Espero que o projeto seja implementado em breve.

Se não quiserem passar pelo túnel, os veículos têm que se empurrar para atravessar a ponte Co My, na comuna de He Muong, porque a ponte é estreita e frágil.

A atual rota que liga a Rodovia Nacional 12 ao centro da comuna de He Muong é uma via singular, com cerca de 10 km de extensão, construída e em operação desde 2003, com uma largura de leito de 5 m e uma largura de superfície nivelada de 3 m. As áreas diretamente beneficiadas incluem as aldeias de Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong e Nam He, cuja população é quase 100% de etnia Thai. Contudo, por diversos motivos, essa rota encontra-se atualmente danificada em todo o seu percurso.

Segundo os registros, esta estrada está repleta de buracos, alguns relativamente grandes. O sistema de drenagem horizontal e vertical não foi implementado. Em dias de chuva forte ou durante a estação chuvosa, a estrada frequentemente fica alagada, formando grandes pântanos. Os buracos profundos são temporariamente preenchidos com tijolos e argamassa para tornar a viagem menos difícil. No entanto, as pessoas ainda precisam ter cautela, pois perder o controle pode causar acidentes de trânsito a qualquer momento. Veículos de duas rodas precisam trafegar em ambos os lados da estrada para evitar a lama, enquanto dirigir carros exige habilidade de cada motorista. "Embora a estrada esteja degradada há muitos anos, ela não recebe manutenção nem reparos. Ela fica assim em dias de chuva e empoeirada em dias ensolarados. Portanto, muitos acidentes já ocorreram", disse o Sr. Lo Van Thin (comuna de Sam Mun).

Quang Van Sinh, um motorista que transporta mercadorias regularmente por essa rota, disse que a estrada está em mau estado de conservação há muito tempo, mas que recentemente a situação piorou muito. "Só espero que as autoridades apresentem em breve um plano para consertar essa estrada, para que as pessoas possam viajar com mais segurança", disse Sinh.

Muitas estradas estão seriamente degradadas, com uma série de buracos, o que torna a circulação de pessoas muito difícil.

Na rota, existe uma ponte suspensa Co My de 90 metros de comprimento sobre o riacho Nam Nua. Trata-se de uma importante obra de infraestrutura viária na rota, com projeto de ponte estaiada, estrutura de ferro e superfície de aço. No entanto, a ponte encontra-se atualmente em estado precário, apresentando buracos na superfície, algumas barreiras e suportes quebrados, e muitos parafusos de fixação ausentes. Isso faz com que a superfície da ponte vibre fortemente quando pedestres e veículos passam por ela, especialmente durante a estação chuvosa, causando pânico e ansiedade na população. Os moradores relatam que, embora a carga projetada seja de 2,5 toneladas, devido à idade da ponte, apenas veículos pequenos, como caminhonetes, conseguem trafegar. Enquanto isso, caminhões que transportam produtos agrícolas ou materiais de construção precisam fazer um desvio íngreme ao lado da ponte para atravessar o riacho Nam Nua. Durante a estação chuvosa, quando o nível da água sobe, eles não conseguem prosseguir, dificultando ainda mais o transporte de mercadorias. Portanto, as pessoas precisam usar motocicletas ou outros meios rudimentares para transportar as mercadorias até o outro lado e, em seguida, contratar caminhões para o transporte de volta.

A família da Sra. Vi Thi Hac, na aldeia de Co My, comuna de Sam Mun, vive bem perto da ponte de Co My, por isso compreende as dificuldades e os perigos que a população local enfrenta diariamente. Ela contou que, devido ao terreno íngreme do rio Nam Nua, se chover rio acima, o nível da água sobe muito rapidamente, causando, por vezes, cheias repentinas. Consequentemente, muitos caminhões carregados de mercadorias chegam ao outro lado da ponte, mas não conseguem usar o desvio para atravessar o rio Nam Nua e têm de voltar. Houve até casos em que caminhões carregados de produtos agrícolas avariaram no meio do rio e não puderam ser reparados, obrigando os proprietários a esperar a manhã toda para os rebocar até à margem. Se tivesse ocorrido uma cheia repentina nessa altura, teria causado danos tanto às pessoas como às propriedades da população. "Peço ao governo que preste atenção à construção de uma ponte nova, maior e mais sólida, para facilitar o tráfego e, ao mesmo tempo, criar condições favoráveis ao desenvolvimento económico ", confidenciou a Sra. Vi Thi Hac.

A respeito desse assunto, o Sr. Bui Hai Binh, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Dien Bien, confirmou que a estrada está seriamente degradada, dificultando o deslocamento e o trabalho da população local, além de potencialmente causar diversos acidentes de trânsito. Recentemente, o Comitê Popular da Província de Dien Bien enviou um Despacho Oficial (nº 3028/UBND-KTN, de 18 de julho de 2023) ao Ministério do Planejamento e Investimento, solicitando a consideração e o apoio do fundo de reserva do orçamento federal para a implementação do projeto de revitalização da estrada que liga a comuna C10 de Sam Mun à comuna de He Muong, no período de 2023 a 2025. "A população da região vive principalmente da agricultura e da pecuária de forma autossuficiente; a economia é subdesenvolvida e o índice de pobreza é alto. O governo local espera que as autoridades priorizem a reforma da estrada o mais breve possível, para que as pessoas possam se sentir seguras em suas atividades produtivas e em seus deslocamentos", afirmou o Sr. Bui Hai Binh.

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