 |
O Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói recebeu investimentos na província de Thai Nguyen, mas ainda não foi possível conectá-lo à província de Bac Ninh. |
Na década de 2020, a província de Thai Nguyen investiu trilhões de VND na construção do Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói, com aproximadamente 10 km de extensão, ligando a Ponte Xuan Phuong à Rodovia Expressa Hanói-Thai Nguyen, com quatro faixas. Posteriormente, a província de Thai Nguyen continuou investindo no trecho da Ponte Xuan Phuong até o limite de seu território, também com quatro faixas, para conectar-se à província de Bac Giang (atual província de Bac Ninh ), e esse trecho foi concluído até o final de 2025.
A Rodovia Circular 5 da Região Metropolitana de Hanói, concluída na província de Thai Nguyen, atravessa a parte sul da província, passando por diversas zonas industriais, polos de desenvolvimento e áreas urbanas. Ela desempenha um papel fundamental como "espinha dorsal" na atração de investimentos e na promoção do desenvolvimento socioeconômico da província de Thai Nguyen.
Um excelente exemplo é o Parque Industrial de Phu Binh, localizado no final da Rodovia Circular 5, na fronteira com a província de Bac Ninh, cuja construção já foi iniciada. Atualmente, é o maior e mais moderno parque industrial da província de Thai Nguyen, abrangendo uma área de 675 hectares, com um investimento total em infraestrutura de quase 11,5 trilhões de VND, e a previsão é de que seja concluído em breve.
Não muito longe dali, encontram-se os dois polos industriais de Hanh Phuc-Xuan Phuong e Bao Ly-Xuan Phuong, com investimentos que totalizam trilhões de dongs, cuja infraestrutura está basicamente concluída, e investidores secundários estão construindo fábricas, instalações de produção e negócios.
Ao longo dessa rota, inúmeras zonas industriais, polos, áreas urbanas e residenciais estão em construção ou em processo de desapropriação. A província de Thai Nguyen pretende concentrar-se no desenvolvimento industrial da região sul nos próximos anos, com o objetivo de transformar a província em um moderno centro industrial. O Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói serve como força motriz, com alto potencial para efeitos indiretos e conectividade.
No entanto, o Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói foi construído até agora apenas na província de Thai Nguyen, resultando em um enorme investimento, mas cuja eficácia ainda não foi totalmente percebida.
A província de Bac Ninh está experimentando um desenvolvimento crescente nos setores econômico, social e de serviços. Sua fronteira com a província de Thai Nguyen, conectada pela Rodovia Circular 5 da Região Metropolitana de Hanói, oferece um potencial significativo e abundantes recursos humanos. Uma vez concluída, essa rodovia não só facilitará o deslocamento dos moradores, como também fortalecerá os laços, expandirá o comércio e fomentará a interação, especialmente no desenvolvimento industrial e na atração de recursos humanos entre as duas províncias para o crescimento mútuo.
Recentemente, líderes provinciais e representantes da construção civil das províncias de Thai Nguyen e Bac Ninh realizaram reuniões e discussões para conectar o transporte entre as duas localidades, que possuem significativo potencial e vantagens para o desenvolvimento. Os moradores esperam que as duas províncias se conectem em breve ao Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói, para promover o desenvolvimento mútuo.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/som-ket-noi-duong-vanh-dai-5-thai-nguyen-bac-ninh-postid436573.bbg
![[Imagem] A vida urbana de Hanói sob o desafio de um ambiente "escaldante"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
Comentário (0)