O primeiro-ministro dirigiu o primeiro investimento em vias expressas de duas pistas.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou ao Ministro dos Transportes que relatasse urgentemente os resultados da pesquisa sobre planos de investimento e melhorias de vias expressas nas quais os investimentos foram feitos em fases, incluindo soluções específicas para o primeiro investimento em vias expressas com uma escala de 2 faixas, vias expressas sem faixas de emergência, sem paradas de descanso, etc.

Thủ tướng chỉ đạo đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe

A rodovia expressa Cam Lo - La Son está sendo investida em uma fase de duas pistas, com 98 km de extensão.

Este é um dos conteúdos do Despacho Oficial nº 27/CD-TTg datado de 28 de março de 2024 do Primeiro Ministro sobre a conclusão e promulgação urgentes do Regulamento Técnico Nacional sobre rodovias expressas e o relato dos resultados da pesquisa sobre planos de investimento e modernização de rodovias expressas investidas para atingir a escala de rodovias expressas completas.

O Primeiro-Ministro enviou um telegrama aos Ministros dos Transportes, Ciência e Tecnologia, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente; e aos Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente, declarando:

Recentemente, o Governo e o Primeiro-Ministro emitiram diversas diretrizes, especialmente o Despacho Oficial nº 794/CD-TTg, de 12 de setembro de 2023, sobre o desenvolvimento e a promulgação do Regulamento Técnico Nacional para vias expressas, bem como sobre a pesquisa e implementação de investimentos para modernizar vias expressas já construídas, tornando-as vias expressas completas. O Ministério dos Transportes, o Ministério da Ciência e Tecnologia e outros ministérios, agências e municípios têm se empenhado ativamente na implementação das tarefas atribuídas.

A rápida conclusão e promulgação do Regulamento Técnico Nacional de Vias Expressas é extremamente necessária e urgente. Trata-se de uma base jurídica importante para o planejamento, projeto, gestão de investimentos em construção e operação, e exploração de novos projetos de vias expressas, bem como para a modernização antecipada de vias expressas em fase de investimento (especialmente vias expressas com duas faixas, vias expressas sem faixas de emergência, sem obras auxiliares, paradas de descanso, cruzamentos inadequados, etc.).

Para superar prontamente as deficiências existentes e os riscos potenciais de insegurança no trânsito, congestionamento de tráfego, acidentes de trânsito e melhorar a capacidade e a eficiência da exploração de vias expressas, o Primeiro-Ministro solicitou:

1. Sobre a promulgação de regulamentos técnicos nacionais sobre vias expressas:

a) O Ministro dos Transportes deverá concluir e promulgar prontamente o Regulamento Técnico Nacional sobre Vias Expressas, prestando atenção à revisão cuidadosa e garantindo a implementação séria e completa das instruções do Primeiro Ministro sobre o desenvolvimento do Regulamento Técnico Nacional sobre Vias Expressas, tais como: (1) Estudar a experiência internacional e de acordo com as condições reais do Vietnã; (2) Regulamentos sobre o número de faixas, seções transversais, canteiros centrais, faixas de emergência, velocidades de projeto, paradas de descanso, etc.; (3) Princípios para arranjar, projetar e organizar cruzamentos, de acordo com os requisitos de exploração prática, científica e eficaz, e a largura e a velocidade de projeto dos cruzamentos para corresponder à velocidade da rodovia.

Organizar, gerenciar e operar vias expressas para garantir conveniência, segurança e eficiência... de acordo com os requisitos e condições de desenvolvimento socioeconômico de localidades e regiões, conectar regiões, maximizar a eficiência do investimento em vias expressas, criar novos espaços de desenvolvimento e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico de localidades e regiões. Concluído antes de 5 de abril de 2024.

b) Os Ministérios da Ciência e Tecnologia, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente, de acordo com suas funções e tarefas, trabalham proativamente com o Ministério dos Transportes no processo de implementação das tarefas.

2. Em relação à pesquisa, implementação de investimentos e modernização imediata de vias expressas atualmente em operação e nas quais estão sendo investidos, de acordo com uma escala gradual para atingir a escala de vias expressas concluídas.

a) Os presidentes dos comitês populares das províncias e cidades administradas centralmente enviem urgentemente ao Ministério dos Transportes planos de investimento e de modernização para rodovias expressas que foram e estão sendo investidas em escala gradual, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro no Despacho Oficial nº 16/CD-TTg de 21 de fevereiro de 2024.

b) O Ministro dos Transportes deverá reportar urgentemente ao Primeiro-Ministro os resultados da pesquisa sobre planos de investimento e modernização de vias expressas que foram investidas em fases para atingir a escala de vias expressas completas, de acordo com os padrões de projeto, regulamentos técnicos e necessidades de transporte, incluindo soluções específicas para o primeiro investimento em vias expressas com uma escala de 2 faixas, vias expressas sem faixas de emergência, sem paradas de descanso, etc.; O prazo de conclusão está de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro no Despacho Oficial nº 16/CD-TTg datado de 21 de fevereiro de 2024.

3. Designar o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha para dirigir diretamente o Gabinete do Governo para monitorar e instar a implementação deste Despacho Oficial, sintetizar prontamente e reportar ao Primeiro-Ministro sobre questões que surjam.

O Primeiro Ministro solicita aos Ministros dos Transportes, Ciência e Tecnologia, Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Presidentes de Comitês Populares de províncias e cidades administradas centralmente e Chefes de agências relevantes que implementem urgentemente este Despacho Oficial.

De acordo com a VGP News

Fonte