A Tailândia emitiu alertas de inundação em 11 províncias.

Rua alagada em Chiang Mai, Tailândia (Foto: DPA).

As áreas afetadas são áreas residenciais localizadas fora das barreiras contra inundações ao longo do rio Chao Phraya, nas províncias de Uthai Thani, Chai Nat, Sing Buri, Ang Thong, Ayutthaya, Suphanburi, Lopburi, Pathum Thani, Nonthaburi, Samut Prakan e Bangkok.

Em 26 de setembro, o Departamento Real de Irrigação da Tailândia anunciou que aumentaria gradualmente a vazão da barragem acima do nível atual de 1.498 metros cúbicos por segundo, devido às fortes chuvas contínuas e à entrada de água vinda do norte.

Os ajustes serão feitos em etapas, mas limitados a 2.000 m³/segundo. Isso elevará os níveis de água do Canal Phong Pheng, na província de Ang Thong, do Canal Bang Ban e do Rio Noi, na província de Ayutthaya, em 1 a 1,5 m.

O relatório acrescentou que a subida do nível da água também poderá causar o transbordamento de canais e afluentes que se ramificam dessas vias navegáveis.

Às 7h da manhã do dia 26 de setembro, o nível da água na estação C2, no distrito de Muang, província de Nakhon Sawan, havia subido 21 cm em comparação com o dia anterior, mas ainda estava 3,29 m abaixo da margem. A vazão nessa estação era de 1.846 m³/s.

Na estação C3, ou Barragem de Chao Phraya, na província de Chai Nat, o nível da água subiu ligeiramente, mas permaneceu 3,52 m abaixo da margem. A vazão na estação foi de 1.498 m³/s.

A emissora Nation TV noticiou em 26 de setembro que as inundações do rio Ping, no distrito de Mueang, em Chiang Mai, foram ainda piores do que em 2011.

O rio Ping, no distrito de Meuang, em Chiang Mai, inundou diversas áreas residenciais e comerciais na noite de 25 de setembro, incluindo o mercado de San Pa Khoi, os bairros de Charoen Prathet e o Mercado Noturno.

Prevê-se que pelo menos 2.000 famílias sejam afetadas pelas inundações, particularmente aquelas localizadas dentro e ao redor do mercado noturno, onde o nível da água ultrapassou 1 metro.

Os vendedores ambulantes lutavam para evitar que suas mercadorias fossem submersas pela água, enquanto os veículos pequenos não conseguiam trafegar no trecho da estrada entre Nong Hoi e a Ponte Nawarat.

Fonte: https://dantri.com.vn/the-gioi/thai-lan-canh-bao-lu-o-11-tinh-20240927131814522.htm