Podul Chau Doc traversează râul Hau, facilitând transportul mai rapid al mărfurilor din provinciile din interiorul țării până la graniță. Foto: MINH HIEN
Remodelarea spațiului
Planul își propune să transforme An Giang dintr-o provincie agricolă tradițională într-un centru pentru economia maritimă, logistică și agricultură de înaltă tehnologie în regiunea Mekong, dezvoltându-se într-o direcție verde, modernă și integrată la nivel internațional. În această nouă poziționare, provincia aspiră să devină un centru economic maritim național puternic, o poartă de acces pentru comerțul internațional, conectând granițe, mări, insule, râuri și zone urbane.
Întreaga provincie este organizată pentru dezvoltare de-a lungul a trei axe spațiale principale: insule, zone de frontieră și câmpii; cu economia verde, transformarea digitală și știința și tehnologia ca forțe motrice; cu oamenii și calitatea vieții în centru; și dezvoltarea de-a lungul coridoarelor economice, regiunilor dinamice și polilor de creștere. Obiectivul până în 2030 este de a atinge o rată de creștere a PIB-ului de 11% sau mai mare pe an; un PIB pe cap de locuitor de cel puțin 6.300 USD; o economie digitală reprezentând 30% din PIB; și o rată de urbanizare care depășește 50%.
Satul plutitor Chau Doc, situat pe râul Hau, este o atracție turistică populară. Foto: MINH HIEN
Prin urmare, provincia a format patru coridoare economice principale: coridorul de frontieră, care servește drept poartă de acces pentru comerțul cu Cambodgia și conectează subregiunea Mekong; coridorul Ha Tien - Rach Gia - Ca Mau, care dezvoltă economia marină, zonele urbane de coastă și logistica; coridorul Chau Doc - Can Tho, care formează o axă industrială, urbană și de servicii; și coridorul Nord-Sud, care joacă un rol în legătura națională, integrând transportul și lanțurile valorice interregionale.
Pe baza acestei fundații, provincia a organizat cinci subregiuni dinamice: Vestul, axat pe dezvoltarea economică marină și energie; Nordul, concentrându-se pe turismul spiritual și ecologic și comerțul transfrontalier; Estul, un centru pentru agricultura de înaltă tehnologie; Sudul, dezvoltând agricultura legată de energie și zonele urbane de coastă; și regiunea insulară cu Phu Quoc și Tho Chau, orientată spre devenirea unor centre turistice și de servicii de talie mondială.
În practică, nucleul planificării nu constă în lista de proiecte, ci în reorganizarea spațiului de dezvoltare. De la un model dependent de orez și acvacultură, provincia trece la o dezvoltare integrată, conectând agricultura cu logistica, economia digitală și economia verde, extinzând legăturile de la izvoarele râului Mekong până la graniță și spre mare.
Potrivit lui Pham Minh Tam, directorul Departamentului de Finanțe: „Planificarea nu numai că stabilește coridoare economice, subregiuni sau piloni de dezvoltare, dar, mai important, creează o structură sincronizată, de ultimă generație și interconectată. Pe această bază, spațiile economice nu mai funcționează izolat, ci sunt conectate într-un ecosistem, formând noi poli de creștere și extinzând potențialul de dezvoltare.”
Activează o nouă motivație
Schimbările devin treptat evidente de-a lungul axelor strategice de conectare. Printre acestea se numără autostrada expres provincială centrală, care leagă Rach Gia de Long Xuyen, jucând un rol crucial în conectarea centrului administrativ cu zonele urbane dinamice. Alături de aceasta, sistemul portuar și logistic prinde contur, cu porturi de-a lungul rutei Rach Gia - Ha Tien și o rețea de logistică maritimă-fluvială-frontieră, creând o bază pentru conectarea coridorului de coastă cu lanțul internațional de export.
Membrul Comitetului Central, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Mung, a afirmat: „Această planificare nu se referă doar la reamenajarea spațiului de dezvoltare, ci și la repoziționarea rolului provinciei An Giang în legăturile și integrarea regională. Pe baza acestei fundații, provincia trebuie să își exploateze eficient avantajele la graniță, să extindă conectivitatea și să participe mai profund la lanțurile valorice.”
Companiile transportă mărfuri din provinciile Deltei Mekong până la Poarta de Frontieră Internațională Vinh Xuong pentru export în Cambodgia. Foto: Thieu Phuc
În primul trimestru al anului 2026, creșterea PIB-ului provinciei este estimată la 8,31%, demonstrând consolidarea resurselor interne și deschiderea de spații pentru dezvoltare prin reorganizarea spațiului economic.
În noua structură, infrastructura și resursele joacă un rol principal. În special, ruta Long Xuyen - Rach Gia, cu o investiție totală de aproximativ 16.000 de miliarde VND, este așteptată să fie implementată în perioada 2026-2027, conectând centrul economic al provinciei cu zona de coastă și promovând fluxul de bunuri și servicii. Simultan, spațiile industriale și logistice prind contur în mod clar. Parcul Industrial Vam Cong, care acoperă 199,2 hectare și cu o investiție totală de peste 4.800 de miliarde VND, este așteptat să devină un nou pol de creștere legat de lanțul de producție, procesare și export.
În zona de frontieră, Vinh Xuong continuă să fie un punct central. Modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 80B și construcția noului Drum Provincial 956, care leagă Poarta de Frontieră Internațională Khanh Binh de Vinh Xuong, vor crea un nou coridor comercial între Vietnam și Cambodgia, aducând totodată schimbări semnificative în viața oamenilor. Dna Tran Thi Lan Anh, rezidentă a comunei Vinh Xuong, a declarat: „Anterior, oamenii se ocupau în principal de comerțul la scară mică și producția agricolă, astfel încât veniturile lor erau instabile. În viitor, odată cu îmbunătățirea infrastructurii și a conectivității, oamenii se așteaptă la un comerț mai ușor, la vânzări mai bune de bunuri, deschizând astfel oportunități pentru mijloace de trai stabile și venituri sporite.”
În ceea ce privește resursele, dl. Pham Minh Tam a declarat: „Provincia va restructura resursele concentrându-se pe și prioritizând proiectele de infrastructură cu un rol principal. Investițiile publice vor servi drept capital inițial pentru a atrage resurse sociale, a crea un flux de investiții sincronizat și a îmbunătăți eficiența utilizării capitalului.”
De la infrastructură și industrie până la coridoarele de frontieră, elementele fundamentale ale creșterii prind treptat contur. Pe măsură ce spațiul se deschide și resursele sunt deblocate, planificarea nu mai este doar o orientare, ci devine un motor concret al dezvoltării.
Remodelarea spațiului de dezvoltare nu este o ajustare formală, ci o schimbare fundamentală în gândire și organizarea economică. Pe măsură ce se stabilesc axe interconectate și se formează poli de creștere, An Giang își repoziționează treptat rolul în legăturile regionale și dezvoltarea națională.
Sursă: https://baoangiang.com.vn/an-giang-dinh-hinh-lai-khong-gian-phat-trien-a483997.html
Comentariu (0)