Esforços para controlar os custos de transporte

Em meio aos complexos desenvolvimentos no mercado global de energia, que elevaram os preços dos combustíveis no mercado interno, as decisões oportunas do Governo e os esforços das unidades de transporte em Lam Dong demonstram um senso de responsabilidade em relação ao objetivo da estabilidade macroeconômica e do bem-estar social.

A utilização do fundo de estabilização dos preços dos combustíveis é a solução para controlar a inflação e estabilizar o mercado.

Fundo de estabilização e regulação macroeconômica

Os preços da gasolina subiram devido às constantes flutuações nos preços mundiais do petróleo bruto. Em resposta a essa situação, o governo implementou políticas macroeconômicas para estabilizar a economia .

Normalmente, em um período de 10 dias (de 13 a 23 de março), os preços mundiais do petróleo sofreram pelo menos sete aumentos acentuados, mas, graças à regulamentação flexível, os preços da gasolina e do diesel no mercado interno sofreram apenas dois ajustes. Em 16 de março, apesar da forte alta nos preços mundiais da gasolina e do diesel, os preços no varejo no mercado interno permaneceram estáveis, assim como no ajuste anterior, em 14 de março. Para alcançar essa estabilidade, o Ministério da Indústria e Comércio e o Ministério das Finanças anunciaram um subsídio do Fundo de Estabilização de Preços de até 4.000 VND/litro para gasolina E5, gasolina RON95 e querosene; o diesel recebeu um subsídio maior, de 5.000 VND/litro.

Posteriormente, na noite de 19 de março de 2026, para evitar choques de preços, visto que os preços mundiais da gasolina e do petróleo continuaram a subir por várias sessões consecutivas, o Governo continuou a utilizar o Fundo de Estabilização de Preços para cada produto: biogasolina 3.000 VND/litro; gasolina sem chumbo 3.000 VND/litro; diesel 4.000 VND/litro; querosene 3.000 VND/litro; e óleo combustível 3.000 VND/kg.

A decisão de utilizar amplamente o Fundo de Estabilização de Preços é a solução para controlar a inflação, ajudando a evitar grandes perturbações no mercado interno decorrentes de impactos externos contínuos. Trata-se de um esforço significativo do Governo para minimizar os impactos negativos na vida das pessoas e nas atividades produtivas e comerciais das empresas.

"Li nos jornais que os preços mundiais da gasolina e do petróleo têm subido acentuadamente e continuamente. No entanto, os preços da gasolina e do petróleo no varejo interno estão sendo estabilizados pelo governo, portanto estão bem controlados e não flutuam constantemente, o que nos tranquiliza um pouco", disse o Sr. Tran Vu Vu, motorista de aplicativo.

As empresas de transporte mantêm as tarifas de frete.

Lam Dong, com suas características únicas como polo agrícola e província com muitas cidades turísticas importantes, desempenha um papel crucial no setor de transportes. Portanto, o recente aumento nos preços da gasolina tem exercido uma pressão considerável sobre as empresas de transporte.

No entanto, algumas empresas de transporte da província demonstraram uma responsabilidade louvável. O Sr. Duc Hanh (Companhia de Transporte de Passageiros Phuong Trang) afirmou: "Apesar das constantes flutuações e aumentos nos preços da gasolina e do diesel, a direção da empresa decidiu suspender temporariamente o reajuste das tarifas, buscando manter a estabilidade para atender os passageiros."

No segmento de transporte agrícola, a história de compartilhamento e parceria é semelhante. O Sr. Tai Dung, motorista de caminhão especializado no transporte de verduras e flores para a cidade de Ho Chi Minh, disse que cada viagem com um caminhão de três rodas (transportando de 13 a 15 toneladas de mercadorias) acarreta atualmente um custo adicional de combustível de 1,5 a 3 milhões de VND. No entanto, diante da concorrência e querendo apoiar os agricultores, ele se mantém firme em sua decisão de não aumentar as tarifas de frete. "Estamos tendo que equilibrar nossos custos por conta própria, porque o volume atual de produtos agrícolas não é excessivo. Aumentar as tarifas de frete prejudicaria diretamente os agricultores e reduziria nossa competitividade no mercado", explicou o Sr. Dung.

Essa abordagem proativa não só ajuda a estabilizar a cadeia de abastecimento agrícola, como também previne os recentes aumentos de preços de bens essenciais na província.

Além dos esforços próprios das empresas, o Departamento de Construção implementou medidas operacionais para controlar as tarifas. O Departamento intensificou as fiscalizações, rejeitando propostas de aumento de preços abusivas de algumas empresas de transporte. Incentiva as empresas a utilizarem softwares de gestão, fortalecerem a colaboração para preencher assentos/veículos vazios, evitarem viagens desnecessárias e, assim, manterem tarifas estáveis.

Fonte: https://baolamdong.vn/no-luc-kiem-soat-gia-cuoc-van-tai-432315.html