Implementação "mais rápida e ousada" de projetos de trânsito importantes

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, Chefe do Comitê Diretor Estatal para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, acaba de presidir a 20ª reunião. Assim, o Primeiro-Ministro solicitou mais "rapidez e ousadia" para concluir projetos importantes dentro do prazo, contribuindo para que o crescimento econômico atinja 8,3% a 8,5% em 2025 e crie impulso para o período seguinte, a fim de atingir um crescimento de dois dígitos.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, Chefe do Comitê Diretor Estatal para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, acaba de presidir a 20ª reunião. Assim, o Primeiro-Ministro solicitou mais "rapidez e ousadia" para concluir projetos importantes dentro do prazo, contribuindo para que o crescimento econômico atinja 8,3% a 8,5% em 2025 e crie impulso para o período seguinte, a fim de atingir um crescimento de dois dígitos.

Vinh Long conta com diversas obras importantes de trânsito que foram colocadas em operação. Na foto: Minha Ponte Thuan 1 e 2. Foto: Ngo Anh Khoa

Decisivo pelos números

O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, afirmou que o país conta atualmente com 2.476 km de vias expressas (um aumento de 208 km em relação à inauguração em 19 de abril). O Ministério da Construção e as prefeituras estão trabalhando arduamente para implementar a construção dos 733 km restantes de 22 projetos.

Destes, o Ministério da Construção é a agência gestora de 11 projetos com uma extensão de 444 km, com o progresso seguindo de perto o plano para concluir até o final de 2025. As localidades são as agências gestoras de 11 projetos com uma extensão de 289 km, com o progresso de 5/11 projetos seguindo de perto o plano definido, enquanto os 6 projetos restantes com uma extensão de cerca de 158 km ainda estão lentos.

A previsão é que os projetos Huu Nghi-Chi Lang e Dong Dang-Tra Linh sejam reabertos ao tráfego até o final deste ano, mas o grande volume restante corre o risco de não atender ao planejado. O Ministério da Construção concluiu os procedimentos de investimento para seis túneis na Rodovia Expressa Norte-Sul no período de 2021 a 2025 e planeja organizar a implementação por meio de acréscimos aos contratos correspondentes.

Os 3 túneis restantes da Via Expressa Norte-Sul no período de 2017-2020 encurtarão o tempo de implementação do investimento ao máximo, selecionando empreiteiros para iniciar a construção no final deste ano.

Nos projetos sob a responsabilidade do Comitê Diretor, o trabalho de limpeza do terreno é executado pelas localidades de acordo com o princípio da implementação simultânea, com a construção sendo realizada assim que o terreno estiver disponível, como o projeto Hoa Binh-Moc Chau (trecho por Phu Tho), que atingiu 90%, o projeto PPP Ninh Binh-Hai Phong, que atingiu 87%, e o projeto Cho Moi-Bac Kan, que atingiu 84%. Investidores e empreiteiros estão se esforçando para implementar os projetos iniciados em 19 de agosto, de acordo com o plano estabelecido.

Para o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, as sedes das agências de gestão e as obras que atendem ao gerenciamento de voos estão sendo construídas seguindo de perto o plano de conclusão antes de 31 de dezembro de 2025.

Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, Lu Quang Ngoi, inspecionou o projeto da ponte Dai Ngai 1. Foto: KHÁNH DUY

Na reunião, representantes de localidades e empreiteiros de construção levantaram a questão de que o arranjo de governo de dois níveis afetaria o progresso da limpeza do local e o desembolso do projeto.

No entanto, ainda expressou sua determinação em acelerar o andamento da limpeza do local e entrega do projeto; continuar a identificar a fonte dos materiais de construção, concluir os procedimentos para concessão de minas de acordo com as instruções do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente para fornecer prontamente matérias-primas para o projeto...

Em relação às próximas tarefas, o Ministro Tran Hong Minh solicitou que uma série de projetos gerenciados pelas localidades sejam concluídos em 2025, com um grande volume restante, e solicitou que as unidades de construção e os empreiteiros sejam incentivados a se concentrar em máquinas e equipamentos, trabalhar horas extras e concluir o trabalho no prazo prescrito.

Em Vinh Long, os projetos na lista de projetos-chave do setor de transportes aprovados pelo Primeiro Ministro e atualmente em fase de investimento incluem apenas 1 projeto para investir na construção da via expressa My Thuan - Can Tho, fase 1 (trecho pela província de Vinh Long).

De acordo com o Comitê Popular Provincial, este projeto incluirá um cruzamento adicional de via expressa e um trecho de estrada residencial que passará pela área. Atualmente, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan está realizando os procedimentos urgentes para implementar a construção.

O Comitê Popular Provincial também orientou departamentos, filiais e localidades a coordenarem estreitamente com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan na limpeza do local para implementar o projeto, garantindo o progresso.

Em 9 de setembro, as localidades relevantes estabeleceram conselhos de compensação, apoio e reassentamento, anunciaram a recuperação de terras e estão realizando um inventário dos ativos vinculados às terras.

Acelere, ultrapasse e ultrapasse a meta

Na reunião, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh agradeceu às pessoas nas áreas onde os projetos estavam localizados por cederem suas terras para os projetos.

O Primeiro Ministro também solicitou a promoção do espírito de solidariedade, o fortalecimento da coordenação entre as agências do sistema político; a busca pelo apoio e a participação do povo; o lançamento de movimentos de emulação, a criação de um ambiente de trabalho entusiasmado, a representação de boas pessoas e boas ações no canteiro de obras; a implementação de recompensas oportunas, mas com disciplina rigorosa, a garantia do progresso correto, da qualidade da construção e da segurança do trabalho, conforme estabelecido; o combate resoluto à corrupção, à negatividade e ao desperdício...

O Primeiro-Ministro pediu mais “rapidez e ousadia” na conclusão de projetos importantes dentro do prazo. Foto: ONG ANH KHOA

O primeiro-ministro declarou que faltam apenas quase 4 meses até o final de 2025, o clima está na estação chuvosa e tempestuosa com muitas flutuações desfavoráveis, a carga de trabalho ainda é grande, exigindo que as agências competentes continuem a promover as conquistas, façam esforços para implementar as tarefas atribuídas para concluir os projetos dentro do cronograma, contribuam para o desembolso de 100% do capital de investimento público em 2025, busquem o crescimento econômico em 2025 para atingir 8,3-8,5% e criem impulso para o período seguinte para atingir um crescimento de dois dígitos.

“Os governos central e locais devem trabalhar juntos, todos devem acelerar e fazer um avanço com a ideia de atacar, nada é impossível, o importante é estar determinado a fazer e saber fazer; com novo espírito, novo pensamento, nova metodologia, mais urgente, mais eficaz, mais sustentável; com o espírito de todos pelo país, todos pelo povo, apenas discutir fazer, sem recuar, uma vez comprometido, deve ser feito, feito, feito, trará resultados específicos e mensuráveis,…”- enfatizou o Primeiro-Ministro.

Além disso, todos os níveis e setores implementam rigorosamente a política de descentralização e delegação de poder "a localidade decide, a localidade faz, a localidade é responsável"; concentram-se na remoção de barreiras institucionais, reduzindo procedimentos administrativos complicados para pessoas e empresas; garantem "6 atribuições claras": pessoas claras, trabalho claro, tempo claro, responsabilidade clara, produtos claros, autoridade clara e garantem recursos para implementação.

Durante o processo de implementação, especialmente ao encontrar dificuldades e problemas, é necessário manter o espírito de "pensamento claro, alta determinação, grande esforço, ação drástica e eficaz, concluindo cada tarefa e concluindo cada tarefa" e reportar imediatamente à autoridade competente para tratamento e resolução.

Em relação às principais tarefas, o Primeiro Ministro solicitou a conclusão e superação da meta de colocar em operação 3.000 km de via expressa, abrindo a via expressa de Cao Bang a Ca Mau e mais de 1.700 km de estrada costeira em 2025. Em particular, garantindo a conclusão básica do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh em 2025.

O Primeiro Ministro também deu instruções específicas sobre procedimentos de investimento, limpeza do local, materiais de construção, organização da construção, etc. em localidades como Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Cao Bang, Hanói, Bac Ninh, Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Can Tho, An Giang, Khanh Hoa, Lam Dong, etc.

Quanto aos investidores, o Primeiro Ministro observou que eles devem garantir qualidade, higiene ambiental e segurança do trabalho de acordo com os regulamentos, e não ignorar ou encurtar processos e procedimentos tecnológicos em prol do progresso, escolher materiais que não atendam aos padrões e causar higiene ambiental e segurança do trabalho no canteiro de obras...

KHANH DUY  

Fonte: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/than-toc-tao-bao-hon-nua-trien-khaicac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-e350368/