A China desenvolve um lançador de foguetes elétrico horizontal sem precedentes.

Em menos de dois anos, cientistas chineses desenvolveram uma tecnologia que irá "revolucionar completamente" o design tradicional de caminhões pesados.

A China acaba de apresentar um protótipo de um veículo militar pesado movido a eletricidade, considerado um avanço significativo nas capacidades de implantação de armas estratégicas.

Protótipo de um caminhão elétrico modular para serviço pesado. Foto: Universidade de Tsinghua.

Graças à sua capacidade de manobra multidirecional, operação praticamente silenciosa e design modular flexível, este veículo é visto como uma plataforma potencial para sistemas de lançamento móveis de mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs), de acordo com o SCMP.

O protótipo foi apresentado em Pequim no dia 21 de dezembro, menos de dois anos após o projeto ter sido aprovado em janeiro de 2024 como uma iniciativa fundamental da Fundação Nacional de Ciências Naturais da China.

O projeto, liderado pela Universidade de Tsinghua, reúne muitas instituições de pesquisa e treinamento de ponta, incluindo o Instituto de Tecnologia de Veículos de Lançamento de Pequim, a Universidade de Jilin, o Instituto de Tecnologia de Pequim e a Universidade do Sudeste.

Segundo a equipe de pesquisa, o maior avanço do veículo é sua capacidade de "se mover lateralmente como um caranguejo", permitindo que ele manobre com flexibilidade em espaços apertados, terrenos complexos ou áreas escondidas — ambientes que normalmente representam dificuldades para os lançadores de mísseis móveis tradicionais.

Essa característica é particularmente significativa no contexto da guerra moderna, onde a mobilidade e o sigilo são cruciais para a sobrevivência das forças de dissuasão nuclear.

Além de ser excepcionalmente manobrável, o veículo é totalmente elétrico, praticamente silencioso, não emite poluentes e gera baixíssima assinatura térmica. Essas características reduzem significativamente sua detectabilidade por sistemas modernos de reconhecimento, desde satélites infravermelhos até radares e sensores acústicos, aumentando assim sua capacidade de sobrevivência em situações sensíveis.

Yang Diange, professor do Departamento de Veículos e Mobilidade da Universidade de Tsinghua, afirmou que o protótipo com a nova configuração é uma "inovação mundial ", pois integra totalmente a propulsão elétrica com o controle inteligente, rompendo as limitações do projeto tradicional de veículos militares pesados.

Um protótipo de pesquisa anterior foi desenvolvido para sistemas de mísseis de pequeno porte.

Outra vantagem estratégica é sua estrutura modular. O veículo pode ser expandido ou contraído adicionando ou removendo módulos de rodas, que são projetados como unidades modulares. Isso permite ajustes flexíveis de carga útil para atender a uma ampla gama de missões, desde o transporte de mísseis balísticos intercontinentais até grandes propulsores de foguetes.

Diferentemente dos veículos militares tradicionais, que são limitados por eixos fixos e ligações mecânicas rígidas, o novo protótipo alcança um estado de "separação completa" entre as rodas e o sistema de transmissão.

Cada roda executa, de forma independente, as funções de propulsão, frenagem, direção e suspensão, coordenadas por um sistema de controle eletrônico inteligente. Como resultado, o veículo pode se mover diagonalmente, girar em torno de seu eixo central e subir inclinações íngremes em uma trajetória em ziguezague estável.

Segundo os desenvolvedores, a eliminação de componentes mecânicos complexos, como caixas de câmbio e sistemas de direção tradicionais, não só reduz o risco de falhas, como também aumenta a confiabilidade operacional. Mesmo que um motor falhe, os restantes continuarão a funcionar, garantindo que a missão não seja interrompida.

Analistas sugerem que o surgimento deste veículo reflete a tendência da China em modernizar suas forças estratégicas, enfatizando a mobilidade, a dispersão e as capacidades de furtividade.