Resultados após um mês de implementação
Após mais de um mês de implementação em todo o país, o biocombustível E10 ultrapassou a fase inicial e agora entra em seu teste mais crucial: a aplicação no mercado.
No seminário online " Gasolina E10 : Um Desafio Científico e Nacional para a Segurança Energética", realizado na manhã de 2 de julho, especialistas afirmaram que, após mais de um mês de implementação, a gasolina E10 não só demonstrou eficácia em termos de tecnologia e mercado, como também consolidou gradualmente seu papel na garantia da segurança energética, na promoção da transformação verde e na formação de uma nova cadeia de valor que vai da agricultura à indústria.
Segundo o Dr. Dang Tat Thanh, Diretor do Departamento de Inovação, Transformação Verde e Promoção Industrial ( Ministério da Indústria e Comércio ), em 28 de junho de 2026, o consumo total de bioetanol em todo o país atingiu aproximadamente 980 milhões de litros, dos quais 924 milhões de litros corresponderam à gasolina E10 e 56 milhões de litros à gasolina E5. Assim, a gasolina E10 representou mais de 96% do consumo total de bioetanol.
"Este é um número muito encorajador, que confirma que a transição ocorreu rapidamente e que as pessoas aceitaram e passaram a usar a gasolina E10 como combustível regular", disse o Dr. Dang Tat Thanh.
Até o momento, todos os postos de gasolina do país estão vendendo o combustível bioetanol E10. Duas grandes empresas, Petrolimex e PVOIL, juntamente com outras 24 distribuidoras, fornecem o combustível E10 em todo o país. Ao mesmo tempo, 11 das 26 distribuidoras continuam vendendo o combustível E5 para atender à demanda do consumidor.
"Pode-se afirmar que, após um mês da implementação do plano de mistura de biocombustíveis E10, o mercado está operando de forma estável, o abastecimento está garantido e as pessoas aceitaram o biocombustível como um combustível regular", enfatizou ele.
Representantes do Ministério da Indústria e Comércio também afirmaram que uma comparação dos dados de monitoramento ambiental antes e depois da implementação da norma E10 mostrou melhorias positivas na qualidade do ar tanto na Cidade de Ho Chi Minh quanto em Hanói. Na Cidade de Ho Chi Minh, indicadores de poluição como CO, NO₂, NOx, O₃, SO₂ e partículas finas diminuíram significativamente. Enquanto isso, em Hanói, os níveis de CO e partículas finas também apresentaram uma tendência de queda.
"Estes resultados iniciais demonstram, em parte, que a implementação do roteiro do biocombustível E10 contribuiu positivamente para a melhoria da qualidade do ar, visando um ambiente de vida mais saudável e a melhoria da qualidade de vida das pessoas", comentou o Dr. Dang Tat Thanh.
Do ponto de vista científico, o Professor Associado Pham Huu Tuyen, Diretor do Centro de Pesquisa em Fontes de Energia e Veículos Autônomos (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói), acredita que levar o E10 ao mercado é um problema científico para toda a economia.
Segundo ele, os resultados das pesquisas e o uso prático da gasolina E10 em todo o mundo e no Vietnã mostram que a biogasolina E10 tem desempenho equivalente ao da gasolina mineral tradicional, garantindo todas as características técnicas do veículo.
Graças ao seu teor de oxigênio de aproximadamente 3,4%, a gasolina E10 facilita uma combustão mais completa nos motores, reduzindo assim as emissões de poluentes como HC e CO. Essa melhoria nos padrões de emissão também ajuda os veículos a atenderem melhor aos requisitos de inspeção de acordo com as normas vietnamitas.
Mandioca vietnamita na cadeia de valor da energia
Do ponto de vista econômico, o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, Presidente do Conselho Consultivo Econômico do Comitê Central da Frente da Pátria do Vietnã e ex-Diretor do Instituto de Economia do Vietnã, avaliou a implementação da E10 como um sucesso inicial na mudança dos hábitos de consumo e da psicologia da sociedade.
Segundo ele, a maior importância do E10 reside não no volume de consumo, mas na visão estratégica e no momento da implementação. No contexto de um mercado global de energia volátil, a introdução do E10 pelo Vietnã demonstra uma abordagem mais proativa para garantir a segurança energética.
"Uma abordagem multifacetada ajuda as pessoas a entenderem que esta é uma história de benefícios gerais e estratégicos, e não apenas de preocupações localizadas ligadas a motivações ou interesses pessoais", enfatizou o especialista.
O professor associado Tran Dinh Thien acredita que o maior valor que o E10 traz reside na formação de uma nova cadeia de valor, na qual a agricultura não está mais excluída da história da energia.
Ele citou o exemplo de que, durante muitos anos, a mandioca – uma das principais matérias-primas para a produção de etanol – era exportada principalmente em sua forma bruta para mercados como a China, com baixo valor agregado. Naquela época, "gasolina era gasolina, mandioca era mandioca", e os dois setores praticamente não tinham nenhuma ligação.
No entanto, a ampla implementação da gasolina E10 criou uma abordagem completamente diferente, segundo a qual "a gasolina deve estar ligada à mandioca vietnamita". Isso significa que a mandioca deixou de ser apenas um produto agrícola para exportação como matéria-prima e se tornou um elo na cadeia de valor energética nacional.
Com o aumento da demanda por etanol, o mercado interno criará uma saída mais estável para as matérias-primas, incentivando as empresas a investirem em processamento avançado em vez de exportarem matéria-prima. Isso, consequentemente, reterá mais valor agregado no mercado interno, beneficiando agricultores, empresas de processamento e a economia como um todo.
Segundo o Sr. Thien, não se trata apenas de consumir produtos agrícolas, mas também de conectar a agricultura à indústria de processamento, entre as áreas de produção de matéria-prima, a tecnologia e os mercados. Essa nova cadeia de valor criará impulso para aumentar a produtividade e melhorar a renda dos produtores de mandioca, ao mesmo tempo que ajudará as empresas vietnamitas a dominar a tecnologia de produção de etanol e a aumentar gradualmente sua competitividade.
"Esta é uma nova abordagem, que liga a agricultura à indústria, garantindo que a segurança energética esteja mais firmemente vinculada à segurança alimentar", compartilhou o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien.
Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/xang-e10-tao-dau-ra-moi-cho-cay-san/20260702025117432
