A cidade de Nova York começa a cobrar taxas de congestionamento apesar dos protestos.

(CLO) A cidade de Nova York anunciou planos para cobrar uma taxa para dirigir em determinadas áreas da cidade a partir de 5 de janeiro, marcando a primeira vez que esse programa é implementado nos Estados Unidos.

Essa medida tem sido controversa e colocou as autoridades locais em desacordo com o presidente eleito Donald Trump, que se opõe veementemente ao plano.

A governadora de Nova York, Kathy Hochul, anunciou que os motoristas que entrarem na área de Manhattan ao sul do Central Park pagarão US$ 9 durante o dia, a partir da meia-noite de 4 de janeiro, uma redução em relação à taxa original de US$ 15, que foi suspensa em junho devido a preocupações com impactos indesejados sobre os nova-iorquinos.

Foto ilustrativa: NYC.gov

Este plano visa reduzir o congestionamento do trânsito e fornecer financiamento para o sistema de metrô da cidade. De acordo com a Sra. Hochul, o ajuste para tarifas mais baixas baseia-se em uma avaliação que demonstra que o plano ainda pode ser eficaz.

No entanto, o programa enfrentou forte oposição de vários lados, incluindo legisladores republicanos, áreas vizinhas como Nova Jersey, associações de taxistas e grupos comerciais que representam os transportadores. Eles argumentaram que a taxa prejudicaria os negócios e restringiria a capacidade dos moradores de se deslocarem para Manhattan.

Aproximadamente 700.000 veículos entram diariamente na área de Manhattan abaixo da Rua 60, onde se encontram importantes distritos comerciais como Midtown e Wall Street. O intenso congestionamento resulta em uma velocidade média de deslocamento de apenas cerca de 11 km/h.

Este plano inclui isenções e incentivos, como tarifas reduzidas para pessoas de baixa renda e motoristas que acessam a zona de pedágio mais de 10 vezes por mês. Motoristas de táxi e de carros com serviço pré-agendado não precisam pagar as tarifas, mas seus clientes arcarão com a sobretaxa.

Este programa de taxas segue o modelo de grandes cidades como Londres e Estocolmo. Muitas outras cidades nos EUA estão acompanhando de perto o plano para avaliar seu impacto no trânsito e na arrecadação.

Ngoc Anh (de acordo com NYG, CNN, AFP)

Fonte: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html