![]() |
După ce a apărut în zona de expunere a primului showroom Mazda Flagship din Ho Chi Minh City, legendara Mazda MX-5 decapotabilă a fost anunțată oficial pentru piața vietnameză.
Versiunile decapotabile ale Mazda MX-5 au un preț de 1,339 miliarde VND , în timp ce versiunea cu acoperiș hardtop costă 1,439 miliarde VND .
Legendara mașină sport decapotabilă cu două locuri.
Lansat pentru prima dată în februarie 1989, Mazda MX-5 se află acum la a patra generație. MX-5-urile disponibile în Vietnam aparțin acestei generații, inclusiv versiunile cu acoperiș moale acționat manual și cele cu acoperiș hard acționat electric.
Mazda MX-5 are dimensiuni de 3.915 x 1.735 x 1.235 mm (lungime x lățime x înălțime) pentru versiunea hardtop, în timp ce versiunea soft-top are o înălțime de 1.240 mm. Roadsterul are un ampatament de 2.310 mm și o gardă la sol de 135 mm.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Unul dintre punctele forte tehnice ale Mazdei MX-5 constă în distribuția optimizată a greutății, atingând un raport de aproape 50:50. Această caracteristică, împreună cu configurația tracțiunii spate, permite roadsterului Mazda să se manevreze cu agilitate și să răspundă rapid la comenzile șoferului.
Inima modelului Mazda MX-5 este un motor SkyActiv-G de 2,0 litri, montat longitudinal, care produce 181 de cai putere la 7.000 rpm și un cuplu maxim de 156 Nm la 4.000 rpm. La lansarea sa pe piața vietnameză, Mazda MX-5 a venit cu două opțiuni de transmisie: o manuală cu 6 trepte sau o automată cu 6 trepte, transmisia manuală fiind disponibilă doar pe versiunea decapotabilă neagră.
În ceea ce privește echipamentele, Mazda MX-5 dispune de un panou de afișaj montat pe volan, cu trei ecrane circulare cu aspect clasic, și un ecran de infotainment de 8,8 inci montat pe bord. Mașina folosește numeroase butoane fizice pentru a regla aerul condiționat și geamurile electrice.
Consola centrală este dotată cu butonul de comandă, împreună cu un selector de viteze tradițional în linie și o frână de parcare mecanică.
![]() ![]() |
S-ar putea să vă placă și |
Interiorul modelului Mazda MX-5 este dominat de o schemă de culori Sport Tan bej-maro și tapițerie din piele Nappa Terracotta. Mașina dispune de un sistem automat de climatizare și un sistem audio Bose cu 9 difuzoare. Mazda MX-5 are patru airbag-uri, senzori de parcare spate, o cameră video pentru marșarier și sisteme de siguranță, cum ar fi alerta de trafic transversal și asistența activă la frânare (față și spate).
Cine sunt cumpărătorii de Mazda MX-5?
Legendarul Roadster de la Mazda își face debutul pe piața vietnameză în mijlocul unui val puternic de electrificare. MX-5 în sine este lansat, de asemenea, alături de prima pereche de SUV-uri hibride ale mărcii în Vietnam.
Apariția mașinilor sport pe benzină a fost un punct culminant al pieței vietnameze în 2025, iar odată cu lansarea Mazda MX-5 în prima jumătate a anului 2026, interesul clienților pentru aceste „mașini distractive” nu dă semne de scădere.
![]() |
În timp ce modele precum Volkswagen Golf R Performance sau Skoda Octavia RS, cu prețurile lor relativ mari, sunt considerate mașini de lux folosite de producătorii lor pentru „construirea mărcii”, Mazda MX-5 pare a fi un nume mai practic, adresându-se unei game mai largi de clienți care doresc să acceseze segmentul mașinilor de lux.
La evenimentul de lansare, un reprezentant Thaco a dezvăluit că Mazda MX-5 a primit sute de comenzi de când a fost expusă pentru prima dată în showroom-ul Flagship din Ho Chi Minh City. Raportul comenzilor între versiuni este neclar, dar varianta cu acoperiș rigid pare mai potrivită pentru nevoile practice din Vietnam.
Deși posedă o putere a motorului semnificativ mai mică decât Volkswagen Golf R Performance sau Skoda Octavia RS, Mazda MX-5 se mândrește și cu un preț mai accesibil în comparație cu cei doi rivali europeni ai săi. Punctul culminant al Mazda MX-5 constă în designul său ușor și distribuția greutății față-spate de aproape 50:50, ceea ce îmbunătățește senzația la volan.
Similar cu Volkswagen Golf R Performance și Skoda Octavia RS, Mazda MX-5 se va adresa clienților care apreciază senzația la volan, poate chiar una mai „pură” datorită designului distinctiv decapotabil al roadsterului.
Ca roadster tipic, Mazda MX-5 are o cabină cu două locuri și un spațiu de portbagaj relativ limitat în spate. Deși acest design ar putea fi un dezavantaj pentru consumatorul obișnuit, Mazda MX-5 poate satisface clienții care apreciază unicitatea, atât în ceea ce privește aspectul, cât și senzația la volan.
![]() |
S-ar putea să vă placă și |
Mazda MX-5 era disponibilă anterior în Vietnam prin importuri private, cu un preț de aproximativ 1,8 miliarde VND . Distribuit oficial de Mazda Vietnam și Thaco, prețul modelului MX-5 începe acum de la 1,339 miliarde VND pentru versiunea decapotabilă, crescând la 1,439 miliarde VND pentru versiunea cu acoperiș rigid. O opțiune de transmisie manuală este disponibilă doar pentru versiunea decapotabilă a Mazda MX-5.
Comparativ cu prețurile anterioare, prețul Mazdei MX-5 a devenit semnificativ mai accesibil. Ușurința sporită în deținere ar putea ajuta Mazda MX-5 să atragă mulți clienți vietnamezi. Deși vânzările s-ar putea să nu crească vertiginos, Mazda MX-5 este probabil să devină o mașină sport decapotabilă cu două uși, cu vânzări stabile pe piața vietnameză.
Sursă: https://znews.vn/ai-se-mua-mazda-mx-5-post1662706.html
















