O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, presidiu recentemente uma reunião para implementar tarefas estratégicas de desenvolvimento tecnológico na área da construção de ferrovias de alta velocidade.
Em seu relatório na reunião, o Diretor do Departamento de Ciência , Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção, Le Van Duong, afirmou que o programa foi desenvolvido com o objetivo de formar capacidade tecnológica endógena para o setor ferroviário de alta velocidade. O Vietnã dominará gradualmente toda a cadeia de valor, desde o levantamento topográfico, projeto, construção e fabricação de componentes até a operação e manutenção.
Atualmente, as limitações do Vietnã residem principalmente em seu sistema incompleto de normas e regulamentos especializados; em sua dependência de países estrangeiros para a tecnologia de construção de pavimentos sem lastro; e na falta de um sistema de testes e inspeções e de recursos humanos especializados.
Visão geral da reunião (Foto: Ministério da Construção).
Nesse contexto, o Ministério da Construção reconhece que o desenvolvimento da tecnologia ferroviária de alta velocidade deve ser implementado como um programa nacional de ciência e tecnologia fundamental, com a participação sincronizada de agências de gestão, institutos de pesquisa, universidades e empresas.
O setor empresarial é identificado como tendo um papel central no processo de adoção, localização e comercialização de tecnologia, enquanto o Estado desempenha um papel facilitador e coordenador.
Em seu discurso na reunião, um representante do Grupo Militar Industrial e de Telecomunicações Viettel afirmou que a empresa tem capacidade para participar da pesquisa e desenvolvimento de sistemas operacionais centralizados, sinalização, controle, centros de controle de operações (OCC), bem como plataformas de gerenciamento inteligente para dar suporte às operações ferroviárias de alta velocidade.
Entretanto, representantes do Grupo Hoa Phat também propuseram participar na pesquisa e produção de trilhos, componentes de aço de grande vão e materiais mecânicos para a construção e manutenção do projeto.
Diversos institutos de pesquisa, universidades e empresas de consultoria recomendaram que o Ministério atribua prontamente tarefas específicas para estabelecer grupos de pesquisa especializados com foco em tecnologia de levantamento topográfico de alta precisão, projeto estrutural de pontes, túneis, leitos rodoviários e pavimentos sem lastro, e para construir um laboratório nacional de referência para testes de estruturas, materiais e sistemas de engenharia.
Ao concluir a reunião, o Ministro Tran Hong Minh solicitou que todas as unidades finalizem a lista de tarefas em um curto prazo, definam claramente os resultados esperados, as unidades líderes e coordenadoras e mobilizem o máximo de recursos para a implementação. As agências, empresas e institutos de pesquisa relevantes devem designar pessoal altamente qualificado para participar diretamente e concluir o cadastro de tarefas até 25 de maio, para posterior compilação e envio de relatórios ao Governo.
O Ministério da Construção estabelecerá um Comitê Diretivo setorial e um Conselho Científico especializado para coordenar todo o programa. Entre 25 e 30 de maio, a liderança do Ministério e as unidades relevantes realizarão levantamentos em diversas instalações e empresas da indústria de defesa para avaliar o potencial de colaboração em pesquisa, fabricação e integração de tecnologia.
Conforme solicitado pelo Ministro, os principais grupos de trabalho incluem: desenvolvimento de um sistema de normas e regulamentos; domínio das tecnologias de levantamento topográfico e projeto; pesquisa e fabricação de trilhos, dormentes e placas de via sem lastro; construção de pontes, túneis e estações; desenvolvimento de sistemas elétricos de tração e sinalização; treinamento de recursos humanos; e desenvolvimento de software para projeto estrutural, simulação e cálculo.
Fonte: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/viettel-hoa-phat-cung-muan-nhap-cuoc-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20260518164345493.htm
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