A informação foi dada pela Sra. Ho Thi Hoang Yen, Secretária Adjunta Permanente do Comitê Provincial do Partido de Vinh Long , durante o workshop "Identificação dos potenciais, vantagens e orientação de desenvolvimento da província de Vinh Long no período de 2025 a 2030, com uma visão para 2050", que ocorreu em 15 de setembro.
Sra. Ho Thi Hoang Yen - Secretária-Adjunta Permanente do Comitê Provincial do Partido de Vinh Long.
O Secretário Adjunto da província de Vinh Long afirmou que os potenciais e vantagens acima mencionados são a base para o desenvolvimento da indústria, comércio, serviços e logística; desenvolvimento da economia marítima e energias renováveis; estrutura setorial econômica diversificada e complementar entre as regiões intraprovinciais; desenvolvimento de serviços, como o turismo; e desenvolvimento da educação e formação, ciência e tecnologia.
Indo para o mar
O Professor Associado, Dr. Tran Dinh Thien - Membro do Conselho Consultivo de Políticas do Primeiro-Ministro , ex-Diretor do Instituto Econômico do Vietnã, comentou que a província de Vinh Long está diante de uma oportunidade histórica que surge uma vez a cada mil anos, está em ascensão e identificou os gargalos que a impedem de avançar – uma verdadeira força.
O Dr. Thien afirmou que os recursos de Vinh Long são os rios e o mar. A província tem uma nova missão: não apenas garantir a segurança alimentar tradicional, mas também a segurança dos recursos hídricos, dos recursos naturais, do território nacional e "Ir além, ir de forma diferente, superar". Com a missão de alcançar um crescimento de dois dígitos e uma reestruturação econômica segundo o modelo "Escape da agricultura, rumo à sustentabilidade, rumo à digitalização".
Para se desenvolver de forma sustentável e proteger seu território, Vinh Long deve interromper o "avanço marítimo" avançando em direção ao mar, o que significa explorar o potencial costeiro e desenvolver a economia marítima para responder às mudanças climáticas.
Ao mesmo tempo, precisamos abandonar o modelo agrícola tradicional, desenvolver uma economia verde, uma economia digital, expandir o espaço digital, promover a transformação digital, a inteligência artificial (IA) e a digitalização abrangente”, enfatizou o Professor Associado, Dr. Tran Dinh Thien.
A economia marítima continua a ser identificada como uma das principais forças motrizes para promover um crescimento rápido e sustentável.
Compartilhando da mesma opinião, o Dr. Ha Huy Ngoc, do Gabinete do Governo, afirmou que a economia marítima continua sendo identificada como uma das principais forças motrizes para promover o crescimento rápido e sustentável da região. A província de Vinh Long tem proativamente elaborado e implementado programas e planos para o desenvolvimento da economia marítima no período de 2021 a 2025, com foco em 2030 e visão para 2045. O desenvolvimento do espaço marítimo é integrado à exploração do potencial de energias renováveis e da pesca.
“A Zona Econômica de Dinh An atraiu 50 empresas com 56 projetos, com um capital de investimento total registrado de mais de 48 trilhões de VND (equivalente a 2,65 bilhões de USD). Somente nos primeiros meses de 2025, o valor total da produção industrial nesta área atingiu mais de 12,3 trilhões de VND, um aumento médio de 10 a 15% ao ano. A contribuição para o orçamento é de quase 1,26 trilhão de VND”, citou o Dr. Ngoc.
O Sr. Ngoc também enfatizou o foco no desenvolvimento da economia marítima como um pilar estratégico da região. O foco está no desenvolvimento de portos marítimos, logística costeira, energia eólica offshore e onshore e turismo marítimo. Investir em áreas recuperadas do mar e em zonas econômicas marítimas associadas a áreas urbanas e turísticas.
Desenvolver a aquicultura, a pesca e o processamento de frutos do mar de acordo com cadeias de valor sustentáveis. Explorar eficazmente a zona econômica de Dinh An, os canais de navegação para navios de grande porte no rio Hau, o porto de Dinh An e investir em um cais para Con Dao. Desenvolver sistemas de irrigação, garantindo o abastecimento de água doce e limpa para o dia a dia e para a produção.
2 modelos
Segundo o arquiteto Tran Ngoc Chinh, presidente da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, a fusão das três províncias de Vinh Long, Tra Vinh e Ben Tre criou uma entidade administrativa e econômica completamente nova, alterando fundamentalmente o status e as perspectivas do sistema urbano nesta área.
Para explorar plenamente seu potencial abrangente, a nova província de Vinh Long precisa de uma visão estratégica para desenvolver o sistema urbano segundo um modelo multipolar, estreitamente interligado em vez de se concentrar na construção de uma única área urbana central, mas sim no modelo de "rede urbana multipolar". Cada área urbana desempenhará um papel especializado, complementando-se às demais para criar um ecossistema de desenvolvimento sustentável.
A energia eólica onshore e offshore é um dos focos de desenvolvimento da província de Vinh Long .
Assim, o polo central, Vinh Long, consolidará seu papel como centro político, administrativo, cultural, educacional e financeiro da província. Este local se concentrará no desenvolvimento de serviços de alta qualidade, atraindo investimentos nas áreas de comércio e serviços médicos, educação e finanças. Continuará sendo um importante centro de conexões comerciais na região do Delta do Mekong.
Os polos econômicos e energéticos marítimos, as áreas urbanas costeiras de Tra Vinh e Ben Tre, incluindo o bairro de Tra Vinh, a comuna de Duyen Hai e as áreas urbanas costeiras de Ben Tre, serão os principais polos de crescimento na economia marítima, energia limpa e logística, atuando como polos econômicos especializados e complementando as funções administrativas de Vinh Long.
As áreas urbanas restantes serão desenvolvidas numa vertente agro-urbana, com foco no processamento agrícola e no turismo de artesanato tradicional, com base nos pontos fortes de cada área urbana. O objetivo é explorar o potencial turístico ao longo do rio Hau e das ilhas para desenvolver o ecoturismo e o turismo de experiência, conectando os destinos turísticos de Vinh Long e das províncias vizinhas.
Entretanto, o Sr. Le Anh Duc, chefe do Departamento de Planejamento e Desenvolvimento Regional do Instituto de Estratégia e Política Econômica e Financeira, afirmou que a província de Vinh Long precisa orientar sua estrutura espacial segundo o princípio de "Um eixo, duas alas e três forças motrizes". O modelo espacial geral da província integra um eixo central de força motriz, duas alas econômicas em ambos os lados e três forças motrizes principais distribuídas de forma racional por todo o território.
Assim, o principal motor de crescimento é o corredor logístico Norte-Sul; os dois eixos, Leste e Oeste, incluem: o corredor econômico marítimo; a agricultura e a ecologia do Rio Tien-Rio Hau; três motores de crescimento: identificados como 3 áreas urbanas centrais em nível regional no centro de Vinh Long, Ben Tre e Tra Vinh. 3 áreas urbanas especializadas são Duyen Hai, Binh Minh e Ba Tri, juntamente com uma rede de áreas urbanas satélites e novas áreas urbanas.
“O eixo de desenvolvimento situa-se ao longo do corredor da Autoestrada Norte-Sul Oriental (trecho My Thuan - Can Tho) e da Rodovia Nacional 1, principalmente na antiga província de Vinh Long, estendendo-se da ponte My Thuan até a divisa com a cidade de Can Tho. Esta região constitui a espinha dorsal da logística, o centro da indústria de transformação, da alta tecnologia e dos serviços regionais de toda a província.”
Este eixo desempenha um papel importante na coleta, processamento e distribuição de mercadorias da "Ala Econômica Ocidental" e no fornecimento de serviços, recursos humanos e indústrias de apoio para a "Ala Econômica Oriental". Este local terá como foco o desenvolvimento de centros logísticos multimodais, zonas industriais, urbanas e de serviços modernas, além de centros de pesquisa, treinamento e saúde de alta qualidade para a província", explicou o Sr. Duc.
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916
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