A gasolina E10 faz com que os carros consumam mais combustível?

Muitos acreditam que o bioetanol E10 pode fazer com que os veículos consumam mais combustível ou tenham um desempenho menos eficiente em comparação com a gasolina tradicional RON95. No entanto, os resultados dos testes realizados por uma equipe de pesquisa liderada pelo Professor Associado Dr. Dam Hoang Phuc (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói ) mostram o contrário em determinadas condições reais de operação.

A equipe de pesquisa da universidade colaborou com a PetroVietnam BSR e a Toyota para realizar um teste comparativo direto entre as gasolinas RON95, E5 e E10 no modelo Toyota Corolla Cross, incluindo as versões com motor de combustão interna (ICE) e híbrida (HEV).

Os testes foram realizados em laboratório, bem como em condições reais de operação em Hanói, incluindo a área central da cidade durante os horários de pico e fora de pico, e no Boulevard Thang Long.

Os resultados mostram que o congestionamento do trânsito urbano é a condição ideal para o bom desempenho da gasolina E10: veículos com motores de combustão interna que utilizam esse tipo de combustível apresentam uma redução no consumo de cerca de 2,3% em comparação com a gasolina RON95. Para as versões híbridas, a redução chega a 7,8%.

Mesmo em altas velocidades, em torno de 90-120 km/h, o E10 apresentou menor consumo de combustível do que o RON95 nos testes.

Resultados experimentais mostram que a gasolina E10 ajuda a reduzir o consumo de combustível em comparação com a gasolina mineral RON 95. (Foto: FBNV)

Em relação ao desempenho, o Professor Associado Dr. Dam Hoang Phuc afirmou que os veículos com motor de combustão interna podem apresentar uma redução de potência de aproximadamente 6% durante a aceleração máxima ao utilizarem combustível E10. No entanto, em condições normais de condução urbana, essa diferença é dificilmente perceptível.

Entretanto, em veículos híbridos, o E10 ajuda a aumentar a potência em cerca de 2,15%. "A alta octanagem do etanol entra em ação quando o sistema híbrido controla a combustão", explicou o Sr. Phuc.

O professor associado Dam Hoang Phuc no anúncio dos resultados da pesquisa em 2023. (Foto: Manh Hung)

Além do consumo de combustível, a equipe de pesquisa também observou uma redução significativa nas emissões nocivas ao usar E10. Especificamente, os veículos com motor de combustão interna reduziram as emissões de hidrocarbonetos (HC) em aproximadamente 10,87% e as emissões de CO em quase 15% em comparação com o uso de RON95.

De acordo com as recomendações, os veículos modernos podem usar E10 normalmente. O principal grupo a ter em atenção são os veículos mais antigos com carburador, especialmente os fabricados antes de 2000 ou os que ficaram parados por muito tempo. Nestes casos, os utilizadores devem abastecer o tanque com uma quantidade moderada de combustível e usar o veículo regularmente para minimizar o risco de absorção de humidade e separação da fase do combustível.