O helicóptero de Leonardo da Vinci surpreendeu a ciência
Simulações modernas mostram que o projeto 1480 de da Vinci consumia menos energia do que o rotor de um drone — uma prova de sua genialidade para além de seu tempo.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
O pesquisador Rajat Mittal, da Universidade Johns Hopkins, em Maryland, EUA, e seus colegas descobriram que um helicóptero projetado por Leonardo da Vinci como engenheiro militar em 1480 (mas nunca construído ou testado) poderia exigir menos energia para gerar a mesma sustentação que um rotor de drone convencional. Foto: Passei Direto. O projeto do helicóptero de Da Vinci assemelhava-se ao parafuso de Arquimedes, uma bomba em forma de espiral que movia água enquanto girava. O famoso inventor renascentista imaginou um helicóptero movido a propulsão humana, que seria difícil de decolar devido ao seu peso. No entanto, com um motor elétrico leve girando o rotor, ele poderia de fato alçar voo. Foto: Wikimedia Commons.
Mittal e seus colegas construíram uma maquete do helicóptero da Vinci e o colocaram em um túnel de vento virtual para observar seu desempenho ao pairar no lugar, testando-o em diferentes velocidades de rotação e comparando-o a um rotor convencional de drone de duas pás. Foto: leonardodavincisinventions.com. Os resultados dos testes mostraram que o helicóptero projetado por da Vinci conseguia gerar a mesma quantidade de sustentação enquanto girava mais lentamente, o que significa que consumia menos energia do que as soluções modernas. Foto: leonardodavincisinventions.com.
Medindo os padrões de pressão e o fluxo de ar ao redor do helicóptero, a equipe consegue calcular a quantidade de som que ele produz. Foto: grabcad.com. A equipe busca aprimorar o design do helicóptero da Vinci para torná-lo mais eficiente e, ao mesmo tempo, manter suas propriedades de redução de ruído. Foto: Getty Images.
Com o uso cada vez maior de drones nas cidades para entregas em domicílio ou serviços de emergência, a poluição sonora está se tornando um grande problema. Foto: Getty Images. Isso levou os pesquisadores a buscar um novo design de rotor que fosse mais silencioso sem sacrificar a sustentação. Para provar que o projeto de Da Vinci poderia ser útil no mundo real, a equipe precisava testar seu desempenho ao voar, em vez de apenas pairar, e considerar como o peso adicional do rotor poderia afetar o desempenho. Foto: Getty Images/iStockphoto.
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