Aumentar a "vida útil" das estradas

A rodovia provincial 396B (km 2+600 - km 5+500), após sua conclusão, apresenta superfície plana, sinalização horizontal nítida e garante a segurança do tráfego.

Corrija e repare os problemas prontamente.

Atualmente, os moradores da comuna de Hong Chau podem se deslocar com tranquilidade pela recém-pavimentada rodovia provincial 396B, que agora apresenta sinalização clara. O Sr. Nguyen Van Cuong, residente local, comentou: "Antes, este trecho estava em péssimas condições, com muitos buracos, rachaduras e o asfalto descascando, o que dificultava muito o trânsito. Agora, a estrada foi reparada e está em boas condições, tornando-a muito mais segura para as pessoas."

O projeto de reparo do leito, pavimento e sistema de drenagem da rodovia provincial 396B, entre os quilômetros 2+600 e 5+500, acaba de ser concluído pelo Centro de Gestão e Manutenção de Obras, vinculado ao Departamento de Construção, e faz parte de uma série de projetos de manutenção de tráfego a serem implementados em 2025. A conclusão do projeto não só contribuirá para a melhoria das condições de tráfego, como também para o prolongamento da vida útil da obra, garantindo a segurança de pessoas e veículos.

Também em outubro de 2025, o Departamento de Construção aprovou o Projeto de Reparo da Via de Acesso à Ponte Niem, Viaduto Le Hong Phong - Nguyen Binh Khiem e Instalação de Sistemas de Segurança Viária nas Pontes. O projeto tem um investimento total de mais de 1,14 bilhão de VND, com previsão de início em novembro de 2025 e conclusão no início de 2026. O objetivo do projeto é reparar as vias de acesso danificadas e com sulcos, adicionar sinalização e sistemas de segurança viária nos cruzamentos, garantindo assim um tráfego seguro e fluido.

Anteriormente, o Projeto de Reparo de Estradas nos Distritos de Do Son e Duong Kinh (antigos) para 2025 também foi aprovado. O projeto inclui diversos itens: reparo da calçada no lado errado da Rodovia Provincial 353, da área residencial de Doan Ket até o cruzamento do Templo Ba De (extensão de mais de 800 m); reparo do pavimento e da calçada da área interna 2; reparo do talude da Rua Van Hoa e do projeto da Rua Hieu Tu, com um custo total de mais de 7 bilhões de VND.

A obra de reparação e renovação do pavimento e das calçadas, incluindo o rebaixamento e a elevação do nível da estação, visa aumentar a capacidade de utilização, melhorar as condições de tráfego, prolongar a vida útil do projeto e preservar a beleza da área turística de Do Son. O início das obras está previsto para novembro de 2025 e a conclusão para janeiro de 2026.

Os projetos acima mencionados fazem parte de um total de 40 projetos na lista de manutenção rodoviária de 2025, com investimentos do Centro de Gestão e Manutenção de Obras. Trata-se de trechos estreitos e frágeis de estradas, pontes ou áreas degradadas com alto volume de tráfego, que representam riscos potenciais à segurança viária.

A implementação simultânea de vários projetos não só supera as deficiências emergentes na infraestrutura, como também contribui para a manutenção do funcionamento normal, prevenindo a degradação e melhorando a eficiência do investimento em obras de tráfego.

Melhorar a eficiência dos trabalhos de manutenção.

O Sr. Tran Van Cao, Diretor Adjunto do Centro de Gestão e Manutenção de Obras, afirmou: Em 2025, o centro foi incumbido de implementar mais de 40 projetos e obras com um valor total de execução superior a 292 bilhões de VND, com foco em reparos, manutenção, inspeção e garantia da segurança viária nas regiões leste e oeste da cidade.

Na região leste, o foco está na reparação e modernização de uma série de estradas, calçadas, pontes, sistemas de semáforos e câmeras de trânsito. Alguns projetos de grande escala estão sendo implementados, como: o projeto de reparo de vias urbanas com um custo total superior a 12 bilhões de VND; a inspeção e o monitoramento de importantes pontes, como as pontes Binh, Lac Long e Vo Nguyen Giap; e o projeto para garantir a segurança no trânsito em torno de escolas e cruzamentos importantes.

construção-construção.jpg — A equipe de construção realizou a pavimentação asfáltica e a compactação do pavimento da estrada Vinh Luu, na área de Hai Phong Leste.

Na região oeste de Hai Phong, 18 projetos de construção estão atualmente em andamento em rodovias provinciais: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 e no eixo Norte-Sul... Os principais projetos concentram-se no tratamento do leito da estrada, do pavimento, da drenagem, na substituição de juntas de dilatação e apoios de pontes, na correção de pontos com potencial para acidentes de trânsito, na instalação de sistemas de sinalização e na pintura de faixas de rolamento.

Os projetos e obras concluídos resultaram numa clara melhoria na qualidade da infraestrutura. Guiado pelos princípios de “segurança, fluidez, eficiência e sustentabilidade”, o Centro de Gestão e Manutenção de Obras executa projetos dentro do prazo e com qualidade, visando aprimorar a eficiência da gestão, a exploração da infraestrutura e a conectividade comercial.

O Departamento de Construção atualmente administra um grande volume de infraestrutura viária, incluindo: 2 vias expressas Hanói - Hai Phong, Hai Phong - Ha Long e 7 rodovias nacionais (rodovias nacionais 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B) com um comprimento total de 382 km; 41 estradas provinciais com um comprimento total de 811 km e 496 km de vias urbanas. Trata-se de uma extensa rede viária, que desempenha um papel fundamental na conexão inter-regional, servindo ao comércio e ao desenvolvimento socioeconômico . Com o rápido aumento do volume e da densidade do tráfego, muitas vias apresentam danos localizados, exigindo manutenção e reparos regulares e sistemáticos.

Segundo o camarada Le Quy Tiep, Diretor do Departamento de Construção, após a fusão da província de Hai Duong com a cidade de Hai Phong, o sistema de gestão e manutenção da infraestrutura viária foi organizado de forma integrada, abrangendo as zonas leste e oeste da cidade. Projetos regulares de manutenção e reparos foram implementados continuamente. A sinalização horizontal, a instalação e a manutenção de placas de sinalização de trânsito foram realizadas periodicamente.

O setor da construção civil da cidade está gradualmente aplicando tecnologia moderna na gestão e manutenção da infraestrutura urbana. A aplicação de novas tecnologias ajuda a reduzir o tempo de construção, melhorar a durabilidade do pavimento e a qualidade da obra.

Além disso, o Departamento de Construção continua a promover a aplicação de tecnologia na inspeção, supervisão e reparação da infraestrutura de tráfego; reforçar a inspeção em campo, a detecção precoce de danos, o tratamento oportuno e a minimização do risco de insegurança durante a exploração e utilização das obras.

HA NGA

Fonte: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html