Fechem as portas, entrem em greve.
Em 15 de setembro, a Cooperativa de Serviços Agrícolas e Turísticos de Tu San anunciou inesperadamente a suspensão temporária do transporte turístico no reservatório da usina hidrelétrica de Nho Que 1. A cooperativa é a única entidade que opera barcos para transportar turistas no rio Nho Que, oferecendo vistas do popular desfiladeiro de Tu San, uma das principais atrações turísticas de Ha Giang.
Os turistas estrangeiros já não têm a oportunidade de fazer um passeio de barco no rio Nho Que.
Os motivos da cooperativa são que ainda não foi acordado um plano de gestão temporária para os serviços de transporte hidroviário para turistas na área do reservatório da usina hidrelétrica de Nho Que 1, entre o Comitê Popular do Distrito de Meo Vac, a cooperativa e a Companhia Hidrelétrica de Nho Que 1. Além disso, ainda não foi assinado ou renovado o contrato de transporte de passageiros entre a Companhia Hidrelétrica de Nho Que 1 e a cooperativa.
Portanto, a cooperativa suspendeu temporariamente o transporte de turistas para visitar o Desfiladeiro de Tu San em barcos turísticos no Rio Nho Que, a partir de 16 de setembro até novo aviso. Até o momento, após quase quatro dias de "greves", os barcos no Rio Nho Que ainda não retomaram as operações, impedindo os turistas de admirar o rio verde-esmeralda e o desfiladeiro mais profundo do Sudeste Asiático…
Anteriormente, uma situação semelhante ocorreu quando, a partir de 8 de julho, a área turística de Tam Coc - Bich Dong ( Ninh Binh ) suspendeu repentinamente suas operações durante o auge da temporada de verão, sem uma data definida para a reabertura.
O principal motivo para a suspensão das operações é a falta de acordo sobre os contratos de trabalho entre a empresa (Trang An Investment - Trade - Service Co., Ltd., unidade responsável pela gestão e operação da área turística de Tam Coc - Bich Dong) e os barqueiros.
Mesmo no final de agosto, este popular destino turístico ainda não havia retomado suas atividades normais. Em entrevista a um repórter do Thanh Nien na época, o Sr. Nguyen Cao Tan, vice-diretor do Departamento de Turismo de Ninh Binh, afirmou: "Após o estabelecimento anunciar a suspensão temporária das operações em 8 de julho, solicitamos a retomada das atividades. Eles anunciaram a reabertura em 21 de agosto, mas ainda não podiam atender os turistas porque o serviço de barcos ainda não havia sido implementado."
A maioria dos barqueiros ainda reluta em assinar contratos por medo de ficarem presos a prazos, contratos com duração de apenas um ano, entre outros motivos. Muitas pessoas acreditam que o meio ambiente e o rio são recursos naturais, recursos nacionais, e, já que os barcos são pagos pelas próprias pessoas, por que deveriam assinar contratos e ficar presos a prazos com uma empresa?
A rota Tam Coc - Bich Dong ficou fechada por 2 meses, deixando os barcos a remo da população local expostos às intempéries.
Quem é o responsável?
O Sr. Tran The Dung, Vice-Diretor da Companhia de Turismo Young Generation, afirmou que o turismo no norte do Vietnã foi afetado negativamente pelo fechamento de atrações turísticas. No verão, houve o fechamento de Tam Coc - Bich Dong, e agora há a suspensão dos passeios de barco no rio Nho Que. Esses são dois destinos extremamente populares no norte do Vietnã, adorados por muitos turistas e incluídos em todos os roteiros turísticos.
"A suspensão dos serviços de barco no rio Nho Que nos obrigou a encontrar soluções alternativas. Por exemplo, levamos os turistas de moto para oeste, de onde podem alugar barcos com moradores locais para visitar o desfiladeiro de Tu San. Embora não seja tão conveniente quanto quando os barcos da cooperativa ainda operavam, os turistas podem desembarcar facilmente no cais usando a estrada de acesso da empresa hidrelétrica, o que é melhor do que nada. Caso os turistas hesitem em pegar um barco local, nós os levamos a um ponto panorâmico no Passo de Ma Pi Leng para admirar o rio Nho Que e o desfiladeiro de Tu San de cima", explicou o Sr. Dung.
Segundo o Sr. Dung, a província de Ha Giang tem feito grandes esforços nos últimos tempos para tornar o destino do Rio Nho Que mais acessível e famoso, atraindo um grande número de turistas. No entanto, se a questão dos barcos não for completamente resolvida, Ha Giang se tornará menos atraente, afetando não apenas a vida da população local, mas também impactando negativamente o turismo e as empresas do setor.
Segundo as estatísticas, nos dois últimos fins de semana (16 e 17 de setembro), aproximadamente 1.000 turistas tiveram seus passeios de barco no rio Nho Que cancelados.
Em média, a cooperativa transporta cerca de 600 turistas de barco em cada dia útil e entre 1.000 e 1.200 turistas nacionais e internacionais aos fins de semana.
O desfiladeiro de Tu San é um destino turístico popular em Ha Giang.
Em resposta à imprensa em 16 de setembro, o Comitê Popular do distrito de Meo Vac declarou que a localidade havia emitido um documento autorizando a cooperativa a continuar transportando turistas até o final de 2023. No entanto, a cooperativa não retomou suas operações. No mesmo dia, o distrito trabalhou com as partes envolvidas, mas não conseguiu encontrar uma solução, impedindo assim a visita de turistas ao Rio Nho Que. O motivo é que as duas partes ainda não chegaram a um acordo sobre a distribuição dos lucros.
O especialista em turismo Nguyen Duc Chi argumenta que surgiram conflitos de interesse entre empresas e a comunidade nos casos de Tam Coc - Bich Dong e do Rio Nho Que, e que uma solução rápida é necessária para garantir que os recursos sejam totalmente acessíveis aos turistas. Neste caso, a Companhia Hidrelétrica Nho Que 1 é responsável pela gestão do recurso (Rio Nho Que) por estar localizado dentro do reservatório da usina hidrelétrica, enquanto a cooperativa – que representa a comunidade – tem permissão para explorar esse recurso utilizando seus próprios barcos construídos por ela mesma. As autoridades locais não podem se manter indiferentes e considerar isso uma mera disputa civil entre as duas partes.
O rio Nho Que entra no Vietnã pela região da vila de Seo Lung, comuna de Lung Cu, distrito de Dong Van, atravessando o desfiladeiro de Tu San e seguindo ao longo do passo de Ma Pi Leng. Em Meo Vac, o rio se divide e flui para leste-sudeste, entrando na província de Cao Bang e desaguando finalmente no rio Gam.
O desfiladeiro de Tu Sản é considerado o mais profundo do Sudeste Asiático, com aproximadamente 700 a 800 metros de profundidade e quase 2 quilômetros de extensão. Em 2009, o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo classificou a área do Passo de Ma Pi Leng e o Desfiladeiro de Tu Sản como um marco paisagístico do Vietnã; o Rio Nho Que foi reconhecido como um dos vales tectônicos únicos do Vietnã.
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