Alteração abrangente da Lei da Construção, remoção atempada de obstáculos nas atividades de construção

Na tarde de 26 de setembro, na Assembleia Nacional, o Comitê Permanente de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, em coordenação com o Ministério da Construção e a União Vietnamita de Associações de Ciência e Tecnologia (VUSTA), organizou um workshop para contribuir com ideias para aperfeiçoar o projeto de Lei da Construção (alterado).

O vice-presidente do Comitê de Ciência , Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai, fala

Comentando sobre o projeto de Lei da Construção (alterado), a maioria dos delegados concordou com a emenda abrangente da atual Lei da Construção para institucionalizar prontamente os novos pontos de vista e políticas do Partido e remover obstáculos e dificuldades na prática nos últimos tempos.

O presidente da União Vietnamita de Associações de Ciência e Tecnologia, Phan Xuan Dung, discursa

Comentando sobre o projeto de lei, o vice-presidente da Associação de Arquitetura e Planejamento Urbano do Vietnã, Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem, sugeriu revisar a explicação dos termos, garantir a herança seletiva de termos e conceitos nas leis atuais relevantes e adicionar os conceitos necessários no projeto de lei.

Cena de conferência

O vice-presidente da Associação de Arquitetura e Planejamento Urbano do Vietnã observou que a atual Lei de Construção menciona 46 termos, mas o novo projeto de lei menciona apenas 32 termos e alguns termos não foram totalmente explicados.

O vice-presidente da Associação de Arquitetura e Planejamento Urbano do Vietnã, Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem, falou

Por exemplo, o conceito de "obras de construção" ainda não refletiu o conteúdo da criação artística (relacionado à Lei de Arquitetura); o conceito de "projeto de investimento em construção em área urbana" ainda é uma área funcional, conforme mencionado em algumas leis, portanto, não é necessário declarar "com funções mistas", como no projeto de Lei; o conceito de "incidente de obra de construção" tem causas reais, incluindo subjetivas (conforme declarado no projeto de Lei), mas também causas objetivas, como desastres naturais, mudanças climáticas, etc., que também precisam ser mencionadas no projeto de Lei.

O Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem disse que a relação entre as atividades de construção e o planejamento da construção e o sistema nacional de planejamento atualmente tem muitas mudanças, incluindo a autoridade para ajustar o planejamento (periódica e localmente).

Portanto, ao determinar o planejamento apropriado, é necessário determinar especificamente o tipo de obras de construção e projetos de investimento em construção para garantir a razoabilidade e evitar arbitrariedade, especialmente quando o planejamento foi permitido não apenas de cima para baixo (níveis nacional e especializado), mas também horizontalmente e de baixo para cima (com planos de zoneamento, planos detalhados...).

A atual Lei da Construção Civil prevê muitas disposições específicas sobre ajustes de planejamento, mas elas raramente são implementadas na prática. Portanto, o Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem sugeriu que o projeto de lei deveria conter uma estrutura regulatória sobre ajustes de planejamento para autoridades urbanas de dois níveis e definir claramente responsabilidades e poderes.

O Professor Associado Dr. Bui Thi An fala

Professor Associado, Dr. Doan The Loi fala

As opiniões discutidas também sugeriram que, com o modelo de governo local de dois níveis, o projeto de lei deveria remover a autoridade do nível distrital e, ao mesmo tempo, especificar as tarefas dos níveis provincial e municipal na gestão de ordens de construção, avaliação e licenciamento.

Representante da Associação de Direito da Construção do Vietnã falando

O Sr. Nguyen Quoc Hiep, Presidente da Associação Vietnamita de Empreiteiros de Construção, discursou

Em relação à coordenação na gestão da infraestrutura de tráfego, há sugestões de que o projeto de lei estipule um mecanismo de coordenação unificado para evitar a situação em que cada projeto tenha que executar muitos procedimentos repetitivos para projetos de tráfego de grande escala, como rodovias, aeroportos e portos marítimos envolvendo muitos setores e níveis.

O vice-presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai, solicitou ao Ministério da Construção e ao Comitê de Redação que absorvessem totalmente as opiniões válidas e dedicadas levantadas no Workshop para revisar e aperfeiçoar o projeto de lei.

O vice-presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai, fala

“Devemos incluir com ousadia quaisquer questões que recebam alto consenso no projeto. Para questões com opiniões divergentes, sugerimos que a agência redatora as estude cuidadosamente, discuta mais detalhadamente com especialistas, ministérios e órgãos para encontrar a solução mais adequada e reporte ao Comitê Permanente da Assembleia Nacional para comentários antes de submetê-las à Assembleia Nacional”, sugeriu o vice-presidente do Comitê, Tran Van Khai.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/sua-doi-toan-dien-luat-xay-dung-kip-thoi-thao-go-vuong-mac-trong-hoat-dong-xay-dung-10388112.html