O Vietnã está se aproximando de uma fase crucial no projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, uma obra de infraestrutura considerada a "espinha dorsal" do país para as próximas décadas. Contudo, para que o projeto seja bem-sucedido, além de capital e tecnologia, recursos humanos de alta qualidade são essenciais. Reconhecendo isso, a Universidade de Transportes de Ho Chi Minh (UTH) está acelerando seu ritmo e implementando uma série de medidas estratégicas para preparar os recursos humanos para o futuro.
7 projetos-chave – a base para o ecossistema de treinamento.
A Universidade de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh está atualmente implementando sete projetos de cooperação internacional com parceiros líderes no setor ferroviário. Cinco desses projetos têm como foco a construção de um ecossistema de treinamento com um pavilhão de exposições tecnológicas, salas de simulação e salas de treinamento prático para engenharia ferroviária de alta velocidade e transporte ferroviário urbano. Isso criará um ambiente de aprendizagem moderno, onde os alunos poderão ter acesso direto à tecnologia de ponta, reduzindo a lacuna entre teoria e prática.
Os dois projetos restantes têm como foco o desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade, visando formar uma equipe de engenheiros e especialistas capazes de dominar a tecnologia, gerenciar projetos e organizar a operação da linha ferroviária de alta velocidade. Isso é particularmente urgente, visto que as previsões indicam que a fase de construção exigirá centenas de milhares de trabalhadores, enquanto a fase de operação demandará dezenas de milhares de engenheiros e gestores.
A estrutura de formação inclui quatro especializações principais.
Em seu programa de formação, a UTH desenvolveu quatro especializações de acordo com padrões internacionais. A área de construção de trens de alta velocidade e metrô concentra-se em engenharia de construção e infraestrutura. A especialização em engenharia de controle automático e sinalização capacita os engenheiros a dominar a tecnologia de controle moderna, garantindo a segurança operacional. Na área de engenharia mecânica, os alunos aprendem a projetar, fabricar e realizar a manutenção de trens utilizando tecnologia avançada. Já a especialização em operação e manutenção enfatiza habilidades de gestão de transporte, organização operacional e resolução de problemas.

Imagem da sala do simulador de operação de trem de alta velocidade.
Uma característica fundamental da formação oferecida pela UTH é a combinação do aprendizado teórico em sala de aula com a experiência prática em empresas. Os alunos não apenas adquirem conhecimento sólido, mas também aprimoram habilidades práticas, preparando-os para atender às demandas da sociedade.
Sala de simuladores operacionais – um marco significativo.
Dos sete projetos, o simulador de treinamento para operação e construção de ferrovias de alta velocidade e urbanas está em fase final de conclusão. Este é o primeiro pacote da cooperação com parceiros chineses e sua inauguração está prevista para breve.
Com seu sistema de simulação 3D, software de controle avançado e equipamentos técnicos, a sala de simulação é considerada um "laboratório vivo". Alunos, professores e especialistas podem vivenciar diretamente a operação, a exploração e o gerenciamento de situações como na realidade. Colocar essa instalação em funcionamento não é apenas um passo significativo para a UTH, mas também demonstra a determinação do Vietnã em treinar proativamente recursos humanos para a indústria ferroviária.
Cooperação internacional – um trampolim para a força interna.
Os projetos da UTH são construídos sobre uma base de estreita colaboração com diversas empresas internacionais, universidades e institutos de pesquisa. Como resultado, os alunos têm a oportunidade de participar de programas de intercâmbio e estágios empresariais no exterior, vivenciando diretamente os processos de treinamento, produção e operação em um ambiente global.

A Universidade de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh assinou um acordo de cooperação com a Universidade Politécnica de Shandong e a Beijing HollySys (China) na área de trens de alta velocidade.
O Professor Associado Dr. Nguyen Xuan Phuong, Reitor da UTH, enfatizou: "A UTH está comprometida não apenas em formar engenheiros com excelentes habilidades profissionais, mas também com um profundo conhecimento de tecnologia global, capazes de se adaptar rapidamente às novas exigências da indústria ferroviária de alta velocidade. Essa é a missão prioritária da universidade e também a forma como a UTH contribui para a estratégia nacional de desenvolvimento da infraestrutura de transporte."
Recursos humanos – a chave para a concretização do projeto.
Com o lançamento do projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, o Vietnã entrará em um período de transformação significativa no setor de transportes. No entanto, a tecnologia avançada e os grandes investimentos serão difíceis de serem utilizados de forma eficaz sem uma força de trabalho bem treinada.
Com sete projetos em andamento e a inauguração iminente de seu laboratório de simulação, a UTH demonstra claramente seu papel pioneiro na preparação da força de trabalho para o futuro. Isso não é apenas um passo dado por uma universidade, mas também uma contribuição estratégica para o objetivo de conduzir o Vietnã a uma era de transporte moderna e sustentável.
Fonte: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm








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