Nova vitalidade vinda das rodovias

Após quase 800 dias e noites de luta contra o sol e a chuva, a via expressa de 48 quilômetros de extensão, parte do Projeto Componente 3 (Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), foi oficialmente concluída.

Oportunidades para acelerar a partir de uma "trajetória histórica"

O dia 19 de dezembro de 2025 marca um marco significativo na história do desenvolvimento de infraestrutura da província de Dak Lak . Juntamente com 85 projetos importantes em todo o país, Dak Lak realizou solenemente a cerimônia de inauguração técnica de 48 km de rodovia expressa no âmbito do Projeto Componente 3.

Para os habitantes de Dak Lak, esta via expressa é um projeto histórico. Durante décadas, o transporte rodoviário representou até 95% do transporte na região oeste da província. Esta é a primeira via expressa a ser construída nesta área e também o primeiro projeto de via expressa em que a província de Dak Lak recebeu autorização do governo para administrá-lo.

A conclusão do projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot criará oportunidades para impulsionar o comércio em Dak Lak.

Ao relembrar os quase 800 dias e noites de construção, o Sr. Dang Tho Dan, Chefe do Departamento de Gestão de Projetos de Transporte (Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção para Transporte e Desenvolvimento Rural da Província de Dak Lak - Conselho A), afirmou que, para alcançar este dia de inauguração, centenas de funcionários, engenheiros e trabalhadores tiveram que enfrentar inúmeras dificuldades, desde o trabalho de desapropriação em uma área enorme, condições climáticas adversas, até flutuações no preço das matérias-primas... Especialmente com a orientação atenta do Governo Central, do Comitê Provincial do Partido, do Comitê Popular Provincial e o consenso da população, o projeto foi concluído dentro do prazo, garantindo qualidade, padrões técnicos e estética.

"Nessa via expressa de aspirações, os produtos agrícolas do Planalto Central chegarão ao mar mais rapidamente, e os turistas terão acesso mais fácil às aldeias, abrindo oportunidades para um desenvolvimento inovador em toda a região."

Senhor Tran Tien Dong, Diretor do Departamento A

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, enfatizou: “O projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ajuda a formar um eixo horizontal estratégico que conecta o Planalto Central com o Litoral Centro-Sul. Quando os eixos vertical e horizontal se entrelaçam, cria-se uma rede de infraestrutura moderna e integrada, conectando diretamente os centros econômicos e os principais portos marítimos. Isso representa o potencial e o espaço para o novo desenvolvimento de toda a região e é uma força motriz, criando oportunidades para a província acelerar o desenvolvimento socioeconômico.”

A avenida atravessa a próspera vila.

O Projeto Componente 3 tem uma extensão total de mais de 48 km, começando na comuna de Ea Kar e terminando na comuna de Ea Knuếc, passando por 7 comunas na parte oeste da província de Dak Lak: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc, Ea Knuếc, Ea Ning e Ea Ktur. Agora, uma rodovia moderna foi construída, atravessando vilarejos prósperos – áreas que outrora foram os centros de exuberantes plantações de café, durião e pimenta.

Para alcançar a paisagem atual, cerca de 333 hectares de terra foram cedidos por organizações e famílias. Por trás desses números, está o sacrifício de interesses pessoais em prol do futuro comum de centenas de famílias na área do projeto.

O Sr. Huong Van Loi (vila de Thanh Xuan, comuna de Ea Knuec) recorda o dia 2023, quando sua família recebeu uma notificação para reaver quase 6.000 metros quadrados de terra, incluindo 400 metros quadrados de terreno residencial – o local onde viviam há mais de 30 anos. “A tristeza e o arrependimento por perder a terra eram inevitáveis”, confidenciou o Sr. Loi. Mas, após ser informado pelas autoridades locais e compreender a importância do projeto para o desenvolvimento de sua vila, ele foi o primeiro a entregar o terreno.

Com as terras restantes, sua família colhe de 60 a 70 toneladas de durião por ano, faturando bilhões de dongs. O Sr. Loi compartilhou, satisfeito: “Antes, o transporte era extremamente difícil; as estradas de terra vermelha ficavam empoeiradas sob o sol e enlameadas na chuva, e os comerciantes pressionavam os preços para baixo. Agora, com a estrada principal, caminhões-tanque podem chegar diretamente à vila durante a época da colheita, e a vida dos moradores melhorou significativamente.”

O Sr. Tran Tien Dong, Diretor da Unidade de Gerenciamento de Projetos A (terceiro da direita), incentiva o moral dos funcionários, engenheiros e trabalhadores no canteiro de obras da rodovia.

Compartilhando o mesmo espírito, o Sr. Nguyen Huu Tinh (vila de Hoa Nam, comuna de Ea Knuec) também doou mais de 7.000 m² de terra para o projeto. O Sr. Tinh relatou que, anteriormente, a vila de Hoa Nam era quase isolada, com difícil acesso por transporte. Agora, com a estrada de contorno e a via expressa que atravessam a região, a aparência desta área rural pobre tornou-se vibrante e cheia de vida.

O Sr. Tran Tien Dong, Diretor do Departamento A, afirmou que a via expressa é uma "linha de vida" estratégica que ajuda a elevar o status dos produtos agrícolas locais. Ao reduzir o tempo de viagem da capital do café até o porto de Nam Van Phong (Khanh Hoa) para menos de 2 horas, os custos logísticos serão significativamente reduzidos, criando uma vantagem para que o durião, o café e outras especialidades de Dak Lak possam competir com confiança no mercado internacional.

Além de solucionar problemas econômicos, a rota também abre "oportunidades de ouro" para o setor turístico das províncias de Dak Lak e Khanh Hoa. Esse eixo de transporte serve como uma ponte, criando uma jornada patrimonial da "terra do agarwood e dos ninhos de andorinhas" à "capital do café".

Xuan Truong

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/