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Planejamento de tráfego da comuna de Thuan My: Rodovia provincial 827K e via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang

A comuna de Thuan My, na província de Tay Ninh, implantará duas rotas principais com um comprimento total de 11,1 km, incluindo a Rodovia Provincial 827K (3,7 km) e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang (7,4 km), de acordo com o plano de uso do solo até 2030.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng18/11/2025

Visão geral da comuna de Thuan My

A comuna de Thuan My é uma das 96 comunas e distritos da província de Tay Ninh . Em termos de localização geográfica, a comuna de Thuan My faz fronteira ao norte com a comuna de Vam Co; a leste com a comuna de Can Duoc e o distrito de Binh Xuan; ao sul com as comunas de Phu Thanh, Dong Son e Tan Thuan Binh; e a oeste com as comunas de An Luc Long e Tam Vu. O território da comuna possui uma rede fluvial com canais naturais, como o canal Ba Ly, o canal Tram e o rio Vam Co, criando condições favoráveis ​​para o desenvolvimento do transporte combinado por via aquática e rodoviária.

Estrada Provincial 827K

A Estrada Provincial 827K é a rota que liga o centro da comuna de Thuan My às áreas vizinhas. Dentro da comuna, uma extremidade da estrada cruza o canal Ba Ly (perto do eremitério de Tu Duong), e a outra extremidade fica na Estrada Provincial 827B (perto da ponte de Rach Tram), com cerca de 3,7 km de extensão.

Mapa de localização da comuna de Thuan My e comunas vizinhas na província de Tay Ninh
A comuna de Thuan My é uma das 96 comunas e distritos da província de Tay Ninh. Em termos de localização geográfica, a comuna de Thuan My faz fronteira ao norte com a comuna de Vam Co; a leste com a comuna de Can Duoc e o distrito de Binh Xuan; ao sul com as comunas de Phu Thanh, Dong Son e Tan Thuan Binh; e a oeste com as comunas de An Luc Long e Tam Vu.

Esta rota está representada a verde no mapa de ordenamento territorial ajustado até 2030, indicando que se trata de um corredor prioritário para o desenvolvimento dos transportes. A ligação com a Estrada Provincial 827B na passagem subterrânea de Rach Tram criará uma rede rodoviária provincial completa, melhorando a circulação de mercadorias e o transporte de pessoas.

Mapa de planejamento da estrada provincial 827K na comuna de Thuan My.
A estrada será aberta conforme o planejamento na comuna de Thuan My, de acordo com o mapa de planejamento de uso da terra ajustado até 2030 do distrito de Chau Thanh, província de Long An (Linha Verde).
Mapa da rota provincial 827K no Google Maps
O mapa da rota será aberto conforme o planejamento na comuna de Thuan My (Foto retirada do Google Maps).

Cidade de Ho Chi Minh – Tra Vinh – Via expressa Soc Trang

A rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Tra Vinh – Soc Trang, que atravessa a comuna de Thuan My, tem cerca de 7,4 km de extensão, o dobro da rodovia provincial 827K. Trata-se de um importante projeto nacional de transporte, que conecta o Delta do Mekong à Cidade de Ho Chi Minh.

Dentro da comuna, a estrada tem uma extremidade perto da balsa de Rach Tram e a outra cruza o rio Vam Co (perto da balsa de Ba Nho). A travessia do rio Vam Co exige a construção de uma grande ponte, que será um importante marco técnico da via expressa local. Essa rota reduzirá significativamente o tempo de viagem de Tay Ninh para as províncias ocidentais e vice-versa.

Mapa de planejamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang na comuna de Thuan My.
A estrada será aberta conforme o planejamento na comuna de Thuan My, de acordo com o mapa de planejamento de uso da terra ajustado até 2030 do distrito de Chau Thanh, província de Long An (Linha Verde).
Mapa da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Tra Vinh - Soc Trang no Google Maps
O mapa da rota será aberto conforme o planejamento na comuna de Thuan My (Foto retirada do Google Maps).

Impacto no desenvolvimento socioeconômico

A implementação das duas rotas acima criará muitas oportunidades de desenvolvimento para a comuna de Thuan My:

  • Conectividade de transportes: melhorar a acessibilidade aos centros distritais e provinciais, promover o comércio de mercadorias.
  • Desenvolvimento urbano: Os corredores rodoviários frequentemente levam à formação de novos aglomerados residenciais e de serviços.
  • Atração de investimentos: A infraestrutura completa atrairá projetos industriais, comerciais e de serviços.
  • Impacto ambiental: É necessário avaliar o impacto no ecossistema do canal Ba Ly, do canal Tram e do rio Vam Co.

Avisos e recomendações

Nota importante: Moradores e investidores devem observar que as informações de planejamento no artigo se referem ao "mapa de planejamento de uso do solo ajustado para 2030 do distrito de Chau Thanh, província de Long An", enquanto o conteúdo principal se refere à comuna de Thuan My, província de Tay Ninh. Isso pode ser um erro nos dados de origem ou uma referência a um planejamento inter-regional.

Recomendações:

  • As informações de planejamento podem mudar de acordo com ajustes feitos por órgãos estaduais competentes.
  • É necessário que as pessoas verifiquem os limites exatos do projeto junto ao Comitê Popular da comuna de Thuan My e ao Departamento de Construção da província de Tay Ninh.
  • As transações imobiliárias em áreas de planejamento precisam ser cuidadosamente verificadas quanto à sua legalidade.
  • O tempo de implementação do projeto depende do capital investido e do processo de aprovação da autoridade competente.

(O diagrama no artigo foi elaborado com base no Mapa de Ajuste do Planejamento do Uso da Terra para 2030 do distrito de Chau Thanh, província de Long An)

Fonte: https://baolamdong.vn/quy-huach-giao-thong-xa-thuan-my-duong-tinh-827k-va-cao-toc-tp-hcm-tra-vinh-soc-trang-403649.html


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