Alaska Airlines descoperă șuruburi slăbite pe mai multe avioane Boeing 737

Alaska Airlines a declarat că o inspecție în urma unui incident la garnitura ușilor a descoperit șuruburi slăbite la mai multe aeronave Boeing 737 MAX 9.

„Nu sunt doar dezamăgit, sunt și foarte furios. Acest lucru s-a întâmplat cu Alaska Airlines, cu pasagerii noștri și cu poporul american”, a declarat Ben Minicucci, CEO al Alaska Airlines, pentru NBC News pe 23 ianuarie, după ce a descoperit că multe dintre avioanele Boeing 737 MAX 9 ale companiei aeriene aveau șuruburi slăbite.

Alaska Airlines efectuează o inspecție internă a flotei sale de avioane 737 MAX 9 după ce garnitura unei uși a unuia dintre avioanele sale s-a rupt de fuselaj pe 5 ianuarie. Incidentul a lăsat o gaură mare în fuselaj, provocând o scădere bruscă a presiunii din cabină și evacuarea multor bunuri. Pilotul a redus apoi rapid altitudinea și a efectuat o aterizare de urgență, toate cele 177 de persoane aflate la bord fiind în siguranță.

Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a solicitat imediat tuturor celor 171 de aeronave Boeing 737 MAX 9 din țară să oprească temporar zborurile pentru inspecție, după incident.

Dl. Minicucci a cerut companiei Boeing să „îmbunătățească procesele interne de calitate” ale principalului producător de aeronave din SUA.

Piesa care s-a desprins în timpul prăbușirii Boeingului 737 MAX 9 din SUA, pe 5 ianuarie. Foto: X/ FL360aero — Piesa care s-a desprins în timpul prăbușirii Boeingului 737 MAX 9 din SUA, pe 5 ianuarie. Foto: *X/ FL360aero*

Directorul general al Boeing, Dave Calhoun, urmează să depună mărturie astăzi în fața senatorilor americani pentru a răspunde la întrebări legate de imobilizarea la sol a avionului 737 MAX.

„Această anchetă trebuie să afle ce a mers prost, ce a cauzat incidentul și, important, să se asigure că nu se va mai întâmpla”, a declarat senatorul republican Ted Cruz.

Incidentele recente legate de MAX au determinat, de asemenea, United Airlines, un client Boeing de mult timp, să își reconsidere comanda de miliarde de dolari pentru flota de 737 MAX 10.

Într-o alertă de siguranță din 21 ianuarie, FAA a sfătuit companiile aeriene să inspecteze garniturile ușilor de pe seria Boeing 737-900ER. 737-900ER nu face parte din familia 737 MAX, dar cele două modele au același design al garniturii ușilor. FAA a declarat că unele companii aeriene au inspectat garniturile ușilor de pe 737-900ER în timpul întreținerii și au descoperit „unele probleme cu elementele de fixare”.

Demontarea în aer a unei aeronave 737 MAX 9 ar putea crește îndoielile cu privire la calitatea aeronavelor Boeing după o serie de accidente, potrivit observatorilor.

Thanh Tam (Conform AFP, Reuters )

Legătură sursă