A Cidade de Ho Chi Minh quer construir uma série de estradas que conectem rodovias e circulações.

O setor de transporte da cidade propôs investir 12.300 bilhões de VND para abrir muitas estradas e cruzamentos conectando 6 rodovias e os anéis viários 3 e 4 para desobstruir as entradas e aumentar a eficiência do investimento.

O conteúdo declarado no despacho foi enviado recentemente pelo Departamento de Transportes ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh após analisar o status atual e as necessidades de conexão de tráfego com vias expressas e circulações na área.

O planejamento da região da Cidade de Ho Chi Minh inclui seis vias expressas e dois Cinturões Rodoviários 3 e 4, com uma extensão total de cerca de 628 km e uma escala de 6 a 10 faixas. Destes, dois circuitos já foram colocados em operação: Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong. As rotas Ben Luc - Long Thanh e Belt Road 3 estão em construção. Os demais projetos ainda não receberam investimentos.

O cruzamento da rodovia Ben Luc-Long Thanh Expressway com a Rodovia Nacional 50 no distrito de Binh Chanh, um dos locais propostos para conclusão para criar conectividade, março de 2023. Foto: Thanh Tung

Com o objetivo de abrir mais conexões com as rotas acima, o Departamento de Transportes avaliou a necessidade de implementar em breve oito projetos com uma demanda de capital de 12,3 bilhões de VND. Em particular, na direção oeste, propõe-se a abertura de oito faixas nos dois ramais Tan Tao-Cho Dem e Binh Thuan -Cho Dem, que conectam a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh a Trung Luong, e a criação de cruzamentos para exploração síncrona.

Em direção ao leste, o setor de transportes da cidade também propôs a adição de uma entrada e saída, conectando a Rua Long Phuoc, na cidade de Thu Duc, através da rota Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, paralelamente ao plano de expansão desta rodovia. A conexão das rotas mencionadas visa promover o desenvolvimento econômico e social da área urbana criativa no leste da cidade.

Em relação à via expressa Ben Luc-Long Thanh, o Departamento de Transportes também recomendou investimentos antecipados na conclusão do cruzamento com rotas locais, como a Rodovia Nacional 50, a Rua Nguyen Van Tao e a Rua Rung Sac, para sincronizar as conexões de tráfego e investir efetivamente na via expressa. Em particular, o Anel Viário 3, o cruzamento que conecta as ruas Phuoc Thien e Go Cong, a rota interportuária Cat Lai-Phu Huu, a nova Estrada Noroeste e a extensão da Rua Vo Van Kiet... também foram propostos para implementação.

Além dos projetos acima, o Departamento de Transportes propôs muitos projetos de conexão através das rotas do Anel Viário 4 e da via expressa que está prestes a receber investimentos, como Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh... Para implementar em breve alguns projetos urgentes, em 2024 a demanda de capital para preparar documentos para propor políticas de investimento é de cerca de 500 milhões de VND.

Gia Minh

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