Dintr-o vedere aeriană, este ușor de observat o serie de case construite mai în spate, gata să fie predate terenului pentru extinderea străzii Nguyen Thi Dinh - Foto: CHAU TUAN
Familia mea locuiește pe strada Nguyen Thi Dinh (orașul Thu Duc) din 1999. De-a lungul anilor, multe lucruri s-au schimbat în zona în care locuiesc, dar un lucru a rămas constant: ambuteiajele și accidentele sunt frecvente din cauza drumului îngust.
Astăzi, importanța străzii Nguyen Thi Dinh este incontestabilă. Este una dintre principalele artere care fac legătura cu podul Phu My, intersecția cu An Phu, feribotul Cat Lai etc. Cu toate acestea, uneori am senzația că acest drum este supraîncărcat de traficul care vine din toate direcțiile.
Și pentru prima dată în 2015, când autoritățile locale au anunțat planul preliminar de lărgire a drumului de la 7 m la 30 m, eu și mulți alți săteni am fost extrem de bucuroși. La momentul respectiv, eram gata să predau aproape 100 de metri pătrați de teren pentru construcția drumului.
Totuși, din diverse motive și din cauza impactului pandemiei de COVID-19, proiectul nu a putut fi implementat conform planului. Mai mult decât oricine altcineva, noi, locuitorii, înțelegem suferința noastră atunci când nu ne putem nici construi, nici vinde casele...
Până la sfârșitul anului 2023, guvernul făcuse ajustări la proiect, crescând compensațiile, iar majoritatea locuitorilor au fost de acord să cedeze terenul. În cartierul Thanh My Loi (unde locuiesc), aproximativ 204 gospodării au fost afectate de proiect.
Este încurajator faptul că 86% dintre gospodării au fost de acord să predea locuințele, deoarece majoritatea înțeleg că proiectul a durat prea mult și că este timpul să fie finalizat rapid, astfel încât oamenii să se poată stabili, să-și câștige existența și să călătorească în mai mare siguranță.
Familia mea, în special, a avut o parte din trotuar și o porțiune din casa închiriată demolate. Uneori regretăm acest lucru, pentru că „fiecare centimetru de pământ este prețios”, iar casa noastră a devenit mult mai scundă și a trebuit să fie mutată înapoi cu aproximativ 4-5 metri față de înainte. Compensația este, de asemenea, greu de acceptat; este greu pentru orice locuitor să se simtă mulțumit.
Dar, pentru beneficiul comunității, pentru dezvoltarea generală a societății și, în special, pentru a atenua aglomerația traficului din zonă, eu și ceilalți locuitori suntem dispuși să demontăm structurile noastre. Unii au parcele mici, alții au parcele mari și, în cele din urmă, viețile noastre sunt perturbate, iar afacerile noastre sunt afectate. A numi asta un „sacrificiu” ar putea fi o exagerare, dar, pe termen lung, vom primi și multe alte beneficii.
Dacă drumul va fi finalizat, fața orașului Thu Duc se va schimba, oamenii vor călători mai ușor, afacerile vor prospera, iar prețurile terenurilor din zonele rămase sau învecinate vor crește în mod corespunzător... acestea sunt așteptările pe care le văd.
Povestea străzii Nguyen Thi Dinh este doar un exemplu tipic al procesului actual de defrișare a terenurilor pentru proiectele de construcții finanțate de stat.
Undeva, există încă tensiuni legate de compensațiile inadecvate, de problema dacă să rămânem sau să plecăm, dacă să demolăm sau să refuzăm cu încăpățânare să ne mutăm. Aceste locuri pot avea propriile motive. Și acesta este un lucru pe care guvernul trebuie să îl înțeleagă, să îl asculte și să îl ajusteze în consecință, precum și să analizeze beneficiile imediate și pe termen lung.
Numai atunci când interesele oamenilor vor fi luate în considerare și asigurate, aceștia vor fi dispuși să coopereze, iar atunci terenul va fi predat la timp. Aceasta este „cheia” pentru a asigura finalizarea proiectelor la timp.
Și, în final, ceea ce aștept cel mai mult de la drumul Nguyen Thi Dinh este ca, odată ce terenul va fi disponibil, acesta să fie extins, modernizat și finalizat cât mai curând posibil; nu ar trebui să existe niciun motiv pentru ca lucrările de construcție să fie atât de lente și greoaie.
Sursă: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-and-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm






Comentariu (0)