Após quase 2 meses de teste da gasolina E10: as pessoas se adaptam gradualmente

Após quase 2 meses de implementação piloto, o biocombustível E10 tem gradualmente aparecido nos hábitos de consumo das pessoas. Com as vantagens de reduzir as emissões, ser ecologicamente correto e adequado para diversos modelos de veículos, espera-se que esse combustível substitua completamente a gasolina mineral a partir de 2026.

Sinais positivos: gasolina E10 tem base para ser amplamente implantada a partir de janeiro de 2026

De acordo com a proposta do Ministério da Indústria e Comércio , a partir de 1º de janeiro de 2026, o biocombustível E10 se tornará combustível obrigatório para carros e motos. Este é o primeiro passo no roteiro para a transição para o combustível verde em todo o país.

O biocombustível E10, com uma composição de 10% de bioetanol misturado com 90% de gasolina mineral, é considerado uma solução importante para reduzir as emissões de CO₂, reduzindo significativamente as emissões de gases tóxicos no meio ambiente, promovendo a indústria agrícola de etanol e diversificando as fontes de energia. De acordo com o roteiro do Governo, o biocombustível E10 substituirá gradualmente a gasolina mineral no mercado.

Pessoas abastecem gasolina E10 no posto de gasolina Thai Thinh ( Hanói )

Atualmente, a gasolina E10 está sendo testada para venda em Hanói, Hai Phong, Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh pelos dois maiores participantes do mercado, o Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) e a Vietnam Oil Corporation (PVOIL).

Após quase 2 meses de implementação, a resposta da população tem sido bastante positiva. No posto de gasolina da Rua Thai Thinh, 194 (Hanói), o número de clientes entrando e saindo é expressivo, muitos dos quais optam por usar gasolina E10.

Em entrevista à repórter do PetroTimes, a Sra. Nguyen Thu Chung (bairro de Cau Giay, Hanói) disse: "Comparada à gasolina RON95, a gasolina E10 é um pouco mais barata, não significativamente, mas o fator ambiental é o que me importa. Não vejo muita diferença, então agora estou acostumada e escolho a gasolina E10."

O Sr. Nguyen Quang Thuan, funcionário de escritório (bairro de Dong Da, Hanói), compartilhou: "Eu ando de moto todos os dias. No começo, fiquei um pouco hesitante, mas depois de mais de um mês usando gasolina E10, percebi que a moto funciona perfeitamente, sem lentidão ou dificuldade para dar a partida. O importante é que me sinto mais seguro porque sei que esse tipo de gasolina ajuda a reduzir as emissões no meio ambiente."

O Sr. Tran Duc Thanh (bairro de Ngoc Ha, Hanói), proprietário de um carro particular, disse: “Meu carro está usando gasolina E10 há quase dois meses, sem problemas. A aceleração parece mais suave do que antes, quando se usava RON92. Acredito que, se esse tipo de combustível garante a segurança do motor e é ecologicamente correto, seu uso deve ser incentivado.”

A Sra. Le Thi Thu (Hanói), que dirige um carro de serviço tecnológico, disse: “Quando viajo muito, o que mais me preocupa é o custo e a estabilidade do motor. A gasolina E10 praticamente não difere da gasolina tradicional e também ajuda a reduzir a poluição ambiental. Vejo isso como uma tendência positiva e estou disposta a usá-la por muito tempo.”

Não apenas as pessoas, mas também as empresas de transporte registraram resultados positivos. O Sr. Tran Huu Dung, proprietário de uma empresa de automóveis de passeio em Hanói, disse: "Testamos a gasolina E10 em vários veículos. Os resultados mostram que o consumo de combustível não aumenta e o motor funciona de forma estável. Se estiver amplamente disponível e o preço for razoável, as empresas estão dispostas a migrar completamente para economizar custos e demonstrar responsabilidade com o meio ambiente."

A partir das opiniões acima, pode-se observar que, após um período de experiência prática, as pessoas gradualmente se tornaram mais confiantes e prontas para mudar para o uso da gasolina E10 quando perceberam que o motor opera de forma estável, ao mesmo tempo em que contribuem para a redução de emissões e demonstram responsabilidade social.

A produção aumenta, o mercado adapta-se gradualmente

Em entrevista à imprensa, o Sr. Do Quoc Thai, gerente do posto de gasolina PVOIL Thai Thinh, afirmou que, se no primeiro dia da venda piloto (1º de agosto), a gasolina E10 representava apenas cerca de 5% da produção total, agora ela aumentou para 15-20%. Essa mudança demonstra que as pessoas estão cada vez mais interessadas e confiantes no produto. Nos próximos anos, a loja continuará a introduzir e promover o produto para expandir a base de clientes, melhorando assim a eficiência dos negócios.

Em resposta à imprensa, o Diretor Geral Adjunto da PVOIL, Le Trung Hung, afirmou que, após mais de um mês de implementação em Hanói e Haiphong, a mistura, o transporte e a distribuição da gasolina E10 foram rigorosamente controlados, garantindo os padrões técnicos. Notavelmente, em quatro lojas em Hanói, a produção média de E10 atingiu 10 m³/dia, representando mais de 15% das vendas totais, e não houve nenhuma reclamação sobre a qualidade.

De acordo com o Sr. Le Trung Hung, a PVOIL concluiu os procedimentos para misturar E10 no armazém de Dung Quat (Quang Ngai), com capacidade de mais de 15.000 m³/mês, e fornecerá inicialmente para o mercado central. Com o aumento da demanda, a empresa expandirá a mistura em Lien Chieu (Da Nang), Chan May (Hue) e Vung Ro (Dak Lak) para garantir o fornecimento.

O Sr. Hung afirmou que a implementação piloto em Da Nang e Quang Ngai não é apenas um passo na preparação da infraestrutura, mas também demonstra a prontidão da empresa-chave para o roteiro de aplicação do E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026. Com um sistema de mais de 900 lojas e instalações existentes, a PVOIL é capaz de atender às necessidades internas e processar e misturar outras fontes importantes, contribuindo para garantir um fornecimento estável para o mercado.

Petrolimex inicia vendas de gasolina E10 na Cidade de Ho Chi Minh

De acordo com o Diretor Geral Adjunto da Petrolimex, Tran Ngoc Nam, 36 lojas-piloto na Cidade de Ho Chi Minh registraram um aumento gradual no consumo, atingindo uma média de 40 m³/dia. A Petrolimex identifica a gasolina E10 como um componente importante na estratégia de desenvolvimento de energia verde, limpa e ecologicamente correta. Por isso, o grupo está modernizando sua infraestrutura, expandindo sua rede de mistura de etanol e coordenando com fabricantes nacionais e estrangeiros para garantir um fornecimento estável e dentro do cronograma. Ao mesmo tempo, a Petrolimex também pesquisa novas soluções energéticas, como hidrogênio e combustíveis renováveis.

O Sr. Tran Ngoc Nam enfatizou: "A mudança para o biocombustível E10 não apenas contribui para a proteção ambiental e cumpre o compromisso do Governo de reduzir as emissões, mas também ajuda a garantir a segurança energética e a reduzir a dependência de combustíveis fósseis."

Para que a gasolina E10 realmente entre em operação e se torne o principal combustível a partir de 2026, além do consenso da população e das empresas, é necessária a participação drástica dos órgãos de gestão. O fortalecimento da comunicação, o esclarecimento de dúvidas técnicas e a divulgação dos resultados dos testes ajudarão a fortalecer a confiança do consumidor. Ao mesmo tempo, é necessário expandir a rede de distribuição e garantir a qualidade consistente do combustível em todo o país.

Se essas coisas forem bem feitas, a gasolina E10 não será apenas um passo importante na jornada para reduzir gradualmente os combustíveis fósseis, mas também uma prova dos esforços do Vietnã em cumprir seu compromisso de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, caminhando em direção à meta de emissões líquidas zero até 2050.

De acordo com Petrotimes

https://petrovietnam.petrotimes.vn/após-2-meses-o-teste-da-gasolina-e-10-foi-recebido-732489.html

Fonte: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/sau-gan-2-thang-thi-diem-xang-e10-nguoi-dan-dan-thich-ung