A jornada através das montanhas
Numa manhã do final de junho, enquanto a neblina ainda cobria as encostas das montanhas da comuna de Tung Vai, o som de enxadas e alavancas ecoava pela vasta floresta. Nas encostas íngremes da aldeia de Chin Sang, centenas de oficiais e soldados das forças armadas, funcionários da comuna e moradores locais trabalhavam diligentemente, limpando a vegetação, nivelando o terreno e carregando pedras para abrir cada metro de estrada em direção aos marcos fronteiriços 306, 307 e 308. Não havia escavadeiras barulhentas nem equipamentos modernos para auxiliá-los, pois o terreno era muito traiçoeiro. Sem receber ordens, todos trabalhavam com urgência e determinação, como se cada golpe de enxada hoje tornasse a patrulha de amanhã menos difícil.
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| Oficiais, soldados das forças armadas e moradores da comuna de Tung Vai participaram da inauguração de uma estrada de patrulha na fronteira. |
A província de Tuyen Quang possui 17 comunas fronteiriças, com uma extensão total de fronteira de mais de 277,5 km. A comuna de Tung Vai, sozinha, tem mais de 33 km de fronteira com a China , delimitada por 56 marcos fronteiriços administrados e protegidos pelo Posto de Guarda de Fronteira de Tung Vai. Trata-se de uma área montanhosa, bastante fragmentada, com muitos marcos fronteiriços localizados no meio de densas florestas ou precariamente posicionados em encostas rochosas.
No passado, cada patrulha era uma jornada exaustiva. Para chegar a muitos dos marcos de fronteira, oficiais e soldados tinham que seguir trilhas estreitas, mal dando para uma pessoa, atravessando penhascos íngremes e irregulares e densas florestas primitivas. Alguns marcos levavam de três a quatro horas para serem alcançados.
Ainda me lembro da viagem que fiz com os oficiais do Posto de Guarda de Fronteira de Tung Vai até os marcos fronteiriços 275, 276, 277 e 289. Logo cedo, cada um carregava arroz, água potável, capas de chuva e kits médicos, e então adentramos silenciosamente a floresta. A trilha estreita e sinuosa acompanhava a encosta da montanha, com um penhasco íngreme de um lado e um abismo profundo do outro. Um único passo em falso poderia ter consequências desastrosas.
O tenente Vi Trung Kien, líder da equipe armada no posto de guarda fronteiriça de Tung Vai, relatou: "Há dias em que as patrulhas duram desde o início da manhã até o final da tarde. Às vezes, o nevoeiro é tão denso que não se consegue enxergar com clareza nem mesmo a poucos metros de distância. As rochas irregulares são afiadas como facas, rasgando sapatos e cortando mãos e pés. Mas os oficiais e soldados permanecem firmes, porque à frente está um marco fronteiriço sagrado que precisa ser inspecionado e protegido regularmente."
Diante dessas dificuldades, a abertura de rotas de patrulha na fronteira tornou-se um desejo fervoroso tanto da Guarda de Fronteira quanto da população local.
O camarada Nguyen Huu Nghiep, vice-presidente do Comitê Popular da comuna de Tung Vai, disse: "Antes da implementação, o governo da comuna e o Posto da Guarda de Fronteira realizaram inúmeras pesquisas de campo para selecionar a rota mais segura e adequada; ao mesmo tempo, organizaram reuniões com a população, mobilizaram famílias para doar terras e reuniram mão de obra para participar da construção. Esse consenso criou a base necessária para que o projeto fosse implementado sem problemas."
O caminho da vontade do Partido e das aspirações do povo.
Imediatamente após o destacamento, as forças começaram prontamente a limpar o terreno para a estrada que leva aos marcos quilométricos 306, 307 e 308. A estrada, com mais de 2,6 km de extensão e 1 metro de largura, será pavimentada com concreto após a conclusão, a um custo total de aproximadamente 450 milhões de VND. Desse valor, o Comando da Polícia Móvel contribuiu com 350 milhões de VND e organizações beneficentes com mais de 100 milhões de VND; toda a mão de obra foi fornecida por oficiais, soldados, autoridades municipais e moradores locais.
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| Oficiais e soldados carregavam galões de água pelas passagens de montanha, contribuindo para o esforço de construção da estrada. |
O mais valioso é a solidariedade do povo. Quinze famílias doaram voluntariamente mais de 2.600 metros quadrados de terra para a construção da estrada. Todos os sábados, cerca de 100 autoridades, funcionários públicos, militares e moradores locais se reúnem. Cada pessoa contribui com sua força, unidos pelo desejo de que a estrada seja concluída em breve. Devido ao terreno acidentado, máquinas não conseguem acessar a área, então quase todo o trabalho depende de mão de obra humana. Declives íngremes exigem o uso de alavancas para remover rochas e, em alguns trechos, é preciso derrubar árvores para abrir caminho, nivelando o terreno bem na beira do precipício. A estrada, que gradualmente toma forma em meio às montanhas e florestas, não só encurta as rotas de patrulha, como também infunde maior confiança naqueles que estão na linha de frente da Pátria.
O Tenente-Coronel Hoang Van Kham, Comandante do Posto da Guarda de Fronteira de Tung Vai, afirmou: "Quando a estrada estiver concluída, criará condições favoráveis para a movimentação e o desempenho das funções da Guarda de Fronteira, melhorando a eficácia das patrulhas e dos controles, e permitindo a detecção e o gerenciamento imediatos de incidentes que ocorram na fronteira; ao mesmo tempo, será muito útil para trabalhos de resgate e socorro, bem como para a prevenção e o controle de desastres. Além de sua importância para a defesa nacional, a estrada também abre oportunidades de desenvolvimento para a população da região fronteiriça. O deslocamento e o transporte de produtos agrícolas serão mais convenientes, contribuindo para a promoção do comércio e a melhoria da qualidade de vida das pessoas. Isso também é um pré-requisito para o desenvolvimento do potencial econômico e turístico, reduzindo gradualmente a disparidade entre a região fronteiriça e as áreas centrais."
Em breve, quando a estrada de concreto que liga os marcos fronteiriços 306, 307 e 308 estiver concluída, as patrulhas enfrentarão menos dificuldades. Mas ao longo dessa estrada, as pegadas daqueles que contribuíram com seus esforços para abrir esse caminho através da vasta floresta permanecerão profundamente impressas. Esta não é apenas uma estrada de patrulha de fronteira, mas também uma estrada de força de vontade, responsabilidade e amor pela Pátria. Cada metro de estrada aberto é mais um elo sólido entre o Partido, o Estado e o povo na região fronteiriça, mais um baluarte que protege a sagrada soberania da fronteira da Pátria.
Texto e fotos: Nguyen Yem
Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
