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O robô de entrega Neubie, da Neubility, em Seul, Coreia do Sul. Foto: Neubility

A startup de robôs autônomos Neubility anunciou uma parceria com a prefeitura para operar 10 robôs de entrega perto das estações de Pangyo e Seohyeon-dong, após a flexibilização das regulamentações sobre robôs de entrega ao ar livre. O projeto visa ajudar pequenos varejistas a reduzir os custos de entrega. A empresa recebeu 300 milhões de wons em financiamento governamental e outros US$ 130 milhões de outros investidores.

A partir de novembro de 2023, a Coreia do Sul licenciará serviços de entrega de robôs ao ar livre quando a Lei revisada de Desenvolvimento e Fornecimento de Robôs Inteligentes entrar em vigor, enquanto a Lei revisada de Trânsito Rodoviário classifica os robôs de entrega como pedestres, que podem se mover em faixas de pedestres.

O afrouxamento das regulamentações levou muitas empresas de robótica daqui a levar seus robôs para áreas externas para testar suas capacidades em novos ambientes. Em parceria com a KT e o Escritório Distrital de Gangnam, a Neubility começou a testar seu robô Neubie no final do ano passado, entregando bebidas a clientes que as pediam perto da Estação Seolleung por meio de um aplicativo móvel.

A Woowa Brothers, que opera o aplicativo de entregas Baedal Minjok, também está testando o robô Dilly para entregas ao ar livre perto do COEX. Equipado com câmeras e sensores avançados, o robô consegue detectar obstáculos com precisão e evitá-los ao operar em áreas movimentadas, de acordo com executivos da empresa. Ele também utiliza um algoritmo de direção autônoma de alta qualidade para evitar pedestres e encontrar uma nova rota imediatamente em situações inesperadas.

A Robotics, que anteriormente operava robôs de entrega Gaemi em ambientes como complexos de apartamentos, campi, resorts e campos de golfe, agora está gradualmente mudando para a entrega de bebidas nas ruas, em parceria com a rede de franquias de cafeterias Vanada Coffee.

O mercado de robôs de entrega ao ar livre deve crescer de US$ 4 milhões em 2020 para US$ 105 milhões até 2027, refletindo uma taxa de crescimento anual composta de 17,3%, de acordo com a empresa de pesquisa de mercado Quad Intel. Em um relatório, a Quad Intel afirmou que o uso de robôs de entrega ao ar livre reduzirá os custos gerais de mão de obra, complementará a equipe de entrega e transportará mais de 100 kg de carga por vez.

No entanto, a empresa também alertou que os robôs podem causar acidentes de trânsito e ferir pedestres. Robôs também foram criticados por invadir o espaço de pedestres e pessoas em cadeiras de rodas.

(De acordo com o Korea Times)