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Representando o investidor (Administração Rodoviária do Vietnã), o Conselho de Gestão do Projeto 4 afirmou que, até o momento, os distritos por onde o projeto passa, ou seja, Thang Binh, Hiep Duc e Phuoc Son, já entregaram 62,2/71,38 km² de terras (mais de 87%). No entanto, muitos trechos não foram entregues continuamente, causando dificuldades na execução da construção.
De Phuoc Son, o distrito entregou 22/23,78 km da área de terra, mas há 16 trechos com uma extensão total de 1,35 km que não podem ser construídos. As autoridades do distrito de Phuoc Son informaram que os 1,78 km restantes não foram entregues porque o plano de compensação não foi aprovado. O distrito instruiu as comunas de Phuoc Hoa e Phuoc Hiep a concluir os procedimentos legais relativos à terra. No entanto, o desenvolvimento de um plano de compensação ainda é difícil, pois não há regulamentação do Comitê Popular Provincial sobre recuperação de terras, compensação, apoio e reassentamento, de acordo com a Lei de Terras de 2024.

Hiep Duc tem a maior extensão de aquisição e liberação de terras nos 3 distritos, com 30,2 km. Após um período de esforços para acelerar, o distrito entregou 26,6 km ao investidor. Quase Phuoc Son, a terra através de Hiep Duc tem 5 seções com uma extensão total de 1,85 km, embora tenha sido entregue, não pode ser construída devido a problemas técnicos de infraestrutura e falta de estrada de acesso. O congestionamento de terras restante está na comuna de Binh Lam, envolvendo 14 famílias, das quais 6 famílias estão sujeitas a reassentamento e não foram realocadas. A comuna de Que Tho tem 27 casos que não foram indenizados devido a vários motivos; 4 famílias receberam dinheiro, mas não estão autorizadas a construir. A cidade de Tan Binh tem 113 famílias que não tiveram seus planos de compensação aprovados.
O maior e mais longo gargalo na aquisição e liberação de terras em Thang Binh é o canteiro de obras do viaduto ferroviário na comuna de Binh Quy, onde 59 famílias (63 lotes) são afetadas. Este trecho abrange uma extensão de 399,12 m, de um total de 17,4 km de terreno dentro do escopo de construção do projeto. De acordo com o investidor, Thang Binh entregou 13,6 km de terreno, mas há 121 trechos com uma extensão total de 8,713 km onde apenas valas longitudinais e expansão de fundações podem ser construídas. Notavelmente, 110 famílias aprovaram o plano de compensação, mas ainda não receberam o dinheiro.
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O investidor afirmou que resta pouco tempo para a conclusão do projeto (em 2025), portanto, recomenda-se que a província oriente as unidades de eletricidade e telecomunicações a se coordenarem com urgência para a saída da área de construção do projeto. Imediatamente após a mudança da empresa de eletricidade, a unidade de telecomunicações será imediatamente desmontada e realocada para dar lugar à empreiteira. Para Thang Binh, o investidor recomenda que o distrito priorize a limpeza do viaduto ferroviário; remova rapidamente o congestionamento do local para conectar pequenos trechos, para que a empreiteira possa concluir a fundação e o revestimento da estrada.

Para limpar o terreno em Hiep Duc, o investidor propôs que o distrito priorizasse a aquisição de terras de 3 residências localizadas na comuna de Binh Lam, para que a empreiteira pudesse acessar 1,1 km do terreno que foi transferido do desvio de Viet An. Limpar urgentemente o terreno de 39 residências na comuna de Que Tho para concluir a fundação e o pavimento da estrada. Determinar rapidamente se os 29 terrenos localizados na cidade de Tan Binh são elegíveis para indenização.

Em colaboração com a Administração Rodoviária do Vietnã, o Conselho de Gestão do Projeto 4 e setores e localidades relacionados, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitou recentemente ao Comitê Permanente do Comitê Distrital do Partido, aos Comitês Populares dos distritos de Thang Binh, Hiep Duc e Phuoc Son, e a todo o sistema político do distrito, que tomem medidas drásticas, concentrando-se na orientação, organização da propaganda, mobilização da população e remoção de obstáculos em cada caso específico. Para quaisquer planos de compensação aprovados, as localidades fortalecerão a propaganda e a mobilização, organizarão um diálogo final e, ao mesmo tempo, desenvolverão um plano para proteger a construção ou executar a recuperação de terras, de acordo com os regulamentos, para entregar todo o terreno antes de 30 de outubro de 2024.
Para as áreas onde os planos de compensação não foram aprovados, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitou que se concentrasse na implementação integral dos documentos e procedimentos pertinentes, na conclusão dos planos e na preparação de terras suficientes para reassentamento (se houver), para aprovação imediatamente após a emissão dos regulamentos sobre compensação, apoio e reassentamento pelo Comitê Popular Provincial, quando o Estado recuperar as terras de acordo com as disposições da Lei de Terras de 2024. Aplicar resolutamente todas as medidas para entregar todo o terreno antes de 31 de dezembro de 2024.
Durante o processo de conclusão da aprovação do plano de compensação, propaganda, mobilização de pessoas para apoio, entrega antecipada do local em alguns locais necessários para a continuidade da construção, facilitação da instalação de valas de drenagem longitudinais e pavimentação de concreto asfáltico.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitou à Companhia de Eletricidade de Quang Nam que se concentrasse na coordenação para a entrega do local, instruindo prontamente a unidade de construção a concluir a realocação das obras de infraestrutura elétrica restantes. A Quang Nam Telecommunications, Viettel Quang Nam, desmontou e realocou urgentemente o sistema de cabos de telecomunicações restante; a Quang Nam Water Supply and Drainage Joint Stock Company coordenou ativamente com o Conselho de Gestão de Projetos do Distrito de Thang Binh 4 para realocar o sistema de abastecimento de água residencial, garantindo a sincronização e a pontualidade com a construção do projeto.
Fonte: https://baoquangnam.vn/mat-bang-thi-cong-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tim-huong-go-nut-that-cuoi-cung-3142393.html
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