Aeroporturile internaționale Cat Bi și Van Don vor fi afectate direct de această furtună.
Conform informațiilor de la Comandamentul Apărării Civile din cadrul Ministerului Construcțiilor , Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a trimis o dispecerat de răspuns la furtuna nr. 11 (denumire internațională Matmo), în care se evaluează că aeroporturile internaționale Cat Bi și Van Don vor fi afectate direct de această furtună.
5 aeroporturi afectate de furtună
În plus, Aeroportul Internațional Noi Bai, Aeroportul Vinh și Aeroportul Tho Xuan trebuie să fie pregătite să răspundă atunci când furtuna va avea schimbări neobișnuite.
Având în vedere evoluțiile complexe ale furtunii nr. 11, Centrul de Avertizare Meteorologică pentru Aviație va actualiza continuu situația și va prognoza viteza vântului pe aeroporturi pentru a gestiona prompt operațiunile de zbor. Companiile aeriene sunt obligate să ajusteze proactiv orarele de zbor pentru a asigura operațiuni în siguranță. Autoritatea Aeroportului Nordic este însărcinată cu consolidarea inspecției și supravegherii răspunsului la furtună pe aeroporturi.
Anterior, Ministerul Construcțiilor a trimis o telegramă prin care solicita departamentelor specializate, unităților afiliate și departamentelor de construcții din Quang Ninh până în Lam Dong să își concentreze forțele pentru a se pregăti să răspundă la furtuna nr. 11.
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, companiile aeriene, companiile de servicii aeronautice și Ministerul Construcțiilor trebuie să monitorizeze îndeaproape evoluția vremii în zonele afectate de furtună, să ajusteze sau să modifice în consecință orarele de zbor pentru a asigura siguranța absolută a operațiunilor de zbor; să consolideze inspecția aeroporturilor, terminalelor, sistemelor de comunicații, operațiunilor de zbor și a comenzii pentru a detecta și gestiona prompt incidentele.
Corporația Vietnameană de Management al Traficului Aerian (VATM) a declarat, de asemenea, că a ordonat unităților să revizuiască și să actualizeze urgent planurile de intervenție, să pregătească complet forțele, materialele și echipamentele conform motto-ului „3 înainte, 4 la fața locului”, pentru a evita să fie surprinși.
Prognoza și furnizarea informațiilor meteorologice trebuie să fie menținute în mod continuu și precis, servind comanda și controlul zborului în timp util. Unitățile tehnice și de control al traficului aerian au inspecții sporite ale sistemelor de echipamente, sunt în serviciu 24/7 și sunt pregătite să oprească, să închidă sau să restabilească operațiunile atunci când este necesar, pentru a asigura siguranța și buna funcționare a zborurilor.
PT
Sursă: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm
Comentariu (0)