros do que voos em outros dias ou horários, ou ainda voos no meio da semana. Sem mencionar as taxas para bagagem despachada, seleção de assento, alterações e reembolsos de passagens, que também aumentam o preço final.

A distribuição de passagens por meio de múltiplos canais, como agências de viagens, OTAs e sites de companhias aéreas, resulta em diferenças de preço entre os canais, dificultando para os passageiros acompanhar as flutuações e escolher o momento certo para comprar.

Os clientes compram rapidamente para terem tranquilidade.

Ao explicar o aumento repentino das passagens aéreas, um representante de uma companhia aérea privada reconheceu que a demanda deste ano aumentou drasticamente desde o primeiro período de vendas. No entanto, a causa subjacente reside no "gargalo" da infraestrutura.

"Aeroportos provinciais como Vinh, Thanh Hoa e Dong Hoi só conseguem operar um número limitado de voos. Mesmo que as companhias aéreas queiram aumentar a oferta, já não têm horários disponíveis para decolagens e aterragens em horários convenientes. A procura excede largamente a oferta num curto espaço de tempo, o que faz com que todos os bilhetes baratos se esgotem, restando apenas os bilhetes mais caros, de acordo com os mecanismos de mercado", analisou esta pessoa.

Entretanto, de acordo com um representante da Vietnam Airlines, houve uma mudança significativa no comportamento do consumidor: a mentalidade de esperar para comprar passagens de última hora por preços mais baixos praticamente desapareceu.

Portanto, as passagens flexíveis da classe econômica vendem muito bem, até mais rápido do que as passagens padrão. Isso demonstra que os clientes estão dispostos a pagar um preço mais alto pela tranquilidade (a possibilidade de cancelar ou alterar voos) caso seus planos de férias mudem.

"A maior proatividade dos passageiros resultou no preenchimento dos voos mais cedo do que o esperado. Aconselhamos as pessoas a reservarem suas passagens assim que a programação do feriado for anunciada para evitar ter que comprar a preços exorbitantes ou cair em golpes perto do Tet", recomendou este funcionário.

Apesar do mercado desafiador, as companhias aéreas continuam se esforçando para aumentar a oferta. O Grupo Vietnam Airlines (que inclui a Vietnam Airlines, a Pacific Airlines e a VASCO) disponibilizou mais de 3,5 milhões de assentos para o feriado do Tet de 2026, um aumento de aproximadamente 20% em comparação com o mesmo período do ano passado. A Vietjet Air também iniciou a venda antecipada de 2,5 milhões de passagens.

No entanto, a capacidade de adicionar novas aeronaves continua sendo um grande desafio. De acordo com os dados, o Vietnam Airlines Group possui uma frota total de 101 aeronaves, a Vietjet tem 97. Enquanto isso, companhias aéreas menores, como a Bamboo Airways, possuem apenas 7 aeronaves, e a Vietravel Airlines, 3.

A chegada da "novata" Sun PhuQuoc Airways, que acaba de aumentar sua frota para 4 aeronaves, ou a aquisição urgente de novas aeronaves pela Bamboo Airways, só podem ajudar a aliviar o congestionamento em algumas rotas turísticas e dificilmente "compartilharão o fardo" nas principais rotas e voos para o centro e norte do Vietnã antes e depois do Tet (Ano Novo Lunar).

Um representante da Sun PhuQuoc Airways afirmou que a adição de aeronaves neste momento ajuda a companhia aérea a garantir a qualidade do serviço durante o Natal e o Tet (Ano Novo Lunar), mas que atende principalmente rotas turísticas de nicho. Para aliviar a pressão sobre as principais rotas Norte-Sul ou rotas para as províncias centrais, é necessário um esforço conjunto de todo o setor.

"Além do preço da passagem, os passageiros também devem estar cientes das taxas adicionais e das normas de bagagem. Este ano, a verificação de bagagens no aeroporto será muito rigorosa. Os passageiros devem comprar a bagagem despachada com antecedência para evitar multas elevadas no portão de embarque", aconselhou um representante do Aeroporto Tan Son Nhat.

CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/mo-ban-ve-may-bay-tet-gia-kha-chat-20251128080156701.htm