Abra o caminho - abra o futuro...

Na jornada para se tornar um novo polo de crescimento no Norte, Thanh Hoa tem mobilizado recursos para fazer avanços em infraestrutura, especialmente infraestrutura de transporte conectando zonas econômicas dinâmicas, ligações regionais, criando condições favoráveis ​​para atrair investimentos, melhorando a competitividade, abrindo-se para o futuro...

A rota Van Thien - Ben En está sendo construída com urgência por unidades. Foto: Thu Hoa

Da ponte que atravessa as duas margens do Rio Ma...

Por gerações, o rio-mãe, Ma Giang, tem sido a fronteira natural entre a comuna de Thieu Quang (Thieu Hoa), na margem direita, e o distrito de Hoang Hoa (comuna de Hoang Xuan). Do distrito de Hoang Hoa, para "atravessar" as terras de Thieu Quang, tanto pessoas quanto veículos devem atravessar a ponte flutuante ou contornar Thieu Thinh até Thieu Quang. Como um oásis no meio de uma vasta área fluvial, não importa a direção que você siga, você precisa de uma ponte para atravessar...

Quando a província de Thanh Hoa investiu na construção da ponte Xuan Quang, conectando as duas margens do rio Ma, o governo local e a população ficaram satisfeitos. O Sr. Tran Quang Ba, Subcomandante do Comando Militar da Comuna de Thieu Quang, compartilhou: "A entrada em operação da ponte Xuan Quang, conectando-a à via expressa no cruzamento de Thieu Giang, abrirá oportunidades de desenvolvimento não apenas para Thieu Quang, mas também para a região. O trânsito será facilitado, as distâncias para o comércio de mercadorias serão encurtadas, as indústrias serão desenvolvidas e o padrão de vida da população será melhorado."

A Ponte Xuan Quang sobre o Rio Ma faz parte do Projeto (DA) que conecta a Rodovia Nacional (QL) 1 com a QL45, da Comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) à Comuna de Thieu Long (Thieu Hoa). Nos últimos dias de 2024, as unidades concluíram o volume de trabalho designado. De acordo com o plano, a Ponte Xuan Quang será concluída em janeiro de 2025 e aberta ao tráfego antes do Ano Novo Lunar de 2025. A Ponte Xuan Quang será colocada em operação, criando a base para a formação de parques industriais modernos na região, reduzindo o tempo de viagem entre os distritos ocidentais da província, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacionais e, em breve, formando parques industriais na região.

Ao "coração de Nghi Son" conectando todas as direções

Como uma das oito principais zonas econômicas costeiras do país, com uma posição geográfica estratégica extremamente importante em termos de desenvolvimento socioeconômico e defesa e segurança nacional, a Zona Econômica de Nghi Son (KKTNS) sempre recebe atenção e investimento do Governo Central e da província em uma direção sincronizada e moderna, aumentando a atratividade e atraindo "águias" para seus ninhos.

O Sr. Le Dinh Trang, Diretor do Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção da Zona Econômica e dos Parques Industriais de Thanh Hoa (doravante denominado Conselho de Área), afirmou: “O fato de a Zona Econômica ter recebido investimentos em infraestrutura de transportes pelos ministérios centrais, filiais e pela província de Thanh Hoa é de grande importância, completando gradualmente a rede de transportes de acordo com o planejamento. Esta é a principal estratégia de desenvolvimento socioeconômico para transformar Nghi Son no principal centro econômico da província, transformando gradualmente Thanh Hoa em um novo polo de crescimento no Norte”.

Visitamos o canteiro de obras do projeto da Via Expressa Norte-Sul e da Rodovia Nacional 1 para o Porto de Nghi Son no dia de Ano Novo de 2025. O projeto inclui duas rotas: a Rota 1, a Estrada Provincial 512, o trecho da Rodovia Nacional 1 até a estrada Tho Xuan-Nghi Son, com 10,3 km de extensão, passando por bairros e comunas da cidade de Nghi Son e do distrito de Nong Cong. A Rota 2, a estrada Nghi Son-Bai Tranh, o trecho da ponte Ho até o cruzamento com a Via Expressa Norte-Sul, tem 3 km de extensão e está localizada na cidade de Nghi Son. “Este é um projeto de grande importância para a conexão inter-regional da região, formando uma rota de tráfego externa com conexão direta à Rodovia Nacional 1 e à Via Expressa Norte-Sul. Uma vez concluído, o projeto reduzirá o tempo de viagem entre os distritos ocidentais da província e a Zona Econômica, criando uma rede de tráfego completa conectando a Via Expressa Norte-Sul, a estrada Nghi Son - Tho Xuan e as rotas regionais com o Aeroporto de Tho Xuan e o Porto de Nghi Son”, disse o Sr. Nguyen Viet Khoi, Chefe do Departamento de Avaliação Técnica do Conselho Regional.

Ponte Lach Truong - o viaduto mais longo de Thanh Hoa. Foto: Pham Luc (Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa)

Até 31 de dezembro de 2024, as unidades de construção do projeto da Via Expressa Norte-Sul e da Rodovia Nacional 1 para o Porto de Nghi Son atingiram cerca de 170 bilhões de VND, concluindo 100% do plano de capital de 2024. O Conselho Regional tem se concentrado em orientar as unidades a implementar soluções para concluir o projeto antes do planejado, esforçando-se para colocá-lo em operação até o final de 2025.

Abrindo caminho - abrindo a direção para a era do crescimento nacional

Identificando o desenvolvimento da infraestrutura como um dos avanços rumo ao futuro, o Sr. Nguyen Duc Trung, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, descreveu o "quadro" da infraestrutura de trânsito de Thanh Hoa, que foi investida e concluída de forma sincronizada e moderna: "No passado, além da atenção e facilitação do Governo Central, a província de Thanh Hoa mobilizou o máximo de recursos, implementou soluções sincronizadas, com foco no fortalecimento da conexão das principais zonas econômicas da província e na promoção de conexões regionais". O trabalho de construção do planejamento, dos mecanismos e das políticas de desenvolvimento é realizado de forma sincronizada, com uma visão de longo prazo, um passo à frente. Os projetos de trânsito são priorizados para alocação de capital, a fim de garantir concentração, foco e pontos-chave; o maior investimento é em infraestrutura de trânsito rodoviário. O Governo Central investiu em cerca de 98 km de rodovias que atravessam Thanh Hoa. Junto com a Rodovia Nacional 1 e a Estrada Ho Chi Minh, o eixo da Via Expressa Oriental foi investido e colocado em operação, formando uma nova rota de tráfego estrangeiro da província, conectando regiões, áreas e centros econômicos dinâmicos da província, região e de todo o país.

O tráfego avança para pavimentar o caminho - abrir o futuro, entendido nesse grande sentido, veremos um grande espaço de desenvolvimento, conectando a infraestrutura de tráfego. A presença desta estrada será a premissa para outras estradas seguirem e abrirem. Várias estradas de conexão importantes da província foram concluídas e colocadas em uso no passado, como: Projeto para investir na construção de estradas de tráfego conectando a Rodovia Nacional 217 com a Rodovia Nacional 45 e a Rodovia Nacional 47; Projeto para conectar a Rodovia Nacional 1 com a Rodovia Nacional 45; Projeto para conectar estradas costeiras através de Sam Son - Quang Xuong; Projeto para conectar a cidade de Thanh Hoa com o Aeroporto Tho Xuan..., contribuindo para criar impulso para o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, garantindo a defesa nacional - segurança, melhorando a vida das pessoas. Estas são provas vívidas e específicas com metas impressionantes de desenvolvimento socioeconômico que Thanh Hoa alcançou em 2024.

Na recente 37ª Conferência do Comitê Executivo Provincial do Partido, o Secretário Provincial do Partido, Nguyen Doan Anh, enfatizou: “O ano de 2025 desempenha um papel particularmente importante, é o ano de conclusão, tem significado fundamental e decisivo para a conclusão das metas do 19º Congresso Provincial do Partido, período 2020-2025 e do plano de desenvolvimento socioeconômico de cinco anos da província, 2021-2025; é o ano para organizar congressos do partido em todos os níveis, rumo ao 14º Congresso Nacional do Partido”.

Com grande determinação e grande esforço, Thanh Hoa vem implementando soluções sincronizadas, contribuindo para a conclusão do avanço da infraestrutura e criando um impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico. Mobilizando recursos e alocando capital para investir na conclusão de grandes projetos importantes, conectando regiões e centros econômicos dinâmicos, com foco em rotas que conectam os cruzamentos da rodovia Norte-Sul com os centros econômico-políticos da província, parques industriais, áreas turísticas, áreas urbanas, portos marítimos e aeroportos.

Na jornada de desenvolvimento de Thanh Hoa, muitos grandes objetivos continuam a ser realizados; muitos projetos estão planejados... A estrada principal foi aberta, Thanh Hoa continua a construir sua posição e força, entrando com confiança em uma nova era - a era do crescimento nacional.

Thuy Duong

Fonte: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm