Reconhecendo a importância da estrada interdistrital para facilitar o transporte, conectar sítios históricos e instituições culturais e, principalmente, garantir o acesso seguro e conveniente dos alunos às escolas, os moradores da Zona 3, Comuna de Ban Nguyen, não hesitaram em desmontar cercas, remover barreiras e doar centenas de metros quadrados de terra para a expansão da estrada. Essa solidariedade e consenso não apenas facilitaram o fluxo de tráfego, mas também demonstraram a generosidade da população, contribuindo para a criação de "estradas de ligação" para o desenvolvimento geral da localidade.
A comuna de Ban Nguyen foi criada pela fusão das comunas de Cao Xa, Vinh Lai e Ban Nguyen. É uma região com grande potencial, localização privilegiada, terras férteis e um sistema de transporte eficiente.
Embora a estrada interdistrital que liga as zonas 2 e 3 tenha sido pavimentada, ela já não atende às crescentes necessidades de transporte da população.
Essa é uma importante via de transporte, que conecta locais históricos, árvores patrimoniais, o centro cultural da Zona 3, o Cemitério Popular da comuna, e é uma das principais rotas para os alunos da Escola Primária Ban Nguyen 1 chegarem à escola.
Quase 50 famílias na Zona 3 removeram voluntariamente suas cercas e doaram terrenos para a expansão da estrada.
Muitas paredes e estruturas foram desmanteladas.
Uma nova e ampla estrada está gradualmente tomando forma.
Um morador limpa seu jardim após ter movido voluntariamente sua cerca para dar lugar a um projeto de alargamento da estrada.
Um muro de tijolos com várias dezenas de metros de comprimento foi desmantelado.
O portão, de construção robusta e avaliado em dezenas de milhões de dongs, foi desmontado.
A equipe de construção está executando a construção da vala de drenagem.
As etapas de "quebra da cerca" ainda estão em andamento.
A parede foi marcada, identificando o local onde deveria ser desmontada.
A vala de drenagem foi construída de forma mais sólida e era significativamente mais larga do que é hoje.
Os moradores locais estavam presentes e supervisionaram diretamente o processo de construção.
Após a conclusão da construção, toda a estrada, com quase 1 km de extensão, tinha uma superfície de 5 m de largura e valas de drenagem em ambos os lados.
O custo total estimado do investimento para a renovação e ampliação da estrada é de aproximadamente 7 bilhões de VND.
Esta é uma das rotas de transporte local, que contribui positivamente para maximizar o potencial e as vantagens, e para promover o desenvolvimento socioeconômico .
Le Hoang
Fonte: https://baophutho.vn/tam-rong-duong-thong-241596.htm
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