O mercado automobilístico vietnamita deve receber uma série de novos produtos das marcas Suzuki, BYD, Mercedes-Benz e Lynk & Co. no primeiro mês do quarto trimestre. A diversidade não vem apenas do segmento e da origem, mas também do trem de força, incluindo motores a gasolina, híbridos leves e híbridos plug-in (PHEV), prometendo criar uma competição acirrada na temporada de compras de fim de ano.
Suzuki Fronx: Pioneiro híbrido no segmento de SUVs do segmento A
O lançamento do Suzuki Fronx está previsto para outubro, tornando-se o primeiro modelo do segmento A de SUVs no Vietnã equipado com tecnologia híbrida. Este modelo possui um design exclusivo de SUV-cupê, diferente de concorrentes como Kia Sonet ou Toyota Raize. Isso é considerado um fator que pode ajudar o Fronx a criar uma vantagem competitiva.

Em termos de motorização, o Fronx utiliza a tecnologia mild-hybrid, que combina um motor a gasolina de 1,5 L e 4 cilindros, produzindo 101 cavalos de potência e 135 Nm de torque máximo. Este sistema vem com um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio de 6 Ah para auxiliar na aceleração e melhorar a eficiência de combustível. O fator preço de venda determinará em grande parte o sucesso do Fronx. Na Indonésia, o carro tem um preço convertido de cerca de 15.900 a 19.700 dólares. Se o preço for inferior a 500 milhões de VND no Vietnã, este modelo tem bom potencial para competir em vendas.
BYD Seal 5: sedã tamanho C com tecnologia DM-i Super Hybrid
A BYD continuará a expandir seu portfólio de produtos no Vietnã com o sedã Seal 5 do segmento C, competindo diretamente com o Kia K3 e o Mazda3. O destaque deste modelo é a tecnologia DM-i Super Hybrid, um trem de força híbrido plug-in de alto desempenho. Este sistema inclui um motor a gasolina Xiaoyun de 1,5 L e um motor elétrico, proporcionando uma potência máxima total de 200 cavalos e 300 Nm de torque, permitindo que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.

O maior atrativo do BYD Seal 5 é sua autonomia. Com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada, ele pode percorrer até 1.200 km. No entanto, o sucesso do Seal 5 dependerá de seu preço e da capacidade de convencer os consumidores da confiabilidade e dos custos de manutenção de seu complexo sistema de propulsão PHEV.
Mercedes-Benz Classe E: Nova geração lançada em 16 de outubro
A nova geração do sedã de luxo Mercedes-Benz Classe E tem lançamento oficial previsto para 16 de outubro no mercado vietnamita. As concessionárias começaram a aceitar depósitos desde setembro para três versões: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive e E 300 AMG. O novo Classe E tem um exterior renovado, com faixas de LED ao redor da grade e lanternas traseiras com design refinado.

No interior, o habitáculo é aprimorado com uma grande tela central de 12,3 polegadas ou 17,7 polegadas, dependendo da versão. As duas versões do E 200 utilizam um motor a gasolina 2.0L I4 com 204 cavalos de potência e 320 Nm de torque. A versão E 300 AMG também utiliza um motor 2.0L I4, mas com 258 cavalos de potência e 400 Nm de torque, combinado com um sistema mild-hybrid de 48 V e uma transmissão automática de 9 velocidades. O preço de venda do novo Classe E deverá aumentar ligeiramente em comparação com a geração anterior.
Lynk & Co 08: SUV demonstra tecnologia PHEV
O Lynk & Co 08 é o próximo modelo da marca chinesa a entrar no mercado vietnamita, posicionado como um produto de demonstração de tecnologia. O carro é equipado com um sistema de transmissão PHEV que a empresa chama de "super híbrido", capaz de ajustar com flexibilidade a função do motor elétrico. O motor de combustão interna de 1,5 L (135 cavalos de potência) combinado com um motor elétrico (208 cavalos de potência) proporciona um desempenho robusto.

O destaque é a bateria de alta capacidade de 39,6 kWh, que permite ao Lynk & Co 08 viajar 100 km em modo puramente elétrico. Esta bateria também suporta carregamento rápido CC, carregando de 10% a 80% da capacidade em cerca de 33 minutos. Com um sistema de transmissão complexo e tecnologias complementares, espera-se que o Lynk & Co 08 tenha um preço elevado e seja voltado para clientes apaixonados por tecnologia, e não para usuários comuns.
Fonte: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html
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