Em 27 de novembro de 2025, a rota dedicada ao transporte de cargas na área dos marcos fronteiriços 1119-1120, no Posto de Fronteira Internacional de Huu Nghi (fase 1), ampliada de 4 para 6 faixas, foi oficialmente inaugurada e entrou em operação. De acordo com avaliações das autoridades competentes, a capacidade de desembaraço aduaneiro por meio dessa rota dedicada está em tendência de alta após a adição de duas novas faixas. Especificamente, de 28 de novembro a 4 de dezembro, um total de 5.294 veículos de importação/exportação transitaram pela rota dedicada ao transporte de cargas na área dos marcos fronteiriços 1119-1120, um aumento de 180 veículos em comparação com a semana anterior. Em média, mais de 750 veículos de importação/exportação transitaram pela rota dedicada diariamente. De 5 de dezembro até o presente momento, o número de veículos que transitam pela rota tem atingido consistentemente entre 700 e 800 veículos por dia.
Os resultados positivos alcançados devem-se ao facto de, ao longo do último período, a gestão das atividades de importação e exportação através das fronteiras da província ter sido implementada eficazmente pelos departamentos, agências e forças funcionais competentes; as dificuldades surgidas foram resolvidas através da coordenação entre as agências relevantes e as propostas foram prontamente submetidas às autoridades competentes para análise, criando condições favoráveis para as empresas de importação e exportação. Em particular, a conclusão e a modernização da estrada dedicada ao transporte de mercadorias na zona dos marcos fronteiriços 1119-1120 (de 4 para 6 faixas) contribuíram positivamente, facilitando e agilizando o desembaraço aduaneiro.
O Sr. Dinh Trung Kien, Diretor Adjunto do Centro de Gestão da Fronteira, afirmou: O Centro monitoriza regularmente e troca informações prontamente para esclarecer questões entre as duas partes relacionadas com atividades de importação e exportação, bem como para melhorar e expandir as vias exclusivas... Ao mesmo tempo, o Centro também coordena estreitamente com as forças operacionais na fronteira para desenvolver planos de regulamentação e desvio de veículos, limitando o congestionamento na área da fronteira; recebe correspondência oficial e reporta às autoridades superiores para encontrar soluções e responder a questões específicas com o país vizinho... Desta forma, contribui para melhorar a eficiência do desembaraço aduaneiro nas fronteiras e nas vias exclusivas para o transporte de mercadorias, incluindo a via exclusiva na área dos marcos 1119-1120 da Fronteira Internacional de Huu Nghi.
De 28 de novembro a 4 de dezembro, um total de 5.294 veículos passaram pela alfândega para importação e exportação de mercadorias na rota de transporte de carga dedicada na área dos marcos fronteiriços 1119-1120, um aumento de 180 veículos em comparação com a semana anterior. Em média, mais de 750 veículos de importação e exportação passaram pela alfândega nessa rota dedicada diariamente. De 5 de dezembro até o presente momento, o número de veículos liberados tem atingido consistentemente entre 700 e 800 veículos por dia. |
O Sr. Hoang Dinh Truong, representante da Kinh Bac Production and Import-Export Co., Ltd. (província de Bac Ninh ), afirmou: Como empresa especializada na importação e exportação de artigos domésticos através da fronteira internacional de Huu Nghi, a empresa tem desfrutado de muitas vantagens no desembaraço aduaneiro. Além da simplificação dos procedimentos aduaneiros e do investimento em infraestrutura portuária, a expansão de rotas de transporte dedicadas na área dos marcos fronteiriços 1119-1120 também contribuiu para um desembaraço aduaneiro mais ágil e eficiente, criando condições favoráveis para os negócios.
Sabe-se que, ao longo dos anos, a província tem se concentrado em investir em infraestrutura e áreas portuárias nos postos de fronteira, implementando ativamente melhorias e expansões de rotas dedicadas ao transporte de cargas. Assim, a província conta atualmente com 4 faixas de desembaraço aduaneiro/rotas dedicadas ao transporte de cargas no Posto de Fronteira Internacional de Huu Nghi. Para promover o desembaraço aduaneiro, os departamentos e agências competentes continuam a direcionar e acelerar a construção de projetos para expandir a rota dedicada ao transporte de cargas na área dos marcos 1119-1120 (fase 2) de 6 para 14 faixas; e para expandir a rota dedicada ao transporte de cargas na área dos marcos 1088/2 - 1089 de 4 para 8 faixas.
O Sr. Nguyen Quoc Toan, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Fronteiriça de Dong Dang - Lang Son, afirmou: Para contribuir com a melhoria da eficiência do desembaraço aduaneiro, além de investir na construção de infraestrutura portuária e de pátios e em conexões de transporte, investir na modernização e expansão de vias especializadas para o transporte de mercadorias também é um fator particularmente importante. A inauguração e o comissionamento da via especializada para o transporte de mercadorias nos marcos fronteiriços 1119-1120 (fase 1) contribuíram ativamente para facilitar e acelerar o desembaraço aduaneiro de importação e exportação. No futuro, o conselho continuará a supervisionar e a coordenar com as unidades relevantes para solucionar prontamente as dificuldades e promover o andamento dos projetos de construção para a expansão das vias especializadas para o transporte de mercadorias; fortalecer o intercâmbio e as discussões com as agências correspondentes na China para acordar medidas que facilitem a importação e a exportação, garantindo um desembaraço aduaneiro tranquilo e estável entre os dois lados.
É evidente que a expansão e a modernização das rotas dedicadas ao transporte de mercadorias contribuíram significativamente para o aumento da capacidade e da eficiência do desembaraço aduaneiro na fronteira internacional de Huu Nghi - Huu Nghi Quan. Isso atendeu às crescentes necessidades comerciais dos comerciantes do Vietnã e da China.
Fonte: https://baolangson.vn/mo-rong-duong-chuyen-dung-nang-cao-nang-luc-thong-quan-5067436.html
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