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| Em 2025, o projeto do Aeroporto de Long Thanh exigirá mais de 4,9 milhões de metros cúbicos de pedra para construção. Foto: P. Tung |
Segundo a Vietnam Airports Corporation (ACV), o fornecimento atual de pedra para construção para o Componente 3 do Projeto é insuficiente para atender à demanda.
Ainda existe uma escassez de mais de 3,7 milhões de metros cúbicos de pedra para construção.
O Projeto Componente 3 é o projeto componente mais importante e também o projeto com o maior volume de construção da Fase 1 do Projeto de Investimento e Construção do Aeroporto de Long Thanh.
Segundo a ACV, o Projeto Componente 3 possui 14 pacotes de licitação, dos quais 3 já foram concluídos, 9 estão em construção e 2 estão em processo de seleção do contratado.
Para os pacotes de construção em andamento, a fim de cumprir a exigência do Primeiro-Ministro de concluir o projeto até o final de 2025, a ACV solicitou aos empreiteiros que mobilizem o máximo de pessoal, maquinário e equipamentos no canteiro de obras. No entanto, uma dificuldade que ameaça afetar o andamento do projeto é a escassez de pedra para construção.
| Segundo a ACV, outra dificuldade reside no fato de que os materiais de pedra para construção não são atualmente alocados por tipo de pedra, conforme registrado pela ACV. Portanto, os proprietários de pedreiras comprometem-se apenas a fornecer a quantidade alocada pelo Comitê Popular Provincial, sem produzir de acordo com o pedido do empreiteiro para cada tipo de pedra. Isso leva a um descompasso entre oferta e demanda, e a quantidade real de pedra entregue na obra pode ser inferior à quantidade alocada pelo Comitê Popular Provincial. |
O Sr. Nguyen Tien Viet, Diretor-Geral Adjunto responsável pela ACV, afirmou que, em 2025, a demanda total registrada de todos os tipos de pedra para construção no projeto é superior a 4,9 milhões de m³ . No entanto, até 12 de maio, o volume total de todos os tipos de pedra entregues no canteiro de obras atingiu apenas cerca de 1,2 milhão de m³ . Assim, em comparação com a demanda registrada, o fornecimento atual de pedra para o projeto ainda está insuficiente em mais de 3,7 milhões de m³ . “Calculando mensalmente, em fevereiro e março, o volume de pedra entregue no canteiro de obras atingiu apenas cerca de 52% da demanda registrada. Em abril, atingiu cerca de 62% e, na primeira quinzena de maio, cerca de 25% da demanda registrada.” - afirmou o Sr. Nguyen Tien Viet.
Resolva os obstáculos com urgência.
Para resolver as questões relativas ao fornecimento de pedra para a construção do projeto do Aeroporto de Long Thanh, a ACV apresentou diversas propostas durante uma reunião com o Comitê Popular Provincial em 9 de maio.
Especificamente, segundo a ACV, para as pedreiras Soklu 2 e Soklu 5, o volume alocado ao projeto pelo Comitê Popular Provincial é de quase 591.000 m³ . A ACV relatou que a qualidade dessas duas pedreiras é irregular, com grande quantidade de rocha intemperizada, rocha fragmentada e baixa resistência, o que as torna inadequadas para a construção de projetos nacionais de grande importância. Consequentemente, o volume dessas duas pedreiras está sendo temporariamente distribuído igualmente entre as empreiteiras do projeto pela ACV. No futuro, para garantir a qualidade do projeto, a ACV propõe que o Comitê Popular Provincial adicione mais volume da pedreira Nui Nua para substituir o volume das pedreiras Soklu 2 e Soklu 5.
Com relação à pedreira Tan Cang 6, em reuniões sobre a alocação de materiais pétreos, presididas pelo Comitê Popular Provincial e pelo Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, os empreiteiros relataram a falta de acordo com o proprietário da pedreira. Portanto, a ACV propôs que o Comitê Popular Provincial elaborasse um plano para resolver a questão e facilitar a compra, pelos empreiteiros, da quantidade exata alocada.
Com relação à província de Dong Nai , de acordo com um relatório do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, em 19 de maio de 2025, nove pedreiras haviam assinado contratos e estavam fornecendo pedra para as empreiteiras do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, incluindo: Tan Cang 1, que forneceu quase 163.000 m³ de um volume total contratado de quase 808.000 m³ ; Tan Cang 3, que forneceu quase 89.000 m³ de um volume total contratado de mais de 350.000 m³ ; Tan Cang 4, que forneceu quase 136.000 m³ de um volume total contratado de 490.000 m³ ; Tan Cang 7 e Tan Cang 9, que forneceram quase 99.000 m³ de um volume total contratado de mais de 835.000 m³ ; e Ap Mieu, que forneceu mais de 15.000 m³ de um volume total contratado de mais de 150.000 m³ . Soklu 2 e Soklu 5 forneceram 882 m³ de um volume total contratado de 15.000 m³ ; Nui Nua forneceu mais de 190.000 m³ de um volume total contratado de mais de 360.000 m³ .
Com relação à pedreira de Nua Nua, segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, o proprietário da pedreira afirmou que, devido à presença de camadas intercaladas de rocha vermelha de baixa resistência, a extração de pedra azul de alta qualidade tem enfrentado muitas dificuldades. A produção limitada significa que, no período que se estende até o final do ano, haverá desafios significativos para o fornecimento de produção adicional ao projeto.
Para garantir ainda mais o fornecimento de pedra para a construção do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente recomendou que o Comitê Popular Provincial continue a solicitar ao Primeiro-Ministro a emissão de uma resolução aprovando a aplicação de um mecanismo especial para exploração mineral no Projeto do Aeroporto de Long Thanh.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/
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