Esse foi o comentário do Dr. Le Xuan Nghia, ex-vice-presidente do Comitê Nacional de Supervisão Financeira, ao falar sobre a cerimônia de lançamento da campanha "Espírito Vietnamita Feroz - Por um Futuro Verde" da Vingroup Corporation.
A solidariedade atual será valiosa para as gerações futuras.
- O que você acha da campanha "Espírito Vietnamita Feroz - Por um Futuro Verde", lançada recentemente pela Vingroup, convocando a comunidade empresarial e as pessoas a fazerem uma transição verde?
Para mim, este é um programa muito significativo e pioneiro do Vingroup em direção à economia e ao crescimento verdes. Poucas empresas conseguem fazer o que o Vingroup está fazendo: olhar diretamente para a questão da transição energética, da transição verde no transporte, ajudando a tornar a meta de emissões líquidas zero do governo mais realista.
O pioneirismo e a liderança da VinFast e da Vingroup têm o significado de "despertar" e inspirar a comunidade empresarial a unir forças para criar um mundo verde no futuro.
- Além de pedir apoio, o Vingroup também implementou políticas sólidas para apoiar os usuários na transição para veículos verdes, como recarga gratuita, estacionamento prioritário, faixas exclusivas em alguns serviços... e muitas outras políticas privilegiadas. Como você avalia isso?
Esses compromissos e ações demonstram que o Vingroup não se limita a fazer declarações ou lançamentos generalizados, mas utiliza seus próprios recursos financeiros para apoiar e promover a transformação verde no transporte, criando um ambiente sustentável para a sociedade. Isso é muito significativo, demonstrando a responsabilidade social de uma empresa líder na economia.
- A transformação verde é uma longa jornada, exige muitos recursos, e uma única empresa como a Vingroup é suficiente para criar mudanças para toda a sociedade, senhor?
Isso mesmo. Resolver o problema da poluição e construir um futuro verde é uma tarefa enorme, uma responsabilidade compartilhada por toda a sociedade. O meio ambiente não é a história de nenhum indivíduo ou empresa. E, de fato, não importa quão fortes sejam os recursos, uma empresa como a Vingroup não pode realizar a missão de transformação verde sozinha.
O Vingroup assumiu a liderança, mas com mais apoio e apoio da comunidade empresarial e dos consumidores, criaremos um grande movimento de transformação verde no transporte. Assim, a campanha certamente terá sucesso e agregará valor ao futuro das nossas crianças.
Da mesma forma, na indústria, para construir uma grande marca internacional, uma única empresa, não importa quão forte seja financeiramente, não pode fazê-lo sozinha, mas precisa de grande apoio do governo e dos consumidores.
Semeando "sementes industriais" para marcas vietnamitas de classe mundial
- Para construir uma marca vietnamita de classe internacional, como você disse, que dificuldades temos que antecipar?
A dificuldade não se deve apenas ao fato de a indústria automobilística ser jovem, mas também ao fato de o Vietnã ter aberto suas portas à indústria automobilística estrangeira há muito tempo. Temos que competir com concorrentes muito grandes e experientes, ricos em capital e tecnologia. Além dos esforços das empresas, sem o forte apoio do governo, do sistema bancário e dos consumidores, especialmente da geração mais jovem, a "batalha" para criar uma indústria automobilística pilar da indústria nacional enfrentará muitas dificuldades.
No Vietnã, os bancos priorizam empréstimos para projetos de curto prazo, sem muitos recursos voltados para a indústria. As taxas de juros também são altas. Portanto, pode-se dizer que as dificuldades financeiras que empresas como a VinFast precisam superar são enormes.
Outra dificuldade é a mentalidade voltada para o exterior de um segmento de usuários. Isso é completamente diferente da Coreia, onde as pessoas sempre priorizam produtos industriais nacionais. Os coreanos têm uma grande vontade de se unir para apoiar o desenvolvimento da indústria automobilística, que por sua vez se espalha para setores relacionados, como produção de aço, construção naval, etc. Esse é um exemplo para os vietnamitas construírem a indústria no futuro.
- Então, o que cada pessoa precisa fazer para que o Vietnã construa com sucesso uma marca nacional de prestígio?
Temos orgulho de ser o único país do Sudeste Asiático que, embora atrasado no desenvolvimento da indústria automobilística, agora conta com uma montadora de automóveis de marca vietnamita — algo que a Malásia ou a Tailândia não conseguiram fazer. Isso é algo que o mundo inteiro reconhece e também é o orgulho das empresas vietnamitas.
Como eu disse, o sucesso das montadoras coreanas até agora se deve à força combinada dos consumidores nacionais coreanos. Não se trata apenas de força espiritual, mas também de um escudo para enfrentar a concorrência internacional de outras montadoras.
Acredito que nós, vietnamitas, também podemos criar uma fonte semelhante de grande força. Empresas como a VinFast serão "sementes industriais" extremamente valiosas para o desenvolvimento da indústria, bem como para que o Vietnã alcance a meta de se tornar um país desenvolvido com alta renda, pertencente ao grupo dos principais países industrializados da região asiática.
Phuong Cuc (Apresentado)
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Fonte: https://vietnamnet.vn/ts-le-xuan-nghia-doanh-nghiep-khong-le-loi-tren-con-duong-xay-tuong-lai-xanh-2296401.html
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