Observações feitas na entrada oeste da cidade de Ho Chi Minh, na Rodovia Nacional 1 (Rua Le Kha Phieu), mostram que, por volta das 11h, o volume de veículos começou a aumentar drasticamente. Grupos de motocicletas carregando bagagens volumosas formavam filas, uma após a outra, em direção ao centro da cidade.
No trecho que atravessa a comuna de Binh Chanh, as motos circulavam lentamente em uma longa fila nos principais cruzamentos. No entanto, como o número de pessoas que retornavam à cidade estava distribuído ao longo de várias horas do dia, não havia congestionamento como antes do Tet.
Em meio ao trânsito intenso, muitas famílias carregavam crianças pequenas. Vários bebês cochilavam nos ombros dos pais. A Sra. Nguyen Thi Loan (da província de An Giang ) contou que sua família tentou chegar em casa cedo para evitar os engarrafamentos, mas, devido ao calor, as crianças estavam um pouco cansadas.
Não apenas as rodovias nacionais, mas também a Estação Rodoviária Ocidental (Distrito de An Lac) ficam cada vez mais movimentadas com passageiros ao longo da tarde. Desde o início da tarde, a área de espera e os portões de entrada ficam lotados de passageiros que deixam a estação.
Segundo representantes da Estação Rodoviária Ocidental, no dia 22 de fevereiro, o dia de maior movimento, mais de 30.000 passageiros chegaram à cidade pela estação. Anteriormente, em 21 de fevereiro (o 5º dia do Tet), o número de passageiros foi de aproximadamente 28.500. A previsão é de que o número total de passageiros atendidos durante os 20 dias do período de pico do Tet seja de aproximadamente 842.000, um aumento de 4,3% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Entretanto, nas vias expressas em direção à Cidade de Ho Chi Minh, o trânsito também está ficando cada vez mais intenso. Vias expressas do Delta do Mekong, como a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, registraram um aumento repentino no tráfego durante a tarde. Em algumas entradas dessas vias, as autoridades tiveram que fechar e abrir temporariamente os acessos para regular o fluxo de veículos e evitar congestionamentos prolongados na rota principal. Muitos veículos foram direcionados para a Rodovia Nacional 1 para aliviar a pressão sobre a via expressa.
Da mesma forma, as vias expressas que ligam o Vietnã Central à Cidade de Ho Chi Minh, como Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay, também apresentaram tráfego intenso e lentidão em alguns trechos. Devido ao grande número de veículos convergindo simultaneamente, o trânsito teve que avançar lentamente em muitas áreas, especialmente perto de cruzamentos e praças de pedágio.
O motorista Nguyen Van Nguyen (Cidade de Ho Chi Minh) disse que, durante os dias de pico após o Tet (Ano Novo Lunar), escolher a rota certa é muito importante. “Pegar a via expressa é mais rápido, mas é propenso a congestionamentos quando há muitos veículos ou pequenas colisões que causam o fechamento da via expressa em ambas as extremidades para regular o tráfego. Muitas pessoas optam pela Rodovia Nacional 1, então essa rota também fica sobrecarregada e os carros trafegam lentamente por longos trechos”, compartilhou Nguyen.
Devido ao aumento do tráfego, a polícia de trânsito, em coordenação com as unidades de gestão rodoviária, intensificou o patrulhamento e o controle do tráfego para lidar prontamente com quaisquer incidentes que surjam. Medidas remotas de desvio de tráfego foram implementadas para minimizar o congestionamento em pontos críticos e garantir a segurança dos cidadãos que retornam à cidade.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html
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