Replanejamento da área do cais de Lien Chieu, em Da Nang.

A área do cais de Lien Chieu (parte do porto de Da Nang ) será planejada para acomodar cargas conteinerizadas, cargas líquidas/gasosas e cargas a granel.

No documento de planejamento detalhado para o desenvolvimento das áreas terrestres e aquáticas do porto de Da Nang para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, apresentado pela Administração Marítima do Vietnã ao Ministério da Construção , a área portuária de Lien Chieu foi especificamente proposta para acomodar diversos tipos de mercadorias.

Representação do projeto do porto de Lien Chieu.

Assim, a área portuária de Lien Chieu está planejada para incluir terminais de contêineres, terminais de carga geral, terminais de carga a granel, terminais de carga líquida/gasosa e terminais de serviços, bem como terminais de barcaças para embarcações com capacidade de porte bruto de até 100.000 toneladas ou mais, quando as condições permitirem.

O volume de carga movimentada na área portuária varia de 8,7 a 13,7 milhões de toneladas. O porto será composto por 5 a 8 berços de atracação recém-construídos (incluindo 5 a 8 píeres) com um comprimento total de 1.380 a 2.780 metros, 1 berço para carga a granel com um comprimento total de 100 metros e 3 boias de amarração especializadas a serem realocadas de acordo com o progresso dos investimentos na área portuária de Lien Chieu no período de 2030 (excluindo outros portos).

Especificamente, o porto de contêineres será planejado para ter de 2 a 4 berços de atracação (incluindo de 2 a 4 píeres) com um comprimento total de 750 a 1.650 metros, capaz de receber navios com tonelagem de até 100.000 toneladas ou mais, quando as condições permitirem.

Desses, 2 terminais estão operacionais, movimentando volumes de carga que variam de 7,5 a 11,9 milhões de toneladas; os 2 terminais restantes estão sendo desenvolvidos para atender às necessidades de transbordo internacional de contêineres.

O terminal de líquidos/gases que servirá às instalações de armazenamento de GNL e GLP está planejado para ter de 1 a 2 berços de atracação (incluindo de 1 a 2 píeres) com um comprimento total de 250 a 750 metros, capaz de receber embarcações de até 100.000 toneladas ou maiores quando as condições permitirem, atendendo à demanda de movimentação de carga de 0,45 a 0,75 milhão de toneladas.

Para as bóias de amarração e áreas de ancoragem para transbordo na área portuária de Lien Chieu, a realocação será realizada em conjunto com o processo de investimento para terminais de contêineres na área portuária de Lien Chieu.

Além disso, serão investidos dois novos berços para carga líquida (incluindo dois píeres) com um comprimento total de 380 metros, capazes de receber navios com tonelagem de 30.000 toneladas, substituindo os berços de carga líquida existentes quando estes forem realocados, atendendo às necessidades de movimentação de carga de 0,75 a 1,05 milhão de toneladas.

De acordo com o planejamento detalhado de portos marítimos, cais, píeres, bóias de amarração, áreas aquáticas e zonas aquáticas para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro Ministro , a área portuária de Lien Chieu terá de 2 a 4 cais (incluindo de 2 a 4 píeres).

Desses, 2 terminais estão operacionais, movimentando entre 7,5 e 11,9 milhões de toneladas de carga, enquanto os 2 terminais restantes estão sendo desenvolvidos para atender às necessidades de transbordo internacional de contêineres.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm