Atravessando as águas da enchente para levar seus filhos à escola.
Em dias ensolarados, os moradores da vila de Le Bac se deslocam pela estrada de concreto, mas durante a estação chuvosa, o grande volume de água proveniente de montante faz com que a estrada que liga a ilha no meio do rio Thu Bon fique completamente submersa, com fortes correntes que isolam centenas de famílias na vila.
Quando o nível da água na estrada de concreto é inferior a 0,5 m, eles atravessam a pé para o outro lado, mas quando o nível da água ultrapassa 1 m, precisam usar pequenos barcos para chegar ao continente. Este mesmo braço do rio também já ceifou muitas vidas dos moradores da vila de Le Bac sempre que tempestades e chuvas fortes chegam.
O Sr. Ho Dien (50 anos, Grupo 1, aldeia de Le Bac) disse que, de agosto a novembro do calendário lunar, todos os anos, se a precipitação ultrapassar 150 mm, as casas dos moradores ficam inundadas a uma profundidade de 1 a 1,5 m. Em 2024, as fortes chuvas, combinadas com a subida do nível dos rios, fizeram com que os moradores sofressem com inundações três vezes.
Durante a estação chuvosa, é muito difícil para os moradores das aldeias viajarem até o continente, especialmente para as mulheres que vão ao mercado e os estudantes que precisam ir para a escola cedo. A travessia do rio exige o uso de balsas, e por volta das 6h30 da manhã, as pequenas balsas já estão lotadas, fazendo com que muitos cheguem atrasados ao mercado e às aulas.
"Para garantir a segurança dos meus filhos no caminho para a escola, durante a época das chuvas eu atravessava o rio a pé, carregando-os, ou os seguia num pequeno barco para levar arroz e molho de peixe até a aldeia onde ficavam até a água baixar, antes de se aventurarem a voltar para casa."
"Para os estudantes da aldeia, obter educação é bastante difícil. Às vezes, quando vejo as crianças voltando da escola, penso que estiveram plantando arroz, porque suas roupas estão cobertas de lama e seus livros encharcados. Parte meu coração pensar nisso", compartilhou o Sr. Dien.
Segundo o Sr. Nguyen Xuan Phuong, chefe da aldeia de Le Bac, a aldeia de Le Bac tem cerca de 300 famílias com mais de 1.500 habitantes, cujo sustento depende principalmente da agricultura e da pecuária.
Durante a estação chuvosa, as pessoas enfrentam dificuldades para se locomover devido à água que desce pelo riacho. O governo local investiu em uma pequena canoa para transportar moradores e estudantes até a escola, mas isso ainda é um problema.
As pessoas se alegram ao ouvir a notícia da construção da ponte.
Durante décadas, os habitantes da vila de Le Bac aguardaram ansiosamente o investimento do governo na construção de uma ponte que atravessaria a vila, facilitando o trânsito. Com a conclusão da ponte, os moradores poderão viajar e transportar mercadorias com mais segurança e rapidez, contribuindo para a economia local.
O Sr. Nguyen Xuan Phuong, chefe da aldeia de Le Bac, acrescentou que recentemente o Comitê Popular da comuna mediu o terreno e convidou os moradores para uma reunião a fim de chegar a um acordo sobre a compensação para cerca de 15 a 16 famílias cujas terras foram afetadas, e todos responderam com entusiasmo.
Em relação ao restante do terreno pertencente ao Estado, a comuna irá recuperá-lo antes do início da construção da ponte. "Quando soubemos, em 2024, que o projeto da ponte Le Bac estava prestes a começar, os moradores ficaram radiantes", disse o Sr. Phuong, entusiasmado.
Segundo informações, em 2022, o Comitê Popular da Província de Quang Nam concordou em permitir que o Comitê Popular do Distrito de Duy Xuyen construísse uma ponte sobre a vila de Le Bac, na comuna de Duy Chau. O custo estimado para esta ponte é de aproximadamente 45 bilhões de VND.
Segundo o Sr. Nguyen The Duc, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Duy Xuyen, o projeto da ponte Le Bac foi aprovado com um investimento total de 84,3 bilhões de VND, dos quais 70% foram provenientes do orçamento provincial e 30% do orçamento distrital.
A ponte liga o distrito de Duy Xuyen ao distrito de Dien Ban, conectando-se ao distrito de Dai Loc através da ponte Van Ly (Dien Ban). A construção teve início em 2 de dezembro de 2024 e a previsão de conclusão é para dezembro de 2025.
A ponte possui as seguintes dimensões e padrões técnicos: concreto armado e concreto armado protendido, largura da ponte: 8,0 m + 2 x 0,5 m = 9,0 m, comprimento da ponte: 309 m, vias de acesso em ambas as extremidades com mais de 350 m, superfície de concreto asfáltico. A ponte está localizada diretamente acima da sede do Conselho Popular e do Comitê Popular da comuna de Duy Chau, distrito de Duy Xuyen.
"Este é um dos projetos-chave para receber o Congresso do Partido do Distrito de Duy Xuyen para o mandato de 2025-2030. É um projeto urgente, que atende às aspirações de gerações de pessoas na comuna de Duy Chau e localidades vizinhas."
Uma vez concluído e em funcionamento, o projeto eliminará a necessidade de travessias de balsa, ajudando a reduzir as perdas de vidas e bens da população, especialmente durante a época das chuvas e inundações.
"Este projeto de transporte, juntamente com o projeto da ponte Van Ly - Dien Ban e o projeto da ponte Giao Thuy Duy Xuyen - Dai Loc, não só facilita o transporte entre os distritos de Nong Son, Duy Xuyen, Dien Ban e Dai Loc, como também conecta o transporte com a cidade de Da Nang, contribuindo significativamente para promover o desenvolvimento socioeconômico do distrito de Duy Xuyen e dos distritos vizinhos no futuro", afirmou o Sr. Duc.
Fonte: https://baoquangnam.vn/nguoi-dan-le-bac-ngong-doi-cau-moi-3145582.html






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