Melhorar a eficiência do desembaraço aduaneiro no porto de Hon Gai.

Com suas águas abrigadas, capacidade para acomodar grandes navios de carga e infraestrutura de transporte cada vez mais sincronizada, a área portuária de Hon Gai consolida seu papel como um importante ponto de transbordo e movimentação de cargas na região norte. Em resposta à crescente demanda por importação, exportação e logística marítima, a Subdivisão Aduaneira da Região VIII implementou uma ampla gama de soluções de reforma para facilitar o comércio, apoiar as empresas e aprimorar a eficácia da gestão pública.

Grandes navios de carga estão sendo carregados e descarregados no porto de Cai Lan.

A área portuária de Hon Gai possui uma posição única, situada no centro de uma baía abrigada, rodeada pelas ilhas rochosas da Baía de Ha Long e da Baía de Bai Tu Long. Este cenário natural confere à área portuária de Hon Gai uma vantagem significativa em termos de ancoragem, proteção contra intempéries e operações de movimentação de carga no mar. Segundo muitas empresas, este é um fator que nem todos os portos marítimos possuem, especialmente no contexto da crescente demanda por transporte marítimo de grandes embarcações.

Além de suas vantagens naturais, a área portuária de Hon Gai também está localizada no centro de um moderno sistema de transporte (rodovia expressa, Aeroporto Internacional de Van Don), conectando zonas industriais, zonas econômicas e postos de fronteira da província... Isso ajuda a formar uma rede logística abrangente entre o mar, a terra e as passagens de fronteira.

É evidente que, além de sua função como área de apoio ao transporte marítimo, o porto de Hon Gai está se tornando gradualmente um elo importante na cadeia logística e de transbordo internacional do norte do Vietnã. As estatísticas mostram que, nos últimos anos, as atividades de importação e exportação pela área portuária de Hon Gai têm mantido um crescimento positivo consistente em termos de número de negócios, declarações e valor comercial. Em 2025, o volume de negócios de importação e exportação nessa área deverá ultrapassar US$ 14,8 bilhões, contribuindo com quase 40% da receita total do orçamento estatal proveniente de atividades de importação e exportação. Nos primeiros quatro meses de 2026, o porto de Hon Gai continuou a desempenhar seu papel como motor de crescimento, representando aproximadamente 39% da receita total do orçamento estatal.

Além das atividades de importação e exportação, a demanda por serviços de descarga e movimentação de cargas na área portuária flutuante de Hon Gai também está em plena expansão. Em 2025, essa área registrou 50 operações de descarga e movimentação de navios, com um volume total de carga superior a 1 milhão de toneladas. Somente nos primeiros quatro meses de 2026, o volume de descarga no porto ultrapassou 216.000 toneladas. Esses números não apenas refletem o papel cada vez mais importante da área portuária de Hon Gai na cadeia de transporte marítimo, mas também demonstram o forte potencial de desenvolvimento dos serviços de logística marítima em Quang Ninh .

Os funcionários da alfândega no posto fronteiriço do porto de Hon Gai orientam as empresas sobre os procedimentos para o desembaraço aduaneiro de mercadorias.

Devido à natureza singular do descarregamento e transbordo de cargas no mar, que depende do clima, das marés, dos horários de embarque e das condições marítimas, a gestão aduaneira exige tanto o cumprimento rigoroso das normas quanto a flexibilidade para maximizar a conveniência para as empresas.

Reconhecendo isso, a Alfândega do Porto de Hon Gai reformou proativamente seus métodos de gestão, com foco no atendimento às empresas. A unidade mantém um mecanismo de suporte direto às empresas por meio da designação de funcionários para monitorá-las e orientá-las durante todo o processo de desembaraço aduaneiro. Quaisquer dificuldades ou obstáculos relacionados a documentos, burocracia, transporte de mercadorias ou métodos de monitoramento são prontamente resolvidos. Simultaneamente, a Alfândega do Porto de Hon Gai fortalece a coordenação com outras áreas funcionais para apoiar as empresas durante a atracação, transbordo e descarregamento de mercadorias. Nos primeiros quatro meses de 2026, mais 45 empresas e grupos empresariais visitaram a Alfândega do Porto de Hon Gai para obter informações e realizar procedimentos aduaneiros, processando mais de 10.300 declarações com um valor comercial aproximado de US$ 169,2 milhões.

A Sra. Doan Thi Hieu Thao, Diretora Geral da International Maritime Transport Brokerage Agency Co., Ltd., declarou: "Em um contexto de crescente concorrência entre portos marítimos, atrair empresas depende não apenas das vantagens da infraestrutura, mas também da qualidade do ambiente de serviço e da facilidade dos procedimentos administrativos. Temos experiência com serviços de desembaraço aduaneiro em todo o país e apreciamos muito o desenvolvimento da província, bem como o apoio da Alfândega do Porto de Hon Gai. Além disso, a extensão da área portuária de Hon Gai é algo que muitas outras localidades almejam. No entanto, apesar de possuir muitas vantagens, a falta de espaço para armazenagem é uma fraqueza de Quang Ninh. Atualmente, precisamos de aproximadamente 50 hectares para movimentar 6 milhões de toneladas de mercadorias por ano, mas os portos na área de Hon Gai não conseguem atender a essa demanda, obrigando a empresa a transportar a maior parte de suas mercadorias para outras províncias e cidades."

O Departamento de Alfândega da Região VIII organizou uma conferência de consulta aprofundada com mais de 20 empresas envolvidas no transbordo de mercadorias de importação e exportação pelo porto de Hon Gai.

Além da escassez de espaço de armazenagem, o tempo de operação e os custos de serviço também representam desvantagens para as atividades de importação e exportação na área portuária. Com o objetivo de tornar o porto de Hon Gai um importante centro de transbordo e logística marítima no Norte, no início de maio, a Subdivisão Aduaneira da Região VIII organizou uma conferência de consulta aprofundada com mais de 20 empresas envolvidas no transbordo de mercadorias de importação e exportação.

O Sr. Ngo Tung Duong, Subchefe do Departamento de Alfândega da Região VIII, afirmou: "Por meio de consultas, a unidade compreendeu as dificuldades e propostas das empresas e, a partir daí, delineou as diretrizes para o futuro. Assim, a unidade continuará a aprimorar a eficiência da fiscalização aduaneira em uma plataforma digital; entrará em contato e dialogará proativamente com as empresas para entender as necessidades reais de cada grupo de produtos e cada rota de transporte. Além disso, fortalecerá a coordenação com as empresas portuárias e de armazenagem para melhorar a capacidade de recebimento e descarregamento de mercadorias; garantirá as condições dos cais, dos equipamentos de carga e descarga, do tempo de operação e custos de serviço competitivos. Outra solução importante é continuar a promover os benefícios de realizar os procedimentos aduaneiros em Hon Gai, para que as empresas possam ver claramente as vantagens de reduzir o tempo de desembaraço aduaneiro, diminuir os custos logísticos e aumentar a proatividade no armazenamento e transporte de mercadorias."

Hoang Nga

Fonte: https://baoquangninh.vn/nang-cao-hieu-qua-thong-quan-tai-cang-bien-hon-gai-3408359.html