Manila acusou navios da guarda costeira chinesa de manobrarem de forma perigosa, tentando obstruir embarcações do governo filipino que operavam no Atol Second Thomas, nas Ilhas Spratly.
A Guarda Costeira das Filipinas (PCG) divulgou hoje informações sobre o encontro entre o navio de abastecimento BRP Datu Sanday e uma embarcação da guarda costeira, além de três outros navios chineses, em 22 de fevereiro. Segundo a PCG, o incidente ocorreu quando o navio filipino transportava petróleo para pescadores na área próxima ao Atol Second Thomas, nas Ilhas Spratly, no Vietnã.
"Três das quatro embarcações chinesas se posicionaram à frente do BRP Datu Sanday a uma distância de apenas 100 metros. O grupo de embarcações também seguiu continuamente, interferindo no sinal de identificação automática e realizando manobras perigosas. Apesar disso, o capitão do BRP Datu Sanday demonstrou excelente habilidade e evitou todas as tentativas de interceptação", disse o porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Jay Tarriela.
Nesta foto divulgada hoje, uma embarcação da guarda costeira chinesa se aproxima da BRP Datu Sanday. Foto: AFP
Esta é a segunda vez nas últimas duas semanas que Manila acusa navios da guarda costeira chinesa de obstruírem embarcações do governo filipino perto do Atol Second Thomas.
As autoridades chinesas não comentaram a informação.
O Segundo Banco de Areia Thomas faz parte das Ilhas Spratly, no Vietnã, atualmente ocupadas ilegalmente pelas Filipinas. Pequim e Manila reivindicam a soberania sobre a área.
Desde 1999, as forças armadas filipinas utilizam o navio de guerra BRP Sierra Madre, em estado precário e encalhado no Atol Second Thomas, como posto avançado para manter uma presença ilegal na região. O navio possui uma unidade de fuzileiros navais a bordo e depende completamente de suprimentos vindos do continente.
O Departamento de Defesa Nacional das Filipinas afirmou que Pequim mantém regularmente um navio da guarda costeira perto do Atol Second Thomas para monitorar as atividades de pesca filipinas e as missões de reabastecimento ao Recife Sierra Madre. As forças chinesas têm tentado repetidamente interceptar embarcações do governo filipino na área.
Área do Mar da China Meridional. Gráficos: CSIS
Em novembro de 2021, três navios da guarda costeira chinesa bloquearam a passagem, acendendo seus faróis e lançando jatos de água, forçando os navios de suprimentos filipinos a abortar sua missão e retornar. O General Tarriela afirmou, em 6 de outubro de 2023, que um navio da guarda costeira chinesa cortou a proa do BRP Sindangan e quase o colidiu perto do Atol Second Thomas.
O Vietnã tem reiteradamente enfatizado que possui evidências históricas e fundamentos jurídicos suficientes para afirmar sua soberania sobre os arquipélagos de Hoang Sa e Truong Sa, em conformidade com o direito internacional.
Vu Anh (Segundo a AFP )
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