O Porsche Panamera 2025 está sendo oferecido à venda por mais de 8 bilhões de VND.
Atualmente, encomendar um Porsche Panamera 2025 pode levar até um ano, por isso este modelo, que está disponível para pronta entrega, está atraindo muita atenção.
Báo Khoa học và Đời sống•11/06/2025
Um Porsche Panamera de nova geração, oferecido à venda por mais de 8 bilhões de VND, chamou a atenção online. Comparado ao preço anunciado pela fabricante, de 6,42 bilhões de VND, este carro está sendo vendido por quase 2 bilhões de VND a mais, o que levanta dúvidas sobre se o vendedor está obtendo um lucro significativo. Primeiramente, este é um Porsche Panamera novinho em folha, sem registro, provavelmente de um cliente que o encomendou, mas esperou demais e agora quer revendê-lo. O preço é de 6,42 bilhões de VND, mais 1,664 bilhão de VND em opcionais, totalizando 8,08 bilhões de VND.
Atualmente, encomendar um Porsche Panamera 2025 pode levar até um ano, por isso este modelo, já disponível, está a atrair muito interesse, mas o preço pode ser um obstáculo que impede que encontre um proprietário. Em comparação com seu antecessor, a mudança mais notável no exterior da terceira geração do Porsche Panamera é a dianteira. Nela, o carro apresenta uma grade estreita na parte superior e uma ampla entrada de ar central na parte inferior. Além disso, apresenta faróis Matrix LED de série com um novo design que combina com as alterações nos para-lamas dianteiros. Nas laterais, a Porsche adicionou apenas novas entradas de ar nos para-lamas dianteiros, janelas mais angulares e um vidro traseiro sem moldura à nova geração do Panamera.
Naturalmente, o carro também apresenta novos designs de rodas, incluindo rodas opcionais de 21 polegadas inspiradas no Porsche 911 GT3. Além disso, a terceira geração do Panamera mantém sua linha de teto inclinada no estilo cupê.
As lanternas traseiras totalmente em LED do carro têm um design mais fino. Além disso, há um spoiler traseiro com dois modos de abertura e um novo para-choque traseiro. Esses detalhes fazem com que o Porsche Panamera 2024 lembre seu irmão, o 911 ST. O interior do novo Porsche Panamera apresenta um design mais moderno e mais telas para acompanhar as tendências do mercado e atender às demandas dos consumidores, como, por exemplo, três telas. O painel de instrumentos digital e a tela sensível ao toque central medem 12,6 polegadas, com uma tela de entretenimento opcional de 10,9 polegadas para o passageiro da frente.
Outra mudança é o desaparecimento da alavanca de câmbio tradicional no console central. Em vez disso, há uma alavanca de câmbio compacta localizada entre o painel de instrumentos e a tela do sistema de infoentretenimento. Isso confere ao console central um design mais minimalista e elegante.
Em termos de desempenho, a nova geração do Panamera marca a primeira vez que é equipada com um sistema de propulsão híbrido elétrico com uma bateria de 25,9 kWh, que aumenta a eficiência operacional, amplia a autonomia elétrica e reduz o tempo de carregamento. A versão topo de linha Turbo S E-Hybrid ostenta uma potência de até 771 cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 325 km/h. O carro é equipado com o sistema de suspensão pneumática Porsche Active Ride, com tecnologia de câmara dupla e válvula dupla, garantindo alta estabilidade em todas as condições de direção.
Vídeo : Detalhes do novo Porsche Panamera 2025 no Vietnã
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