"Eles fazem... coisas falsas, mas temos que ser reais", brincou o Coronel Dr. Pham Quang Chien (Diretor do Instituto de Design de Navios Militares ), acrescentando: "Pesquisamos e projetamos muitos, muitos equipamentos fluviais e marítimos, mas nossos superiores ainda não permitiram que fossem anunciados. São segredos militares."
Modelo de caça submarino SN-1000 pesquisado e projetado pelo Instituto de Design de Navios Militares
Caçador de submarinos do Vietnã
O navio de transporte de tropas multiuso HSC-60 (17 toneladas, velocidade máxima de 40 milhas náuticas/hora, transportando 22 pessoas) foi equipado para a Marinha.
Na sala tradicional do Instituto de Design de Navios Militares, estão expostos diversos modelos de navios e veículos flutuantes produzidos no Vietnã. O mais notável é o modelo de um submarino caçador, equipado com potente poder de fogo (canhão principal AK-176, foguetes antissubmarinos, torpedos antissubmarinos, mísseis antiaéreos...). O Coronel Dr. Pham Quang Chien apresentou: "O submarino caçador SN-1000 foi projetado pelo Instituto. O produto faz parte do projeto do Ministério da Defesa Nacional para pesquisar e projetar submarinos caçadores adequados para as condições de combate no mar e nas ilhas do Vietnã".
No Vietnã, a classe mais antiga de navios antissubmarinos em operação é a classe Petya, produzida pela União Soviética na década de 1960 e que entrou em serviço na Marinha vietnamita na década de 1980. O navio com a configuração antissubmarino mais nova e moderna é o Gepard 3.9, construído pela Rússia sob encomenda e entregue ao Vietnã em 2011 e 2017... Embora classificados como "senhor", convertidos e equipados com muitas armas e equipamentos modernos, ou "jovens" com muitos "brinquedos grandes", esses navios antissubmarinos ainda são construídos por países estrangeiros.
Já o caçador de submarinos SN-1000 é um produto inteiramente vietnamita, adequado para condições marítimas e insulares, bem como para os requisitos de combate da Marinha. Os parâmetros básicos do navio são claramente definidos: deslocamento com carga total de 935 toneladas; velocidade máxima de 28 milhas náuticas/hora (mais de 51 km/hora); alcance operacional de 3.500 milhas náuticas; capacidade de suportar ondas de nível 8 e ventos de nível 10...
Em relação aos navios de desembarque, além do navio de transporte multiuso de 150 toneladas (deslocamento de carga total de 297 toneladas; velocidade máxima de 11 milhas náuticas/hora; alcance operacional de 300 milhas náuticas; capacidade de transporte de 150 toneladas de carga/2 tanques T54/60 soldados) que foi construído e equipado para as Regiões Militares 4, 5, 7, 9... O Instituto de Design de Navios Militares também lançou o navio de transporte de desembarque de 550 toneladas (VDB-550), que pode transportar muitos tanques e veículos blindados, e foi equipado para a Brigada 649 do Departamento Geral de Logística.
Oficiais do Instituto de Projeto de Navios Militares verificam a operação de novos equipamentos instalados em navios de combate da Região Naval 2.
Embarcações não tripuladas
O Instituto de Design de Navios Militares foi criado em 30 de março de 2009, com a missão de projetar, construir e converter navios, embarcações e embarcações militares; conduzir pesquisas científicas na área de construção naval; aconselhar superiores sobre gestão estatal na construção naval militar...
Até o momento, o Instituto projetou 19 tipos de navios, com quase 100 novos navios construídos. Por exemplo, navios de flotilha de milícia permanente; navios de transporte anfíbio de 550 toneladas; petroleiros de 3.000 toneladas... Em particular, o sucesso do projeto do Ministério da Defesa Nacional sobre pesquisa e projeto de navios antissubmarinos adequados para as condições de combate no mar e nas ilhas do Vietnã e a tarefa de projetar conversões para instalar mísseis em navios militares constituem uma base sólida para que o Instituto esteja pronto para projetar tipos de navios de combate adequados para novas condições de combate.
Lançamento do navio de reconhecimento da Guarda Costeira
Navio de mísseis da classe Molniya, recentemente construído pela Ba Son Corporation, pratica disparo de mísseis no mar
Navio de desembarque Roro 5612 (recém-construído pela Song Thu Corporation) em serviço nas águas de Truong Sa
Além de prestar consultoria em mais de 40 projetos e propostas (notadamente o Projeto para construir uma frota de milícia permanente para participar da proteção da soberania marítima e insular na nova situação), o Instituto de Design de Navios Militares também fornece suporte técnico para unidades, com produtos excepcionais (publicados), como: suporte técnico para disparos de munição real; alerta de inundação de compartimentos de tanques em navios; monitoramento de todo o navio; sistema hidráulico em veículos blindados antiterrorismo...
"Estamos nos concentrando em dominar o design de navios auxiliares modernos, avançando para o design de navios de combate altamente complexos", disse o Coronel Dr. Pham Quang Chien e revelou: "Temos pesquisado, projetado e fabricado novas armas e equipamentos técnicos para atender aos requisitos de combate modernos, com foco em veículos aquáticos não tripulados"... (continua)
Capaz de projetar navios de combate para proteger ilhas e mares
Quando foi criado, o Instituto de Projeto de Navios Militares enfrentou muitas dificuldades. Com a atenção de seus superiores, o Instituto investiu gradualmente em infraestrutura, software de projeto especializado, laboratórios para armas e equipamentos, controle automático, motores de navios, mecânica, etc.
Junto com isso, o Instituto organiza a seleção e solicita aos superiores que mobilizem engenheiros formados em escolas nacionais e estrangeiras com especialização em projeto de cascos, máquinas, eletricidade, armas e equipamentos para trabalhar; envia regularmente funcionários para participar de vários projetos de transferência de tecnologia em projeto e construção de navios militares do exterior; acessa e domina softwares modernos de projeto de navios... Até agora, 50% da equipe de pesquisa técnica do Instituto foi completamente treinada em projeto de navios, integração de armas e equipamentos, controle automático...
Mais de 70 tópicos de pesquisa científica do Instituto, incluindo o tópico de nível estadual sobre "Pesquisa, desenvolvimento e conversão de plataformas móveis de petróleo e gás para atender à economia marítima e à segurança e defesa nacionais", pertencente ao grupo de projetos "Pesquisa sobre design básico, detalhes e tecnologia de fabricação integrada de plataformas autoelevatórias de 400 pés adequadas às condições do Vietnã e pesquisa e desenvolvimento de conversão de plataformas móveis de petróleo e gás para atender ao desenvolvimento da economia marítima e à segurança e defesa nacionais", receberam o Prêmio Estadual de Ciência e Tecnologia (2021).
Alguns tópicos foram muito apreciados pelo Ministério da Defesa Nacional, afirmando que o Instituto tem capacidade suficiente para projetar navios de guerra adequados para condições de combate para proteger ilhas, como: "Pesquisa e projeto de caçadores submarinos adequados para condições de combate de ilhas no Vietnã"; "Fabricação de barcos de resgate com capacidade para transportar 1 esquadrão de infantaria usando material PPC"; "Projeto de complexo de equipamentos para servir aos testes de montagem estanque do eixo da hélice do submarino Kilo na oficina"...
Coronel Ho Van Chau, Secretário do Partido do Instituto de Design de Navios Militares
Alguns navios são construídos internamente.
A Ba Son Corporation, subordinada ao Departamento Geral da Indústria de Defesa, é a única unidade de construção naval de combate de alta tecnologia do Vietnã, tendo construído muitos tipos de navios de mísseis e canhões para a Marinha do Vietnã, como: o primeiro par de navios de mísseis e canhões TP.01 e TP.01M do Vietnã, atualmente em serviço na Brigada 127, Região Naval 5; navios de patrulha de mísseis anti-navio classe BPS-500; navios de mísseis classe Molniya (1241.8), atualmente na formação de combate da Região Naval 2 e Região 4.
A fábrica Z173 (Hong Ha Shipbuilding Company Limited) também construiu com sucesso a classe de canhoneiras TT-400TP com base no projeto preliminar adquirido no exterior. Seis canhoneiras recém-construídas pela Z173 estão atualmente na frota das Regiões Navais 2 e 3.
A fábrica Z189 constrói novos navios: Grande patrulha (CSB-8001, 8004); pequena patrulha (guarda de fronteira ST-112, BP-98, patrulha alfandegária HQ-75, guarda costeira TT-120, patrulha combinada de busca e salvamento CN09, barco de pesca armado 734, patrulha naval de alta velocidade 285, ST-126...); transporte militar (Truong Sa-571 pertence à classe de navios de transporte K122, ST-194, navio combinado de patrulha e transporte de tropas ST-294A); navio médico militar Khanh Hoa-561... Em particular, a Z189 também constrói o novo navio de busca e salvamento submarino multiuso 9316 (Yet Kieu-927, atualmente em serviço com a 189ª Brigada de Submarinos da Marinha), navio de resgate autocurativo ST-168, navio de resgate submarino Stoker e Besant (Marinha Real Australiana)...
Além disso, os estaleiros do Departamento Geral da Indústria de Defesa também construíram com sucesso novos navios de desembarque Roro 5612 (Song Thu Corporation) para a Brigada 175, Região Naval 5; navios de vigilância pesqueira (classe TK-1482C, classe KN-750, classe KN-6000, classe KN-2011) para esquadrões de vigilância pesqueira; navio de reconhecimento TS-500 para as Regiões 3 e 4 da Guarda Costeira...
Mais recentemente, os navios para a frota da milícia marítima (o construtor naval é o Departamento de Milícia e Autodefesa, sob o Estado-Maior do Exército Popular do Vietnã), a fase 1 foi realizada nas províncias de Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Ba Ria-Vung Tau, Kien Giang; Cidade de Da Nang...
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Fonte: https://thanhnien.vn/tham-lang-thiet-ke-tau-quan-su-185241218202105556.htm
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