O barqueiro na vanguarda das Ilhas Truong Sa

Para transportar milhares de delegados, mercadorias e presentes do continente para as ilhas e recifes do arquipélago de Truong Sa e para a plataforma DK1, além de habilidades e experiência profissional, os soldados que operam os barcos precisam navegar contra o vento e as ondas, garantindo segurança absoluta. Para eles, o barco é sua casa e o mar, sua pátria. Ano após ano, eles convivem com as ondas e os ventos, compartilhando alegrias e tristezas com o mar, dedicando silenciosamente sua juventude a essa linha de frente.

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Sacrifícios silenciosos

Com 13 anos de serviço militar, 7 dos quais passados ​​no barco CQ, o Tenente Tran Trung Kien, comandante do Navio 561, da 4ª Região da Marinha, realizou centenas de missões de transporte de pessoas e mercadorias de navios para ilhas. Este trabalho pode parecer simples, mas esconde inúmeras dificuldades, desafios e sacrifícios silenciosos.

Primeiro Tenente Tran Trung Kien.

Ele confidenciou: “Transportar passageiros, mercadorias e presentes para as ilhas em Truong Sa ou para a plataforma DK1 é uma tarefa árdua, mas também é um trabalho que amo e do qual me orgulho . No vasto oceano, tempestades inesperadas podem ocorrer a qualquer momento. Para garantir a segurança de todos, o condutor do barco deve estar bem preparado, possuir um caráter forte, vasta experiência e estar sempre pronto para fazer sacrifícios para concluir a missão.”

Das centenas de vezes que levou turistas às ilhas, a viagem que levou a delegação da Cidade de Ho Chi Minh para visitar a Ilha Da Tay é a mais memorável para o Tenente Kien. Naquele dia, as ondas não estavam muito grandes, mas o vento estava forte e garoava. O navio HPBD 561 estava ancorado a cerca de 2 milhas náuticas da ilha. Para cumprir o cronograma, a delegação decidiu atracar mesmo assim. Centenas de delegados e seus presentes foram transportados em quatro barcos da CQ. As primeiras viagens foram seguras, mas na quinta, quando o barco estava a cerca de 160 metros da costa da ilha, encalhou repentinamente devido à maré baixa. Sem hesitar, o Tenente Kien mergulhou no mar, usando toda a sua força para empurrar o barco para longe do recife de coral, e continuou a conduzi-lo em segurança até a ilha. O salto fez com que sua perna fosse rasgada pelo coral afiado, mas, em compensação, toda a delegação pisou na ilha em meio a uma emoção imensa. "Ao ver os delegados se encontrarem e interagirem com os oficiais e soldados na ilha, sentimos alívio e felicidade por termos cumprido nossa missão", relatou ele.

Naquela tarde, uma tempestade repentina atingiu a região, com ondas ferozes e ventos fortes. Apesar da chuva torrencial, a tripulação do barco teve que trazer o grupo de turistas de volta ao navio, conforme o itinerário planejado. “Enfrentar ondas grandes e ventos fortes é rotina para a tripulação. Um único deslize e tanto o barco quanto os passageiros podem estar em perigo. Essas experiências aprimoraram nossa coragem e nos proporcionaram uma experiência inestimável. Quando o navio atracou no porto continental, aproveitei a oportunidade para visitar minha esposa e filhos por três dias antes de embarcar novamente rumo à ilha”, compartilhou o Tenente Kien.

Major Hoang Hai Ly, um oficial militar profissional.

Em quase 30 anos de serviço militar, o Major Hoang Hai Ly, um soldado profissional, passou 26 anos pilotando um barco no mar. Ele confidenciou: “Conduzir um barco em meio a ondas e ventos fortes exige não apenas força física e coragem, mas também vasta experiência. Chegar à ilha é difícil, mas atracar na plataforma DK1 é muito mais desafiador. Se o leme não for firme, o barco pode ser sugado para a base da plataforma pelas ondas, com consequências inimagináveis ​​em um instante. Passei quase toda a minha vida como soldado 'pilotando' no mar. A missão é bastante árdua e perigosa, mas também muito honrosa, e meu coração está sempre cheio de alegria.”

Responsabilidade e amor absolutos pela pátria.

Em 2025, a Marinha organizou 26 viagens, transportando mais de 1.500 delegados de todo o país e vietnamitas residentes no exterior para visitar oficiais e soldados em Truong Sa e na plataforma DK1. Esses navios, repletos de solidariedade, transportavam não apenas milhares de toneladas de suprimentos militares e presentes, mas também o carinho e a confiança do povo, enviados àqueles que servem na linha de frente.

As viagens geralmente partem dos portos navais de Cam Ranh (Khanh Hoa), Cat Lai (Cidade de Ho Chi Minh) ou da Brigada 171 (Vung Tau). Após dois dias e duas noites lutando contra as ondas, o navio atraca nas coordenadas designadas para transferir pessoal e suprimentos para a ilha. Os delegados, usando coletes salva-vidas, são guiados pelos marinheiros do navio até os barcos da CQ. Os pequenos barcos avançam rapidamente em meio às ondas e ao vento. Quando estão a apenas algumas dezenas de metros da ilha, uma corda de amarração é lançada à costa, e os soldados na ilha a amarram firmemente a um poste de amarração. Passos ansiosos os levam até a ilha fronteiriça, cheios de orgulho e emoção por poderem tocar esta parte sagrada da Pátria em meio ao oceano. Enquanto isso, os soldados nos barcos respiram aliviados e comemoram: "Mais uma viagem segura e bem-sucedida."

Para esses soldados, cada viagem de barco não é apenas um meio de transporte, mas também uma ponte que liga o continente às ilhas distantes, transmitindo os sentimentos de milhões de corações em relação aos mares e ilhas da pátria, acendendo a fé e o amor pela pátria em cada cidadão vietnamita.

“A delegação do continente traz para a ilha sentimentos e amor pela sua pátria; quando retornam, trazem consigo a fé e a confiança dos soldados na linha de frente da Pátria. Portanto, nossa tarefa de pilotar os barcos é como construir pontes que ligam duas margens distantes: levar sentimentos para a ilha e levar a fé da ilha de volta para o continente”, compartilhou o tenente Tran Trung Kien, emocionado.

A vida de um soldado navegando em mar aberto é repleta de suor, dificuldades e sacrifícios silenciosos. Em cada viagem, a cada vez que assumem o leme em meio a ondas bravias, depositam em suas mãos toda a responsabilidade, o amor pela pátria e a fé. Para essas missões, a maior recompensa para o soldado são os sorrisos radiantes e os olhares emocionados da delegação, a segurança de cada pessoa e a entrega segura de mercadorias do continente às ilhas distantes.

Após cinco viagens a 55 ilhas, recifes submersos e cinco plataformas DK1, o tenente Tran Huu Thang, militar de carreira e membro da tripulação do barco CQ a bordo do navio 571, tinha o rosto bronzeado pelo sol e pelo vento. Ele expressou com orgulho: "A maior felicidade para a nossa tripulação é contribuir para aproximar Truong Sa e a plataforma DK1 do coração do povo de todo o país."

A lancha CQ, pilotada pelo tenente Tran Huu Thang, transportou pessoas do navio para a plataforma DK1.

Apesar das condições desafiadoras e da necessidade de deixar de lado assuntos pessoais, os marinheiros sempre exibem um sorriso, pois sua maior felicidade reside em dedicar sua juventude à proteção dos mares e ilhas de sua pátria. Na linha de frente, seu orgulho se escreve em suor, sangue e um amor eterno por seu país.

Mai Thang

Fonte: https://baocamau.vn/nguoi-lai-do-noi-dau-song-truong-sa-a124087.html