Rodovia Circular 4 da Cidade de Ho Chi Minh: a construção deverá começar em meados de 2026.

A rodovia circular de 159 km, que atravessa a cidade de Ho Chi Minh e as províncias de Dong Nai e Tay Ninh, tem um investimento total de 120,4 trilhões de VND e a previsão é de que sua construção comece em junho de 2026 e seja concluída em dois anos.

O Departamento de Construção acaba de apresentar ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh um plano abrangente para a implementação do projeto do Anel Viário 4, em coordenação com as localidades relevantes, visando preparar sua execução. Espera-se que o projeto impulsione significativamente o desenvolvimento socioeconômico da região sul.

Visão geral do projeto: VND 120,4 trilhões.

O Anel Viário 4 tem uma extensão total de 207 km. Desse total, o trecho que atravessa Binh Duong (antigamente), com aproximadamente 47 km de extensão, teve sua construção iniciada em meados de 2024. O trecho restante, com mais de 159 km, foi aprovado pela Assembleia Nacional em junho de 2025, com um investimento total superior a 120,4 trilhões de VND.

O projeto está dividido em 10 subprojetos, pertencentes a dois grupos principais:

• Grupo 1: Desmatamento e construção de vias de acesso para moradores locais, implementados por meio de investimento público.
• Grupo 2: Construção da principal via expressa sob contrato BOT (construir-operar-transferir).

Vista em perspectiva da Rodovia Circular 4 concluída. Foto: Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh.

Roteiro de implementação e cronograma de construção

De acordo com a minuta, para projetos de investimento público, a desapropriação de terras começará em fevereiro de 2026. Para serem elegíveis para o início das obras em meados de 2026, as localidades devem ceder pelo menos 70% do terreno, com o objetivo de concluir todo o processo em 2026 e finalizar o projeto até o primeiro trimestre de 2028.

Para projetos BOT, o roteiro detalhado inclui:

• Dezembro de 2025: Conclusão do levantamento e elaboração do relatório do estudo de viabilidade.
• Março de 2026: Aprovação do projeto.
• Meados de 2026: Seleção de investidores e assinatura de contratos.
• Setembro de 2026: Início oficial da construção, com conclusão prevista para o segundo trimestre de 2028.

Notavelmente, o trecho da Rodovia Circular 4 que atravessa a cidade de Ho Chi Minh, após a fusão dos trechos pertencentes a Ba Ria - Vung Tau e Binh Duong, aumentou em extensão de 17 km para quase 83 km, tornando-se o trecho mais longo de toda a rota.

Traçado do Anel Viário 4. Ilustração: Khanh Hoang

Escala técnica e visão de planejamento

O Anel Viário 4 é atualmente o maior projeto de infraestrutura da região Sudeste do Vietnã. Em sua fase inicial, a rota foi projetada como uma via expressa de 4 faixas. No entanto, a aquisição de terras foi realizada imediatamente para uma escala de 8 faixas, a fim de reservar espaço para futuras expansões.

O sistema de vias circulares em torno da cidade de Ho Chi Minh está sendo gradualmente concluído para aliviar o congestionamento do tráfego no centro da cidade.

• Rodovia Circular 2: 64 km de extensão, inteiramente localizada dentro da cidade de Ho Chi Minh, com os trechos restantes atualmente em construção.
• Rodovia Circular 3: Com mais de 76 km de extensão, passando por Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh, com previsão de conclusão em 2026.
• Rodovia Circular 4: Uma rota de conectividade regional que promove a reestruturação econômica em toda a importante região sul.

Para garantir a uniformidade, as províncias de Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh irão padronizar os padrões técnicos nas passagens de fronteira e as taxas de compensação para as áreas adjacentes.

As informações do projeto podem sofrer alterações devido a ajustes de planejamento por parte das autoridades competentes.

Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-giua-nam-2026-412871.html