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Mesmo em um ambiente escaldante de 71°C, as medidas de segurança de voo continuam sendo rigorosamente aplicadas.

No dia 25 de maio, o Aeroporto Internacional de Noi Bai registrou uma temperatura recorde de 71°C na superfície de concreto da área de estacionamento de aeronaves. No entanto, todas as medidas de segurança para os voos foram rigorosamente implementadas.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân25/05/2026

Enquanto Hanói enfrenta dias de calor intenso, as condições climáticas no Aeroporto Internacional de Noi Bai são ainda mais insuportáveis.

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As temperaturas na área de estacionamento do aeroporto atingiram níveis recordes ao meio-dia de 25 de maio.

Todo o vasto aeródromo, com sua grande superfície de concreto que absorve calor, assemelha-se a uma "frigideira gigante". Somando-se a isso o calor irradiado pelos motores das aeronaves em operação, o ar torna-se escaldante e abafado. Contudo, isso não desanima os oficiais e trabalhadores que incansavelmente atuam dia e noite na pista, numa corrida contra o tempo para garantir a segurança absoluta de cada voo.

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Cada etapa para garantir a segurança do voo antes da decolagem e do pouso é sempre executada meticulosamente.

Para os funcionários que trabalham na área do aeroporto, quanto mais severo o clima, maior a carga de trabalho e a pressão.

Durante períodos de calor intenso, eles precisam acelerar o trabalho para garantir que todos os projetos de construção e manutenção no aeródromo sejam concluídos dentro do prazo, evitando interrupções quando o tempo fica repentinamente tempestuoso ou ventoso.

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Funcionários do aeroporto estão percorrendo o local, verificando e recolhendo parafusos que possam ter caído acidentalmente na pista.

Mesmo em condições climáticas extremas, todas as tarefas foram executadas de forma regular e meticulosa: manutenção das patrulhas, corte da grama e dragagem dos sistemas de drenagem em preparação para a estação chuvosa; especialmente a coleta de detritos de objetos estranhos (FOD) para garantir a segurança absoluta de voo; manutenção e inspeção da sinalização e dos sistemas de iluminação de aproximação; pintura das marcações de sinalização e das posições de estacionamento de aeronaves para garantir a conformidade com os padrões de segurança de voo.

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Os funcionários da manutenção estão repintando as marcações da pista para garantir decolagens e pousos de aeronaves suaves e seguros.

A natureza singular da indústria da aviação exige precisão absoluta. Mesmo com temperaturas de 71°C abaixo de zero e o sol escaldante acima, todos os procedimentos são executados meticulosamente, seguindo rigorosamente os protocolos de segurança.

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A equipe de oficiais e técnicos é responsável por inspecionar e realizar a manutenção da aeronave antes da decolagem.

Um líder do Centro de Operações do Aeroporto de Noi Bai informou que, para garantir a saúde dos funcionários, sem comprometer suas funções e a segurança dos voos, a unidade planejou e organizou proativamente turnos flexíveis, exceto em casos imprevistos que exijam atenção imediata. A saúde dos funcionários é sempre a principal prioridade.

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Carregamento de carga na aeronave antes da decolagem.

Além de regulamentar cientificamente o horário de trabalho, o Sindicato dos Trabalhadores do Aeroporto Internacional de Noi Bai também organizou prontamente visitas e distribuição de brindes para motivar ainda mais as equipes que trabalham incansavelmente nos "pontos críticos" mais desafiadores do aeroporto.

Pham Huyen

Fonte: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html


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