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Esforços para abrir 6 km da rodovia Ben Luc Expressway

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/01/2025

Até o momento, a produção do conjunto da rodovia expressa A6 Ben Luc - Long Thanh, passando por Nhon Trach ( Dong Nai ), atingiu 97% e está em construção. O Conselho de Gestão do Projeto insta a empreiteira a acelerar a construção para que ela seja concluída antes do Tet, para que a população possa aproveitar o Festival da Primavera e viajar com mais conforto.


Na tarde de 11 de janeiro, em entrevista à imprensa do jornal Giao Thong, o Sr. Dang Huu Vi, Diretor do Conselho de Administração do Projeto da Via Expressa Sul (subordinado à VEC, investidora do projeto da Via Expressa Ben Luc-Long Thanh), afirmou que, até o momento, a obra da via expressa atingiu quase 90%. Todos os projetos foram basicamente concluídos, restando apenas o projeto da Ponte J3 Phuoc Khanh, que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai, que está paralisado.

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 1.

O cruzamento entre a estrada para o porto de Phuoc An e a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh está sendo concluído para abrir o tráfego antes do Tet.

Anteriormente, este pacote era implementado pela joint venture Sumitomo Mitsui (Japão) - Cienco 4 (Vietnã). Em 2022, o investidor e a contratada J3 rescindiram o contrato quando o volume do pacote atingiu 80,7% e ainda não foi reiniciado.

Em particular, a seção através de Dong Nai tem 3 pacotes: A5, A6, A7, dos quais A5 e A7 foram concluídos e A6 com produção de cerca de 97% está em fase de conclusão.

O Sr. Vi disse que o Conselho de Gestão do Projeto está solicitando ao contratante que acelere a construção para abrir o trecho da via expressa do cruzamento com a estrada para o porto de Phuoc An (Nhon Trach) até a Rodovia Nacional 51 antes de Tet para atender as pessoas que viajam, ajudando a reduzir o congestionamento e aliviar a carga na Rodovia Nacional 51 do cruzamento da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh com a Rodovia 319 até o cruzamento da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, Rodovia Nacional 51 e cruzamento de Nhon Trach.

Em relação a essa questão, a Administração Rodoviária do Vietnã emitiu recentemente uma decisão aprovando o plano de organização do tráfego para a fase de exploração temporária de duas seções do projeto de investimento na construção da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh.

O escopo da organização temporária do tráfego inclui a primeira seção da rota do km 0+000 ao km 3+420, do cruzamento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh com Trung Luong até a Rodovia Nacional 1 (Distrito de Binh Chanh, Cidade de Ho Chi Minh), com cerca de 3,4 km de extensão.

O segundo trecho é do final da rota do km 50+530 ao km 57+581, do cruzamento da rodovia BOT 319 até a Rodovia Nacional 51 no distrito de Long Thanh, província de Dong Nai, com cerca de 6,1 km de extensão.

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 2.

O trecho da rodovia entre os pacotes A6 e A7 foi pavimentado e placas foram instaladas.

De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, o plano temporário de organização do tráfego visa conectar estradas na área, ajustar e reduzir o volume de tráfego nas rotas operacionais na área, contribuindo para garantir a ordem e a segurança do tráfego durante o Ano Novo Lunar e o Festival da Primavera de 2025.

O Departamento de Estradas também solicitou à Corporação de Vias Expressas do Vietnã (VEC) que presidisse e coordenasse com a Área de Gestão Rodoviária IV (se necessário, convidasse outras agências, organizações e indivíduos) a revisão do plano de organização temporária do tráfego aprovado. Ajustasse e complementasse proativamente as tarefas e itens necessários antes de organizar oficialmente o tráfego temporário.

Nỗ lực thông xe 6km cao tốc Bến Lức - Long Thành từ Nhơn Trạch ra QL51 trước Tết- Ảnh 3.

Vista panorâmica do trecho da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh perto da Rodovia Nacional 51.

A Via Expressa Ben Luc-Long Thanh desempenha um papel de conexão com o aeroporto de Long Thanh e o complexo portuário Cai Mep-Thi Vai, nas províncias ocidentais. O projeto tem uma extensão total de 57,8 km, dos quais o trecho que atravessa a província de Long An tem 2,7 km de extensão, a Cidade de Ho Chi Minh tem 26,4 km de extensão e Dong Nai tem 28,7 km de extensão.

O investimento total foi atualizado para quase 30 trilhões de VND. Nos últimos dois anos, após a remoção dos obstáculos legais, a maioria dos pacotes da rodovia expressa Ben Luc-Long Thanh acelerou a construção para chegar à linha de chegada.

No entanto, o contrato J3 para a ponte Phuoc Khanh sobre o rio Long Tau, conectando o distrito de Can Gio, a cidade de Ho Chi Minh e o distrito de Nhon Trach, na província de Dong Nai, ainda está "parado".

De acordo com o plano, a Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh será concluída em 30 de setembro, mas, na realidade, o restante da Ponte Phuoc Khanh levará cerca de 1 ano para ser concluído. Portanto, a inauguração de toda a rota ainda depende do andamento da ponte.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm

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