30.000 de mașini vândute într-o lună, mașinile importate „lansate”

Mașinile importate sunt lansate în masă, producătorii se întrec în a lansa modele noi și oferă reduceri substanțiale, ceea ce face ca piața auto vietnameză să intre în cea mai interesantă perioadă a anului. Numai în septembrie, au fost vândute peste 30.000 de mașini, un nivel record de la începutul anului 2025.

Companiile de import auto sunt pline de programe pentru a introduce modele de mașini clienților din centrele comerciale - Foto: CONG TRUNG

Consumul de autoturisme crește, mașinile importate domină

Conform ultimelor cifre de la Asociația Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), în septembrie 2025, producătorii de automobile au vândut 30.688 de vehicule, o creștere de 18% față de luna precedentă. În special, vânzările de mașini importate au copleșit mașinile asamblate pe plan intern, cu o creștere impresionantă.

Conform VAMA, mașinile importate complet asamblate (CBU) au ajuns la 16.261 de unități, în creștere cu 22%, în timp ce mașinile asamblate pe plan intern (CKD) au crescut doar cu 14%.

În primele 9 luni ale acestui an, mașinile importate au ajuns la 131.503 unități, o creștere de 17%, depășind cu mult creșterea de 6% a mașinilor asamblate pe plan intern, cu o producție de 119.918 unități.

Multe dealeri auto din orașul Ho Chi Minh au înregistrat o îmbunătățire a numărului de clienți care vin să vadă și să rezerve mașini, ceea ce le face mai aglomerate decât înainte.

Multe companii auto importate au lansat programe masive de marketing, de la expunerea de mașini în centre comerciale, teste de mașini până la reduceri de zeci de milioane de dong.

Dl. Nguyen Duc Tri (sectorul Binh Thanh) a spus că plănuiește să cumpere o mașină la începutul anului, dar a așteptat ca prețul să scadă. Acum, că vede că există multe mașini importate cu promoții bune, a decis să cumpere o mașină pentru peste 1,2 miliarde VND (inclusiv taxele de înmatriculare).

Nu doar cumpărătorii, ci și dealerii „zâmbesc” când vânzările s-au îmbunătățit semnificativ. Un manager de vânzări Toyota a declarat că clienții cumpără mașini importate în număr mult mai mare, în special SUV-uri și hibride.

Conform analizei directorului unui showroom auto din orașul Ho Chi Minh, piața auto este o „luptă de împingere” între mașinile importate și mașinile asamblate. Cu toate acestea, mașinile importate sunt martore unui val puternic, deoarece mărcile se grăbesc să lanseze produse noi, iar prețurile de vânzare sunt ajustate constant. În prezent, oferta de mașini importate se redresează puternic, deoarece lanțul de aprovizionare se stabilizează treptat, mașinile ajungând în port în mod regulat și mai rapid decât înainte.

În special, mărcile auto chinezești pătrund puternic pe piață, acoperind o serie de produse noi.

Companiile promovează din ce în ce mai mult o gamă de produse legate de vehiculele electrice - Foto: CONG TRUNG

Mașinile de miliarde de dolari au fost toate reduse la preț

Mulți producători de automobile au înregistrat că, la începutul lunii octombrie 2025, nu doar modelele de mașini populare și ieftine au fost reduse drastic, ci chiar și modelele de mașini cu prețuri de peste 1 miliard de VND au fost simultan reduse cu sute de milioane.

Dealerii Mitsubishi din orașul Ho Chi Minh au declarat că, în octombrie, clienții care cumpără mașini vor fi scutiți de 100% din taxele de înmatriculare, vor primi o reducere directă de până la 76 de milioane de VND, un voucher pentru combustibil în valoare de 20 de milioane de VND, un voucher pentru întreținere în valoare de 3 milioane de VND și numeroase cadouri, precum camere video cu filmare la 360 de grade, folie termoizolantă, covorașe etc.

Toyota Vietnam nu este omisă atunci când lansează o serie de stimulente pentru modelele Vios, Veloz, Avanza, Yaris Cross, Hilux și Camry. Reducerea variază între 46 și 77 de milioane VND/mașină, în funcție de versiune; Veloz Cross este redus cu peste 70 de milioane VND, Avanza Premio este redus cu 65 de milioane VND, iar Camry este redus cu până la 77 de milioane VND.

Honda Vietnam a redus taxa de înmatriculare cu 50-100% pentru modelele City, Civic, CR-V, BR-V și HR-V. Numai modelul City s-a redus cu aproape 50 de milioane de VND, reducând prețul real de vânzare la sub 450 de milioane de VND, creând un avantaj competitiv direct față de mașinile low-cost din clasa B.

Potrivit comunității de afaceri, piața auto nu a mai fost niciodată martora unei curse de reducere a prețurilor atât de masive și cuprinzătoare. Aceasta este considerată o mișcare menită să stimuleze puternic cererea, în contextul în care puterea de cumpărare crește rapid înainte de sezonul de cumpărături Tet 2026, și, în același timp, să ajute companiile să „elibereze stocurile”, pregătindu-se să lanseze o serie de mașini noi în trimestrul al patrulea al acestui an.

Concurența dintre mașinile pe benzină și cele electrice se intensifică

Conform VAMA, dacă ritmul de creștere se menține, vânzările de autoturisme în 2025 ar putea ajunge la 280.000 - 290.000 de vehicule, o creștere de 8-10% față de 2024. Experții spun că 2026 va intra într-o perioadă de concurență acerbă între mașinile pe benzină, hibride și electrice.

Pe măsură ce infrastructura stațiilor de încărcare se extinde, costurile bateriilor scad și politicile încurajează mașinile ecologice, consumatorii vietnamezi vor avea mai multe opțiuni.

Companiile lansează din ce în ce mai mult o gamă de produse legate de vehiculele electrice.

ÎNCREDERE

Sursă: https://tuoitre.vn/ban-30-000-o-to-trong-mot-thang-xe-nhap-khau-bung-hang-2025101211553534.htm